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日産 セフィーロ 2.0 スポーツタウンライド 神奈川県
搭載エンジンのみワンカムRB20NAからツインカムターボのRB20DETに載せ替えてあります。純正インタークーラー付き。
始動性良好、エアコンガンガン冷えます。社外強化クラッチ&ニスモGTLSD付。ブリッツフルタップ車高調も付いてます。足回りはシル足なのでアフターパーツも問題なしデス。
ボディ上部は色剥げありますがとにかく錆腐食の少ない個体になります。下回り、エンジンルームも隠さず撮影済みです。どうぞ最後までご覧ください。
A.J Worksでは店主をはじめスタッフ一同が店頭販売前に隅々までチェックをしてから掲載しております。当社の基準に満たない場合は前もって修理をしてからの販売になります。
複数の整備プランあり!最上級プランでは6000キロのロング保証が付きます!自社整備工場&鈑金工場併設で納車後も安心のカーライフをお楽しみください。
納車前整備では各車種のウィークポイントをおさえた整備を行います。機関系はもちろんのこと、室内の装備なども含めた12ヵ月点検以上の整備、点検を行います。店主自ら有資格者の為、手を汚させていただきます。
鈑金スタッフは業歴35年オーバーの為旧車、クラシックカー等の修理、セッティングにも精通しております。鈑金塗装以外でも店主をサポートしてくれる頼りになるスタッフが常駐しております。
入庫時、ご納車前でトータル20キロ以上の走行テストを行っております。より安心してお乗りいただけるよう細心の注意を払い、1台1台丁寧に仕上げご納車致します。
ナンバー付きの車両は試乗可能になります♪遠方にて来店ができない、お仕事が忙しく実車が確認できないお客様には掲載写真以外の気になる箇所や動画をお送り致します。その他なんでもお気軽にご相談下さいませ。
外装や内装、社外パーツなど気になる箇所や点検記録簿など詳しい画像をご指定メールアドレス、LINE等にてお送りいたします♪
電車でお越しの際はJR平塚駅、西口改札餃子の王将前まで送迎あります♪ご来店前にお気軽にお電話くださいませ♪
掲載車以外にも売り出し前在庫ございます!売り出し前だからできるフルオーダーにも対応しております♪
初めてのお車選びの際は見積内容からオートローン審査、任意保険の加入までトータルサポートさせていただきます!月々の返済金額からトータルの維持費まで親身になって対応します。
入庫時だけでなく、ご納車前にも細部まで心を込めてクリーニング致します。前オーナーの使用感を極力取り除けるように時間をかけて丁寧に仕上げます。
車検や鈑金修理、カスタムでの入庫も受け付けております♪代車に限りがございますので予約制となっておりますがお気軽にご連絡ください♪
基本情報以外にも1台1台の車種、車両のカスタム情報や状態など気になる箇所はお気軽にお申し付けください♪お写真は下回りの写真などまだまだ続きます。どうぞ最後までご覧くださいませ。
日産 セフィーロ 2.0 スポーツタウンライド 神奈川県の詳細画像 その18
日産 セフィーロ 2.0 スポーツタウンライド 神奈川県の詳細画像 その19
日産 セフィーロ 2.0 スポーツタウンライド 神奈川県の詳細画像 その20
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日産 セフィーロの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産のセフィーロは、スポーティーで洗練された外観と、優れたコストパフォーマンスと乗り心地が特徴的なセダンです。初代セフィーロは1988年に発売され、1998年には2代目となりました。2代目セフィーロは、スタイリッシュなデザインと高い性能を持っていました。ボディサイズは全長4,735mm、全幅1,770mm、全高1,435mmで、ホイールベースは2,670mmでした。エンジンは、2.0Lの直列6気筒エンジンと、2.5LのV6エンジンの2種類が用意されていました。
最高出力は、2.0Lが140ps、2.5Lが200psでした。また、5速マニュアルトランスミッションと4速オートマチックトランスミッションが選択出来ました。セフィーロの語源は、スペイン語で「西風」を意味する「Cefiro(セフィーロ)」からきています。これは、車が乗る人々に爽やかで気持ちのよい風を感じさせることを表現しています。初代セフィーロは、少し前衛的なエクステリアデザインでしたが、本セフィーロは、一変して保守的なデザインとなり、より多くのユーザーへ支持される様になりました。
初代セフィーロのCMには、有名なシンガーソングライターが出演し、セフィーロのデザインや快適性、静粛性を高く評価していました。このCMは当時、話題となり、セフィーロの知名度を高める一助となりました。セフィーロは、同じ日産のマークIIとライバル関係にありました。マークIIは、FRでよりスポーティでパフォーマンス重視の車種でしたが、セフィーロはFFでより居住性と乗り心地を追求したセダンでした。セフィーロは、1988年の初代から2006年までの18年間にわたって製造され、その間に多くのファンを獲得しました。
ボディサイズも大きすぎず、また、中古価格も安めで安定してきているのでカスタムのベースにおすすめの車です。アメリカでも販売されていたことから分かる通り、シートも大きめで後部座席も広いため、定員まで乗ってのドライブでも窮屈に感じないところもこの車の良いところだなと思います。トランクも変な出っ張りが少なく、大きめのものをそのまま入れやすいです。ただし、小回りがあまり利かないところは要注意です。
ノーマルのままだとかなり大人しめなセダンですが、カラーリングをシャンパンゴールドなどの華やかな色合いに変えたり、大きめのホイールに変えると、非常に格好良くなりますし、アメリカンな雰囲気が出てきます。加えて、耐久性の高めなエンジンや比較的安価な新車価格からも分かる通り、部品などの費用も抑えられるのでメンテナンス費用も結構安めです。また、ノーマルのまま乗っても上品さがあり、今あえて乗ると格好良い車です。
販売から時間も経過しているので、パーツが見つからないことも出てきている車です。納車前に部品の交換など、気になるところは先にできないか確認しておくのがおすすめです。また、現在の車と比べると燃費や安全運転支援はかなり見劣りするのも事実です。これらの点も理解した上で購入するのであれば、きっと満足度も高くなると思います。また、オイルの消費が早めなように感じたので、その点についても個体差はありそうですが要注意です。
日産 セフィーロのレビューをもっと見る(2)
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日産 セフィーロ 2.0 スポーツタウンライド
支払総額:291万円 | 本体価格:278万円 | 諸費用:13万円 | 年式:1989年式 | 走行:10万km
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