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ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD harman/kardon 白革 純正ナビ 神奈川県
XC60ディーゼルエンジン搭載のお車が入庫しました!白革シートで内装も明るく北欧のスカンジナビアンデザインが採油されております♪安全機能は標準装備です!快適なドライブをお過ごしいただけることでしょう♪
24回以上のお支払いは1回刻みでお客様のライフプランに合った回数に設定可能!また、お支払期間が3年以上で「交通傷害保険」を最長3年間無料付帯!お支払いシュミレーションなどお気軽にお問合せください。
ボルボ・カー平塚店は国道129号線沿い、厚木南ICから車で10分ほどとアクセスも良好です。展示場では認定中古車を含み60台以上を展示しております。
【9インチタッチスクリーン純正HDDナビ】「Apple Car Play」「Android Auto」対応のボルボ先進ナビゲーション「SENSUS」。
【360°ビューカメラ】4台の高解像度カメラで360度の鳥瞰図を表示。隣の車や壁、死角にある障害物などを画面で確認できるため、狭いスペースでの駐車・出入りも安心です。
【シートベンチレーション】夏場は涼しい風でお尻や背中の熱・ムレを防ぎ、冬にはエアコンよりも早く温まってポカポカに!レザーシートにうれしい装備で、どんな季節も快適にお過ごしいただけます。
【アダプティブ・クルーズ・コントロール】衝突被害軽減システムと連携し走行速度を保つクルーズコントロールシステム。前方車両を感知して一定の車間距離を保つよう速度を調節します。高速運転も楽々!
【ETC】高速道路の料金所をストレスなく通過!話題のスポットやサービスエリアに多い「スマートIC」利用時は必須のアイテムです。
【ブラインドスポット・インフォメーション・システム】走行中、ドアミラーの死角になりやすい箇所に後続車が接近すると、ドアミラー横の警告灯が十分な余裕を持ってドライバーに警告を発します。
【純正革巻きステアリング】上質な革を使用することで、手にしっかり馴染むボルボのステアリング。高級感がありながら、とても運転しやすいのが特長です。
【白革シート】デザイン性が高く、高級感のあるベージュ革シート。常に体に触れる部分だから、座り心地の良さにはこだわりたいですね。汚れの付着や劣化を抑制する内装コーティング施工もおススメですよ。
広々とした2列目シートは居住性が高く、居心地も快適!友達や家族とのお出かけにぴったりです。ベビーシートやチャイルドシート使用時も快適にお過ごしいただける十分な空間を確保しています。
ラゲッジルームはお買い物やレジャーなど、様々なシーンに幅広く対応可能なゆとりある大容量スペースを確保しています。リヤシートを倒せばさらに使い勝手が広がります!
【LEDヘッドライト】明るく眩しいハイビームを先行車や対向車に照射しないオートハイビームを備えたLEDヘッドライト。北欧神話に登場するトールハンマーをモチーフにした、一目でボルボとわかるデザイン。
【純正19インチアルミホイール】こだわりを持ってモデル別にデザインされた純正アルミホイールを装着。しつこい鉄粉や錆に高い効果を発揮する「ホイールコーティング」の施工も受付中!
大好評のボディコーティング「弾スプラッシュコート」もご納車までに施工可能。通常のガラスコートと異なる耐久年数6年の無機質ガラスコーティングが、ボディをキレイな状態に保ってくれます。
賢くお乗りいただける残価設定型ローン「アクティブローン」や、最長120回までの支払回数設定が可能なオートローンをご用意。お客様に寄り添ったご提案が可能です。
「写真だけでは確認できない…」「遠くて見に行けない…」などの場合には追加の写真送付やオンライン対応も承ります!十分にご納得いただきご購入いただく為に出来る限りサポートをさせていただきます。
ご納車前に、店舗に併設された整備工場にて点検整備を行います。ボルボ車を熟知したテクニシャンが、ディーラーならではの安心感をご提供致します。
最長3年までの充実した有償保証をご用意しております♪harman/kardon・白革・純正ナビ・360°ビューカメラ・メモリー機能付きパワーシート
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。
燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。
アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。純正ナビの性能が低いのであまり使わない。メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。
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ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ...
支払総額:371.9万円 | 本体価格:355.5万円 | 諸費用:16.4万円 | 年式:2020年式 | 走行:4.4万km
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