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トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ 埼玉県
当店ホームページより、キャンペーンの詳細をご確認いただけます。詳しくは、【カーセブンMEGA三郷】【カーセブンメガ三郷】で検索!ホームページからのお問い合わせも可能です!
車輌の画像を20枚掲載させて頂きましたが、わかりにくい部分はございませんか?お見積もりやお車の状態や装備、ご購入方法等ご案内できますので、サイト専用の在庫確認・見積もり依頼(無料)をご利用下さいませ。
ネットでは伝えきれない車の良さが多々ありますので是非ご来店下さいませ。当店は、埼玉県道・千葉県道29号草加流山線沿いにお店をかまえています。お近くのお客様は是非ご来店お待ちしています。他県販売も大歓迎♪
頭金0円から最大84回(条件によっては120回)までのお支払プランをご用意しております。お客様のライフプランに合わせた案内をご提案させていただきます♪ローンご購入にあたっての事前審査も即日OK♪
全国のお客様に向けて販売可能です。インターネットを主とした販売台数が約半数のお店です♪日本全国どの地域にも納車可能です♪掲載画像ではわからない傷、程度のご説明、気になる箇所の追加写真の案内も可能です♪
高速道路での御来店アクセス★東京外環自動車道 三郷西インター出口 降りてから約5分です!もしご不明な時には、0120-57-1031 までご連絡下さいませ。当店までの道案内をさせて頂きます。
★電車で御来店の場合★最寄り駅は、JR武蔵野線「新三郷駅」 又は首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス「三郷中央駅」が最寄り駅となります!駅に着きましたら、0120-57-1031 にお電話下さい。お迎えに行きます♪
遠方販売の実績多数あり!現車を見ないでご購入されるお客様のご不安な点を一掃出来るように案内させて頂きます。ご遠方のお客様も安心してご連絡を下さい♪画像では伝えきれない良さをお伝え致します♪
お車のご購入は カーセブンメガ三郷店にお任せ!入庫の流通がシンプルでおトクな下取り車、買取車が多数在庫!また、とても魅力的なオークションカーも勢ぞろい♪広大な展示場に300台以上の在庫がございます♪
外部機関にてクルマの査定を行っています。日本自動車鑑定協会やAISの第三者機関で車輌を細かくチェック!気になる修復歴や車両コンディションを予めご確認頂けます。詳しい状態はスタッフまで御用命下さい。
広い商談スペースにキッズルームも完備です♪お子様も含めご家族みんなでご来店下さい。無料ソフトドリンク飲み放題です♪楽しく車を探しをしましょう♪信頼のおけるスタッフ全員でご購入のお手伝いさせて頂きます!
売る側が「キレイ」と言うのは当たり前。誰もが綺麗なお車を選びたいはず!当店では全車両が展示される前にクリーニング済みです♪(登録済未使用車は除く)だからこそ自信を持って「キレイ」と言わせて頂きます♪
当店は夜間でも明るいライトの下ではっきりとクルマの状態を確認することが出来ます。事前にご連絡頂ければ待つことなくスムーズにご覧頂けます。聞いて、見て、触って、乗って選ぶ事が出来る販売店です♪
当店には国からの厳しい認定基準の「指定工場」があります。当店の指定工場の検査員、整備士は陸運局より厳しい基準での検査・整備となりますので整備も安心してお任せ下さい。当店はお客様からのご要望に応えます♪
★車に自信があるから試乗も大歓迎です。是非お問い合わせの車、気になる車に乗って程度の良さをお確かめ下さい。事前にご来店の御連絡お願い致します。
たくさんのレビュー・クチコミを頂いております♪他の中古車検索サイトにはもっとたくさん投稿されているのでそちらもチェック!
大展示場に軽自動車、ハイブリッドカー、コンパクトカー、セダン、ミニバン、ステーションワゴン、1BOXカー、RVカー、SUVカーまでのオールジャンルで勢ぞろい♪新車販売もOK!まずはご相談・御来店を!
中古車はたった1台との一期一会♪購入して「良かった」「ありがとう」と言って頂ける様スタッフが全力でサポート致します!豊富な知識を持ったスタッフとあなただけの1台を一緒に見つけましょう!
中古車なので、どなたでも走行距離は気になります。当社は走行管理システムという全国単位の共有システムにて全車両を走行距離の不正をチェック済!メーター不正の車輌は販売いたしません!!
指定工場による厳しい基準での整備点検実施で安心購入!当店にお任せ下さい!お問い合わせの際はカーセンサーネットを見た!!とお伝え下さい!フリーコール0120-57-1031
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JR武蔵野線新三郷駅西口または、つくばエクスプレス三郷中央駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。お車の方は、三郷西出口より5分です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタが2016年に発売したコンパクトカー「パッソ」について口コミします。まずは、パッソのスペックから紹介します。エンジンは1.0L、1.3L、1.5Lの3種類があり、最高出力は1.0Lが69PS、1.3Lが95PS、1.5Lが111PSとなっています。トランスミッションは5MTとCVTが選べ、駆動方式はFFと4WDが用意されています。パッソに搭載されているトヨタセーフティーセンスについてですが、これは衝突回避支援パッケージのことで、先進的なドライバーアシスト技術を搭載しています。
主な機能としては、プリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビーム、レーダークルーズコントロールがあります。これらの機能により、ドライバーの負担を軽減し、安全運転をサポートしています。次に、パッソのライバル車についてです。トヨタ自動車内ライバルとして「ヴィッツ」や「ヤリス」といった車種があります。これらの車種は、パッソと同様にコンパクトカーとして人気があり、それぞれに特徴があります。
そして、パッソのエントリーカーとしての資質についてですが、この車種は初めての車を買う若者や女性ドライバーにも手軽に乗れるようにデザインされています。運転席に座ると前後左右共に見切りが良く、車の大きさの感覚が掴みやすいです。エクステリアは、丸みを帯びたスムーズなラインで構築されており、コンパクトでありながら、存在感があります。また、室内は広く、カジュアルな素材を使用しており、乗り心地も快適です。トヨタのパッソは、エントリーカーとしてもおすすめの車種です。
7年前から、パッソに乗っています。クリーム色 きなこ のカラー を購入しましたとにかく燃費がよく 冬場でも 1 L あたり 18キロか 19 キロ は 乗ることができました。故障らしい故障もなく 快適に 乗ることができました。お値段も軽ぐらいの お値段ですみ それなのに 4 WD なので 馬力もそこそこあり 寒冷地に住んでいますが 雪の日も 風雪に負けることなく 運転することが できます 。走行中も 音が静かで 特に気にすることなく運転することができました
とにかく燃費が良いです 。夏場は1 L あたり 調子がいい時だと 24から 25キロ メートル 走ることができました。 見た目も コロンと まるく、フォルムが可愛く 毎日 楽しく 乗ることができました。 燃費がいいので ガソリン代も コロナ禍で 燃料が高騰しているにも関わらず お財布に優しい 金額で 助かっています。荷物も 後部座席を倒すと かなりの 荷物を詰めることができるので スペースも広く使い勝手が良かったです。
気になる点は 特にはありませんが 、私の地域が特殊なのか 、ものすごくパッソが多いです 。特に私の車は クリーム色 きなこなので 洗車しなくても目立たない 色合いのせいか 私と同じ色の 車が 信号待ちで 3台並んだ時はちょっと面白かったです。前回購入した時も パッソだったんですが タイヤの大きさが 違ったので前の車でタイヤを買ったばっかりだったので 合わず、後は少し残念でした。その他は快適に運転してました
最初は別の色にしようかと思いましたが、実際に見てホワイトに一目惚れ。家族はキズ等の不安があるようでしたが、、車内もちょうど良い広さで窮屈な感じはしません。肘置きがありますが上にあげることができるので上げると運転席と助手席の間にゆとりがもてます。また、別の車種から乗り換えましたが車酔いがなくなりました。おなじく車酔いする友人(別の車種)とドライブに行った際も酔うことがなかったので尚、パッソにして良かったなと思いました。
先ほども記載しましたが、狭すぎず、広すぎずの車内がとても良く、気に入っています。試乗した際は若干狭いかなと思っていたのですが今では全くそのような事は思わないです。ドリンクホルダーや肘置きが収納できるのもとてもいいと思います。ホワイトのボディも安っぽくなくて気に入っている所です。燃費ですが、個人的にはそこそこではないかと思っています。以前乗っていた車も燃費の良いものだったので、あまり変わりありません。
Aピラーで歩行者が完全に隠れる時が多いです。他の車よりも太いのでしょうか?ピラーの左右からしっかり確認が必要だと感じています。とても気になる点です。サイドミラーが根本についているので、そこに死角ができているのも気になります。その為、一層気をつけて運転しています。また、加速が悪い気がします。ひどく気になりはしませんが、やや気になる点です。高速などを走った時に感じるので、普段職場等に行く通勤時は問題ありません。
丸みを帯びたデザインですがすっきりとしていて、用途も選びません。コンパクトでありながら車内は広々していて、運転のしやすさだけでなく、車内の快適さも満足できます。体に負担をかけずに遠乗りできます。機能はグレードにもよりますが、中間のグレードでも不便なく運転できます。メーターやフロント周りについては、こちらもグレードによりますが、中間のグレードではややチープさがあります。シンプルな車が好きな方にはコスパ十分の車です。
運転がさほど好きではなく駐車もストレスですが、コンパクトで小まわりがきくので操作しやすいです。フロントガラスも大きいので見やすいのも安心感があります。また、車内が広々しているので快適で、運転が苦になりません。燃費も良いのでコストパフォーマンスが良いことも気に入っています。車のフォルムもシンプルで機能的なところも老若男女問わずに乗れるので、家族で共有できるのも良かったと感じています。
グレードにもよりますが、フロントやメーター周りのインテリアはややチープさがあります。あと、トランクが狭いので後部座席に人が座っていると大きな荷物が入らないのが不便です。また、こちらもグレードによりますが後ろのウインドウにワイパーがないタイプだったので、そちらも不便を感じています。自動ブレーキがついていますが、試す勇気と機会がなくどれだけの効果があるのか不明なところも気になったところです。
免許を取得し、初めて乗った車でしたが初心者にとってとても乗りやすい車でした。当時、トヨタ最小と言われていたパッソですが、走りが安定していて内装もしっかりしていてかわいい!だけでない車です。小回りもきき、ちいさなサイズなので狭い駐車場でも不安感なく停めることができていました。燃費はそこまで良くはなかったですが、始めて車に乗る!という方やまだ運転に自信のない方におすすめしたいです。デザインもかわいらしいです。
免許を取り立ての初心者でも運転しやすかったところが良いところです。普通車ですがコンパクトで、狭い道や小さな駐車場でも安心して運転、駐車できました。小型の車ですが、トランクを開けると容量たっぷり!ゴルフケースも2つトランクにつむことができて便利でした。外観はかわいく、女性向きで乗っていて愛着のわく車でした。内装のちょっとしたところに女性目線の使える収納スペースがあったりして運転だけでなく、車の中も過ごしやすかったです。
燃費がそこまで良くないところかなと思います。小型車で、普通車ですが大きさはほとんど軽自動車と変わらない割にしっかり燃費がかかってしまうなぁと思っていました。当時はガソリン代も今ほど高値でなかったため、そこまで気になりませんでしたが…。また、やはりコンパクトなので中は少し狭さはあるなと感じました。後部座席はあまりゆったり過ごせないなと思います。ファミリーで乗るには少し不向きかもしれませんが、通勤通学に一人で乗るにはぴったりです。
トヨタ パッソのレビューをもっと見る(125)
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トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正HDDナビ フルセ...
支払総額:89.7万円 | 本体価格:78.9万円 | 諸費用:10.8万円 | 年式:2019年式 | 走行:2.8万km
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