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ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト 東京都
インテリアには、華やかさと上質さを兼ね備えたボルドーレッドレザーインテリアを採用。
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卓越した走行性能と日常域での快適性を高次元で融合した、スポーツカーのベンチマークともいえる一台でございます。
また、スポーツクロノパッケージを装備しており、よりダイレクトで刺激的なドライビングフィールをお楽しみいただけます。
加えて、スポーツエグゾーストシステムを装備。
水平対向６気筒エンジンが奏でる迫力あるサウンドは、ドライバーの高揚感を一層高めてくれる魅力的な装備となっております。
ブラックのボディカラーとの組み合わせが美しいコントラストを生み出し、スポーツカーでありながらラグジュアリーな雰囲気もお楽しみいただけます。
光の当たり方によって美しい表情を見せるブラックカラーが、９１１の流麗なボディラインをより一層際立たせ、洗練されたスポーティな存在感を演出しております。
さらに、ボディ同色メーカー＆モデルロゴが装着されており、統一感のあるエクステリアデザインに仕上げられております。
ボディカラーには、深みのあるジェットブラックメタリックを採用。
また、１４ｗａｙ電動スポーツシートやシートヒーター、ステアリングヒーター付マルチファンクションステアリングを装備。
快適性にも優れた仕様となっております。
さらに、ＰＤＬＳ＋ＬＥＤヘッドライトやリアビューカメラ、前後パークアシスト、クルーズコントロール、ポルシェエントリー＆ドライブなど、日常使いに嬉しい装備も充
走る歓びを追求したスポーツ性能と、上質な快適性を兼ね備えたポルシェ ９１１ カレラＳ ＰＤＫ。
スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト ボルドーレッドレザーインテリアPKGド シートヒーター 14wayパワーシート 2017年モデル
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希望ナンバー
希望ナンバー＋フロントガラスコーティング
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ずっと国産自動車でしたが初めて外車を購入しました。ドイツ車らしく内装はシンプルでした。購入時コロナで車の相場が下がっており少し安く購入できました。売却した時は購入勤学とほぼ同じ価格でした。外観は一目で911とわかるスタイルで一応後部座席もあるので短時間でしたら4人乗っても大丈夫な所が良いですね。パナメーラも乗った事がありますがボディサイズが大きいのでちょっと駐車場なども悩みますが、911はコンパクトで良いです。
4人乗れる事トランクがフロントですが、中がさして熱くならないのでまあまあトランクも広く積載性があります。大きな旅行スーツケースは入りませんが33lのスーツケースは入ります。ボディの流線系が非常に美しいスポーツエグゾースト、スポーツクロノオプションで入っておりました。スポーツエグゾーストは音がいいのでバルブを開けて乗っておりました。リヤウイングもスイッチで操作できるのでその点は非常に良い。
バックする時音がしない。またシフトの表示が小さいのでギア入れ間違えると事故になりそうでその点は気になりました。あとポルシェはオプション入れないとどうにもならないのが気になります。国産ですと標準装備の物がオプションなので。キーレス、オートエアコン今時軽自動車の方がよっぽど装備がいいですね。オプションシステム今では慣れましたが最初は戸惑いました。ベンツBMあたりはオプションないのにメーカーの考え方でしょうか。
空冷エンジンにもかかわらず、Gモデルと比べエンジン音が全く異なり、加速すると水冷のエンジンのように澄んだ音になる。４WDということで、転回性能はいいとは言えないが、直進性は抜群。Gモデルよりパワーが上がったことで、加速も俊敏。クラッチもあまり気を遣わず、つなげる。非常に運転しやすくなった空冷ポルシェ。
エンジンのパワーが上がり、加速性能が良くなった。クラッチも丈夫になったため、Gモデルと比較し、あまり気を遣わず、運転できる。4WDということで、高速でも安定して運転できる。
４WDということで、カーブを曲がる時に、アンダーステアが強く出る。
ポルシェ 911のレビューをもっと見る(6)
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ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG スポーツエ...
支払総額：1,295.7万円 | 本体価格：1,278万円 | 諸費用：17.7万円 | 年式：2016年式 | 走行：1.5万km
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