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ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 前周囲カメ 山形県
☆★来店予約で電子マネーギフト3,000円分プレゼント!!☆★
BMW、メルセデス、アウディといったドイツのプレミアムブランドをはじめとした、各種輸入車ブランドを同時に比較することができます。
専門の知識を持ったコーディネーターが、お客様にぴったりのお車をご提案をさせていただきます。ご気軽にお立ち寄りくださいませ。
LIBERALAは、輸入車選びの新たなスタイルを提案するインポート・セレクト・ブランドです。オーナー様となる方がクルマから直接感じる感性を第一にした、最良の一台との出会いをコーディネートいたします。
安心してカーライフを始めていただくことが出来るよう、必要な点検を実施し整備記録簿を発行いたします。
安心の性能保証!最長10年間※有償、走行距離無制限!※長期保証を付帯できる車両には条件があります。保証の付帯、期間、範囲、内容、適用には一定の条件がございます。詳しくは店舗スタッフまでお問合わせ下さい。
リベラーラでは、通常のオートローン(最長120回払い)の他にも「残価設定プラン」など、様々なお支払プランをご用意しております。※審査の結果、ご期待に添えない場合もございます。
LIBERALAの全国在庫の中から厳選したお車をご提案!お近くの店舗でのご納車可能!その品揃えと品質に驚くこと間違い無し!
LIBERALAは全国に約40店舗以上※。どの店舗の在庫でもお近くのLIBERALAでご購入いただけます。※2023年11月現在
全国納車可能※です!全国のLIBERALA、もしくはガリバーグループ直営店舗のどこでも納車が可能です。※車両運搬費がかかります。
LIBERALAでは多種多様の車種をご用意させていただいております。お客様がご納得いくまで、そのお車の持つ特性を五感すべてで感じ取っていただける場をご提供します。
ご遠方の場合でも、下取り車両の金額を概算でお出しすることは可能でございます。車検証をお手元に、走行距離をご確認の上お問い合わせくださいませ。
納車後のアフターもお近くのLIBERALAもしくはガリバー店舗(一部店舗除く)で対応が可能です。保証修理のほか、車検もお任せください。
メンテナンスパックはご購入時だけのお得な点検・整備パック(有償)。点検コースと車検コースがございます。詳しくは店舗コーディネーターまでお問い合わせ下さい。
ぜひ厳選したドイツプレミアムブランドのお車を、見て・触って・比べてください!
マットブラックにホワイトのLIBERALAのロゴの建物と看板が目印です。
お客様のニーズに応えられるように様々な整備プラン※をご用意しております。お客様のご予算やおクルマの使い方にあわせたプランをお選びください!※有償
ローンは頭金0円から、支払い回数は120回払いまでOK。事前審査可能ですのでスタッフまでご相談下さい ※審査の結果、ご期待に添えない場合もございます。
「カーセンサーを見て電話しました」とお伝えください。ご不明点等はお電話ください。全国納車対応可能、各種ローンプランもご用意しております。
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/05/13)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。
燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。
アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。純正ナビの性能が低いのであまり使わない。メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。
ボルボ XC60のレビューをもっと見る(4)
現在0人がこの車を検討中です。
ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD...
支払総額:317.8万円 | 本体価格:305.9万円 | 諸費用:11.9万円 | 年式:2019年式 | 走行:6万km
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