ボルボ XC60D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 前周囲カメ  山形県 (ホワイト(白), アイスホワイト) 詳細

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 前周囲カメ 山形県

    ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 前周囲カメ 山形県

「カーセンサーを見て電話しました」とお伝えください。ご不明点等はお電話ください。全国納車対応可能、各種ローンプランもご用意しております。

支払総額(税込)
317.8万円
(諸費用 11.9万円含む)
本体価格(税込)
305.9万円
年式
2019
(R1)
走行
6
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備無
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • 住所:〒990-2423  山形県山形市東青田4-1-62
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カーセンサー認定
総合評価
4.5

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (ボルボ XC60)

年式 2019(R1) ワンオーナー
走行距離 6万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備無
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
輸入車(あんぜん1カ月保証)
万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
●全国のガリバー店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の50%が上限です。
●保証部品は全て純正部品及び指定社外部品に限ります。
●対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりになります。

さらに詳しい情報は、「ガリバー 保証」と検索してご確認ください
保証コメント
年式 2019(R1)
走行距離 6万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
輸入車(あんぜん1カ月保証)
万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
●全国のガリバー店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の50%が上限です。
●保証部品は全て純正部品及び指定社外部品に限ります。
●対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりになります。

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保証コメント
車検 車検整備無
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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認定評価 情報 (ボルボ XC60)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/05/13)

総合評価
4.5
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (ボルボ XC60)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
ホワイト(白), アイスホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 950 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 140 kW (190 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

ボルボ XC60の新車カタログを見る

装備仕様 (ボルボ XC60)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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プラン (ボルボ XC60)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    317.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    319.3万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    331万円

    ロイヤルコート施工プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
ロイヤルコート施工プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
317.8万円
支払総額(税込)
319.3万円
プランなし:319.3万円
支払総額(税込)
331万円
プランなし:331万円
補足 お好きなナンバーをお選びいただけます。
※図柄入りナンバーのご希望は店舗までお問い合わせください。
当店で施工率No.1のLIBERALAロイヤルコートを施工するプランです。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ホワイト(白), アイスホワイト
車台末尾番号 950
排気量 2000cc
最大出力 140 kW (190 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

発売年月 2019年(R1)/3月
車体寸法
4690 x 1900 x 1660 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1880kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 16.10km/L
ホイールベース 2865mm
燃料 軽油
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.7m
発売年月 2019年(R1)/3月 ホイールベース 2865mm
車体寸法
4690 x 1900 x 1660 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1880kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 16.10km/L 10・15燃費

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販売店情報

LIBERALA リベラーラ山形

基本データ

  • 住所:〒990-2423 山形県山形市東青田4-1-62 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:木曜日 ご連絡ください⇒0078-6002-878443

基本データ

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各種サービス

輸入車でも保証でサポート致します!詳しくは店舗スタッフまで! 各種サービス詳細を見る
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店長の小野寺です。憧れの輸入車をもっと身近に!!をモットーにご納得のご提案を出来る店舗を目指しております! スタッフ紹介詳細を見る
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お店の実績

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ボルボ XC60 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • まだまだ乗り続けます
  • 投稿者: ぼるぼるボルボ
  • 投稿日: 2022年5月18日
2009年式モデル グレード: D4 クラシック
総合評価
5.0
総評

ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。
高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。
以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。
内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。

良かった点

燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。
シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。
シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。
ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。
最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。
クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。
パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。

気になった点

アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。
ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。
純正ナビの性能が低いのであまり使わない。
メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。
部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。

ボルボ XC60のレビューをもっと見る(4)

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