ローバー ミニクーパー BSCC リミテッド 750台限定 MT センターマフラー ビルシュタ  兵庫県 （グリーン（緑）, ブリティッシュレーシンググリーン） 詳細

ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 750台限定 MT センターマフラー ビルシュタ 兵庫県

このクルマの魅力は現代の車では決して味わえない「人と車が一体になる楽しさ」☆1959年の誕生から2000年の生産終了まで、基本的な姿を変えずに愛され続けたイギリスの傑作車です。

半世紀近く大きく変えずに守り続けた伝統のスタイルは何度見ても飽きない愛らしさと気品があります☆全長わずか約3m全幅1.44mと軽自動車よりも小さなサイズで駐車にも困らず、外見以上の室内空間が魅力です。

ボンネットに配された2本のレーシングラインがミニクーパーの証。ホワイトルーフとのコンビでアグレッシブなレーシングイメージを創り出す！

車重が約700kgと非常に軽いためスペック以上の力強い加速を楽しめます。視線が路面に近いので普通のスピードでもゴーカートのようなスリリングな走りを体感できます☆

限定台数750台で生産されたBSCCリミテッド☆1968年のブリティッシュ・サルーン・カー・チャンピオンシップで主なタイトルを総なめにしたクーパーの30周年記念として、当時の雰囲気を元に再現されたモデル。

ゴーカートと称されるダイレクトな走りはパワーステアリングや電子制御のないダイレクトな操作感が挙動へ繋がり生まれたものです☆

なんでオールドミニがいまだに100万円以上もするの？という人も少なくないがミニを愛する人にとっては喜ばしい☆ボディシェルからクリップ1個まで手に入るし、あらゆるコンディションのクルマが入手可能だ。

丸っこくて愛らしいヒップまわりがチャームポイント☆小さなボディに信じられない位の広い車内スペースを盛り込んだアレックイシゴニスの天才的パッケージングには頭が下がる。

自分好みに育てるカスタムの楽しさは大きな魅力☆世界中に豊富なカスタムパーツやドレスアップ部品が出回っており、自分好みに仕上げる楽しさは他には代え難い喜びとなります。

優れたパッケージングに愛らしいデザイン、軽自動車相当のコンパクトなサイズ等がうけ、モデル晩年は日本が主要マーケットとなり排ガス規制への適合やエアバッグの装備などのアップデートが行われた☆

ミニは自動車工学的に非常に優れた車であり、今なおミニを称賛する評論家や業界人は少なくない。ただし構造が複雑でコストが高かったため、大ヒット作でありながらほとんど利益をもたらさなかったといわれている☆

つい先日まで新車で売っていた印象が強いミニだが最終モデルであってもすでに約20年もの歳月が経過☆そして今ヒストリックカーとして認識されており程度の良い個体は値段が上がりつつある。買うなら今だぞ！

大きく張り出したオーバーフェンダーも限定モデル独特の装備☆ワイド感をアピールし迫力あるシルエットを強調。

かつてミニには派生モデルとして3ボックスシルエットのクルマも生産されたことがあった。しかしどれもが早くにラインアップから外されている☆

小ぶりなコンビネーションランプがなんとも愛らしい☆ヒップラインを彩るおしゃれなパーツだ。

この可愛いトランクノブはキュートなだけでなく実に機能的☆

サイドウインドウは手動巻き上げ式だが、使用感は軽く実に快適！

オリジナルのミニは1952年に成立したブリティッシュ・モーター・コーポレーション（BMC）の技術者アレック・イシゴニスの指揮するチームによって設計された。

マークⅡタイプのメッキグリルと薄型のスタイリッシュなフォグランプがかつてのラリーシーンを彷彿させる☆