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日産 モコ 660 X スマートキー ABS バックカメラ 福岡県
お問い合わせは、携帯からフリーダイヤル 0066-9711-169323 までお気軽にお問合せください♪不在時もございますので、事前にご来店予約いただけますと幸いです。
整備士資格保有の元ディーラー整備士経験者も駐在しておりますので、ご安心してお任せください♪当社は中古車専門のプロ集団です。何かお困りのことなどございましたら、お気軽にご相談ください!
自社工場完備にて納車前点検はもちろん、お客様の愛車のメンテナンスから車検・整備、板金・塗装、オリジナルカスタムまでお車のことなら全てお任せいただけます!展示車以外にも注文販売・買取も承ります!
国産車・輸入車問わず故障診断可能な診断機ツールもございますので、お車に異常がないか簡単にお調べすることができます!お気軽にお問い合わせください♪
対象車には1年保証をお付けして販売しておりますので、ご購入後も安心してお乗りいただけます!一部対象外車種もございますので、保証項目をお確かめください。
ローン会社も4社も提携しており、審査時間約5分~30分ほどでご対応できます!来店不要の事前審査も承っておりますので、遠方のお客様も事前に審査をお済みの状態でご来店いただけます♪
全国対応の陸送準備もございますので、遠方のご来店が難しいお客様も対応可能です!メールや電話にて細やかにご説明させていただきますので、お気軽にお問い合わせください!
自社工場には、リフト2基・タイヤーチェンジャー・バランサーなどのご準備もございます!!タイヤは国産・海外メーカーおよび新品・中古問わずご用意できます♪その他、社外パーツのお取り付けも承ります!
任意保険も取り扱っております☆車も保険も窓口が1つだと、いざという際も安心です!
別途料金にて希望ナンバーをお付けすることもできます!(番号によっては抽選となり、外れる場合がございます。)
当社には仕入れのプロがいますので、お安く仕入れることができます!在庫にないお車でもお気軽にご注文いただけます!さらに薄利多売なのでお安く販売することができます♪
ナンバーがついているお車に関しては、試乗可能です!!ぜひ乗り心地を体感してください。(事前予約が必要となります。)
同条件のお車の他店お見積もりをお持ちいただければ、ご予算のご相談も承らさせていただきます!!当社の価格設定は九州No.1を目指して行っております!
下取り査定やお車のお引き取りも可能です!動かなくなってしまったお車でも廃車手数料など一切いただいておりません☆
遠方のお客様は、最寄りの駅までお迎えに上がりますので、お気軽にお問い合わせください♪公共交通機関でお越しになられるお客様は、バスが便利です!バス停「名子」より徒歩1分でお越しいただけます。
営業時間は、10:00~20:00の営業となります。定休日は不定休のため、ご来店される際は一度お電話いただけると助かります。
OriZinal Style(KG コンテナガレージ)では、初めて国産中古車や輸入車・アメ車をご購入されるお客様でも安心して快適なカーライフを送っていただけるようサポートさせていただきます。
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日産 モコの新車カタログを見る
「みどりが丘団地入口」交差点すぐそばにございます!!少しでもお安く販売できるようコスト削減しています!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産の軽自動車のモコは、スズキからOEM供給を受けた軽自動車です。戦略としては、モコの販売でスズキとの共同開発を進めることで、コスト削減を実現し、市場の需要に応えるというものです。モコの軽自動車としてのデザインコンセプトは、「カジュアルで楽しいカーライフを提供する」というものです。そのため、カラフルな外観や、ポップな内装が特徴で、若い女性を中心に支持を得ています。モコと言うネーミングも、何処かしら女性ウケしそうな名前です。
モコの軽自動車市場戦略としては、ライバル車に対して、価格設定の妥当性と、魅力的なデザインと装備の提供に注力しています。また、低燃費や使い勝手の良さなど、実用性にも力を入れています。実用的な軽自動車ながら、オシャレなデザインが人気です。エンジンスペックについては、3気筒エンジンを搭載し、最高出力は52馬力、最大トルクは6.3kgmを発揮します。また、2WDと4WDのラインナップがあり、5速MTとCVTトランスミッションが選択できます。
モコのベースとなった兄弟軽自動車としては、スズキのMRワゴンという車種が挙げられます。MRワゴンは、モコと同じく3気筒エンジンを搭載し、最高出力は58馬力、最大トルクは8.4kgmを発揮します。また、2WDと4WDのラインナップがあり、トランスミッションも同じです。MRワゴンも当時人気がありました。最後に、モコの燃費についてですが、JC08モードでの燃費は、2WD車で22.2km/L、4WD車で21.0km/Lとなっています。これは、軽自動車としては優れた数字であり、燃費性能においても優れた車種であることが伺えます。
とても、小さな車体で、コロンとしているデザインが可愛い車です。ボディーのカラーも色々出ていて、ホワイト、ブラック、ブラウンなどの落ち着いたカラーから、ピンクという可愛らしいカラーまで!!年齢層も幅広く乗れると思います。また、おひとりの方も、ファミリーの方もおすすめです。(大人4人乗るとやはり狭く感じますが乗れます!!)車体が小さいため、小回りは抜群に良く出来ますので、狭い道、狭い駐車場などなど楽に運転出来ます!
良かった点は…、やはり車体の小ささです。運転し始めの方や、運転が苦手な方も車体が小さいので、小回りがきき、運転し易いと思います。ボディーのカラーも色々あるので、自分の好みの色が見つかり、良かったです。内装も落ち着いた優しいオレンジ色で気に入りました(シートカラー)。この色は中々無いのではないでしょうか?!お洒落なカラーでとても気に入りましたね。それから、助手席の背もたれが前に折り畳め、ちょっとしたテーブルになるのも魅力的でした。
気になった点は、左右を確認する際に、フロントガラスの左右に付いている斜めの壁?が邪魔で、少々見えにくかったです。あとは、やはり小さな車ですので、うしろのトランクにはあまり荷物は入りません!たくさんお買い物をした時なんかは、荷物がトランクに入り切らず、後ろの席に置く。なんてことも、よくありました。それから、この車は、若い女性やお年寄りの方など、運転技術に長けている人というよりかは、そうじゃない人が乗ることが多いかと思うので、バックモニターも装備してあるといいなと思いました。
10年超えた今でも愛車として使用しています。ブレーキはとても効きやすい。小回りも効くので田舎の狭い道も楽々。燃費は、昔の車なので今のハイブリッド車と比べれば落ちてしまいます。可愛いコンパクトデザインの限定カラーのピンクを購入しています。当時のピンク好き女子は誰もが欲しがったと思います。内装はカスタムせず、ベージュですが、モコのロゴが可愛くてお気に入りです。小さい子供が居る方は、少し狭く感じるかもしれません。
軽が高騰している時代ですが、比較的お安く手に入れることが出来ました。とにかくコンパクトなので狭い道も安心して走行する事ができます。モコの最長所だと思う所は、ブレーキの効きやすさです。ちょっとブレーキを踏んだだけで、直ぐにキュッと止まります。免許を取ってから、ずっとこのモコのブレーキの効きやすさに慣れているので、車を変えた時にどうなるのか不安もあります。少人数で出かける時には出掛けやすいと思います。
ブレーキが掛かりやすい上、急なブレーキと感じる人も居るかもしれません。ちょっと軽くブレーキを踏んだだけでも、直ぐにブレーキが掛かります。後は、軽自動車特有の車内の狭さもあります。車内でご飯食べたり、1人でしかした事ありません。密集して、空気が籠ってしまうかも。また、スライドドアではないので、赤ちゃんが居るご家庭には不向きかもしれません。私はなんとか乗り越えましたが。。。ベージュなどの位色の塗装は、ちょっとおばさんくさいかも。
軽自動車でも広々しており、余裕を持って乗ることができます。ドルチェを選んだので、外観も標準よりスタイリッシュな感じになっています。また、座席シート等、革張りで赤のアクセントもありかっこいいです。助手席の下が荷物入れになっているのはもちろん、ウィンカーの後ろ辺りなどちょっとしたところに収納スペースがあり、女子が喜ぶ仕様になっていると思います。5年以上乗っていますが、特に不具合もなく、心地よく乗っていられます。
外観や内装が気に入って購入しました。かわいすぎないかっこいい感じのデザインで、免許取り立ての頃はもちろん、大人になっても長く使えると思います。革張りのアクセントに赤色があるところも気に入っています。今のところ革の劣化もなく、安心して使用できています。広々としており、ベビーカーを積むスペースもあります。後部座席にISOFIXも付いているので、しっかりとチャイルドシートを固定できることも安心ポイントだと思います!
フロントガラスと運転席の窓の間に小窓が付いているので、見渡しがよく、視界が広い方だと思います。安全面で仕方ないのかもしれませんが、フロントガラスと小窓の間の部分が太めなので、斜めの障害物が見にくいことがあります。もう少し、細い縁だとさらに見やすいと思うので、改善されると嬉しいです。助手席の背中側に収納ポケットが付いていて便利です。さっと出し入れができるので重宝しています。運転席の背中側にも収納があればより便利だと思います。
自分的にはとっても好きな形でお気に入りです。燃費も北国の冬場だとスターター使用によりガクンと落ちてしまいますがそれは暖房もガンガンに使っているので仕方ないかと思います。夏場だと全然悪くありませんので乗れるうちはしっかり乗り回して行きたいと思っております。今の現行ででてる車より窓の数が1つ少ないので左右曲がる時が少し見づらいなぁと思う所がありますが慣れなので特に気になることはないかと思います。
いまのくるまにはあまり無い、コロンとした丸いフォルムがとってもお気に入りです。中の内装もベージュで統一されていたり、小さなポケットや収納があらゆるところにあったり女性が乗ることに配慮されてるようにも感じるデザインなので、女性に初めてくるまを乗る方にもオススメな車だと思います。ベンチシートなところもわたし的には加点評価の一つです。離れてるシートよりもベンチシートの方がなにかと融通もきくので是非おすすめします。
運転しているとき(アクセルを踏んでいるとき)少しエンジン音がおおきいのが気になりますが、軽自動車なので特有の音で、仕方ないのかなとも思います。坂道などはやっぱりパワーはないので音がすごいです。ウィーンって音が笑左右に曲がる時が少し見づらいなぁと感じるのと、サイドミラーの形が独特で見づらいと言われることがしばしばありますが、慣れてしまえば大したことはないのかなとも思うのでわたし的には気になりません!
日産 モコのレビューをもっと見る(41)
現在0人がこの車を検討中です。
日産 モコ 660 X スマートキー ABS バックカメラ
支払総額:39.8万円 | 本体価格:29.8万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2011年式 | 走行:6.4万km
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