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日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル エマブレ フロントPW 東京都
後部ガラスにはプライバシーガラスが装備されており不快な紫外線や日差しからお肌を守ってくれますので安心です。
走行12500km
★5速MT★
シンプルな運転席回りで操作も楽です
純正ラジオ付き
エマージェンシーブレーキ・踏み間違い衝突防止・横滑り防止
USB接続口が有ります
小物やコインボックスです
便利なリモコンキー
天井が高いので荷室がとても広く使えます
シートを倒せば更に積載スペースを確保できます!
ルーフラック付き
後席ビュー
乗り降りが楽です
前席上には便利な収納スペースがあります
前席パワーウインド
純正12インチスチールホイール
◆◇ご覧頂き有難う御座います。お車の『内容・状態・お支払・ご納車までの流れ』のご質問&不明点等、御座いましたら◆◇お問合せ先 03-3904-4131◇◆にお気軽にご連絡下さい。◇◆
運転がしやすい全長339cmの軽自動車です
5速マニュアル エマブレ フロントPW
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日産 クリッパーの新車カタログを見る
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5イヤーズコートA
前後ドライブレコーダー
西武池袋線練馬高野台駅下車、谷原方面徒歩20分。谷原交差点より笹目通りを笹目橋方面に400M先右側。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
今回、私が試乗したのは2003年に発売された日産のクリッパーです。まず、クリッパーはスズキからOEM供給を受けている車です。ライバル車としてダイハツ・ハイゼット、トヨタ・ピクシスバン、スバル・サンバーなどがあります。しかし、クリッパーは日産ならではのデザインと装備を備え、他のライバル車とは一線を画しています。スペックについては、全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,815mm、ホイールベース2,195mm、最小回転半径4.1m、エンジンは直列3気筒DOHCの658cc、最高出力46ps/6,000rpm、最大トルク6.0kgf・m/3,500rpmとなっています。
エンジンは軽自動車規格なので小さな排気量でありながら、出力は思ったよりも十分でした。また、最小回転半径が小さいため、狭い道でも運転しやすく、駐車もしやすいです。クリッパーの歴史については、初代は1980年に発売され、その後2代目、3代目と進化を続けています。特に3代目は、スズキとの共同開発により誕生した車であり、日産にとっては初めての軽商用車として注目されました。商用車としての需要にもシッカリと対応しています。
安全装備については、ABS、デュアルエアバッグ、サイドドアビーム、ドアロック、シートベルトプリテンショナー、シートベルトフォースリミッターなどが標準装備されています。これらの装備により、衝突時の安全性が高く、また日常的な運転でも安心して乗ることができます。ラゲッジルームについては、後部座席を倒すことで広々とした空間が広がります。特に後部座席を倒すと、フラットな床になるため、大きな荷物も積むことができます。また、荷室積載は最大時で350キロあり、小型の商用車としては十分なスペースを確保しています。クリッパーは軽自動車でありながら、能力の高い車です。
日産 クリッパーのレビューをもっと見る(2)
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日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル エマブレ...
支払総額:110.4万円 | 本体価格:99.8万円 | 諸費用:10.6万円 | 年式:2025年式 | 走行:1.3万km
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