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ホンダ ビート 660 屋内保管車両・錆少・RAYS TE37・フジツボ 大阪府
装備品や車両詳細、メンテナンスの様子は『トリノカーズ』と検索頂き弊社HPをご覧下さいませ ⇒ https://www.torino-cars.com/blog/2026/06/22907/
RAYS製TE37ホイールやフジツボマフラー、メーター、ステアリングなど適度なカスタマイズで走行性能向上、見た目のカッコ良さの両立が図られております。
タイミングベルト交換をはじめ、ECU OHやメーターOH、クラッチマスターASSY交換など、BEATの弱点ポイントを中心にメンテナンスが施されております。
在庫車両は全車両24時間、屋内車庫保管を行っております。保管中における外装塗装・内装樹脂・ゴム部品・幌等の劣化を防ぐことに加え、錆による車両の劣化を防ぐ為のTORINO CARSの拘りの一つです。
本車両は直接買取車両です。前オーナー様と直接お会いして買取させて頂いておりますので、『どのような使われ方をしてきたか』『どのようなメンテナンスをしてきたか』などしっかりと把握した上で販売しております。
外装は大きな傷や凹みは無く、屋内保管車両であったため、非常に綺麗な状態を保っております。
各部、艶も十分で、一目で綺麗な状態だと感じて頂けるかと存じます。
ホイールは4本共に、14インチのRAYS TE37が装着されております。TE37は鍛造なので非常に軽量、高剛性であることが特徴ですが、乗り味においても加速やブレーキング、コーナリングにおける軽快さにも現れております。
マフラーはFUJITSUBO製のPOWER Getterが装着されております。サウンドはアイドリング時は純正並みに静かですが、中回転域から気持ち良いエキゾーストサウンドが聞こえてきて凄く気持ち良いです。
トランクには純正OP品となるトランクキャリアが装着されておりますが、台座部分含め錆が非常に少ないです。
純正OPとなるフューエルリッドも装着されております。
オリジナル塗装となるボンネットも、小さな飛び石のタッチアップ跡はございますが、非常に綺麗な状態を保っております。
ボディー側面は目立つ傷や凹みは見られません。
トランクの塗装も良好な状態です。
貼り替えられていない限り、ほぼ全ての車両でひび割れが進んでいるAピラーのウレタンシールですが、本車両はオリジナル状態のままでひび割れが少ない状態を保っており、保管状態が良かったことが伺えます。
ホンダ ビート 660 屋内保管車両・錆少・RAYS TE37・フジツボ 大阪府の詳細画像 その17
幌の状態も良好で、縮みが少なく、サイドホックも問題無くかかる状態です。
ホンダ ビート 660 屋内保管車両・錆少・RAYS TE37・フジツボ 大阪府の詳細画像 その19
リアスクリーンは少し曇りが見られますが、後方の視界は十分な状態です。
屋内保管車・RAYS TE37・FUJITUBOマフラー・カスタマイズ多・メンテナンス多・錆少・ECU OH済・ECU移設・メーターOH済・クラッチマスター交換済・現状不具合無・車検R10年5月30日まで
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支払総額:196万円 | 本体価格:188万円 | 諸費用:8万円 | 年式:1991年式 | 走行:9.3万km
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