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ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビ フルセグ DVD再生 ETC LEDライト 兵庫県
6月大感謝セール
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運転席廻りです。
マイナーチェンジで、新デザインの自発光3眼メーターとオーディオフェイスを採用し、ルームランプには「LEDジュエルランプ」が装備されています。
メーターパネル廻りです。
運転席側です。
助手席側です。
後席も十分な広さを確保していますので家族や友人とのロングドライブも快適です。
可倒式シートです。
足元を汚れから守りスムーズな空気の流れに貢献するフルホイールキャップを装着しています。タイヤサイズ155/65R14
フロント廻りです。
消費電力の少ないLEDヘッドランプを採用。豊かな光質と、自然光に近い光質で、夜間のドライブの安全をサポートします。
リヤ廻りです。
アイドリングストップで燃費に貢献、「エコアイドル」が搭載されています。
安全性を考慮し、視線移動の少ない位置にセットされた純正SDナビ!CD、DVDビデオ、フルセグTVに対応でBluetooth/USB端子も備えられています。
料金所もスムーズに通過、もちろん料金もリーズナブルに利用できるETC車載器が装備されています。
メーターです。
走行距離です。
小回りが効いて扱いやすい軽自動車、装備も充実、内外装現状販売の車両です。『アウトレット』
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掲載車物件の状態、主要整備内で「整備込」であり、更に「車検整備付」の掲載車に関しては法定24ヵ月点検整備実施時に法定12ヵ月点検整備内容を満たしており、車検整備記録簿を発行致します。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
初めて買った車がミラココアです。もうすぐ10年になりますが今も乗っています。見た目のかわいさに惚れて買いましたが乗ってみると軽自動車とは思えないくらい広々としています。内装もとてもかわいいです。普段買い物や子どもの送迎くらいしか使いませんが燃費もかなりいいと思います。子どもが2人いるのでチャイルドシートを2つのせてるので今は少し狭いですが満足しています。バックのウィンカーがないので雨の時は少し乗りづらいかもしれません。
とにかくかわいい見た目です。コロンとしたフィルムがたまりません。軽自動車なのに車内がとても広いのも気に入っています。軽自動車のイメージが変わりました。車体が高くないので子どもも自分で乗り降りできるようになりました。この車ではあまり遠出はしませんが燃費もいいと思います。ガソリンも月に1回程度です。新車で購入しましたが長く乗ることができていてとても愛着があります。今まで大きな壊れもなく乗れているのは車が良かったのかなと思います。
子どもが2人いるのでチャイルドシートとジュニアシートが2つ乗っているせいか今は少し狭さを感じます。車体が低いのでわたしが頭をぶったり、チャイルドシートに乗せるときにぶつかってしまう時があります。荷物を乗せるところが狭いのであまり荷物は置けません。特に今はチャイルドシートもあるため大きい荷物は全然乗せれません。軽自動車だと難しいかもしれませんがもう少し置き場があると嬉しかったなと思いました。あとは満足してます。
外観がとても気に入ったので外観で決めましたが、一目惚れして可愛くて買ったものはずっと可愛いです。今でも気に入っています。ただ、走行しやすいかというと他の車と比べると少し劣るかなとは思います。例えば、軽自動車なのででこぼこの道ではクッション性がひくく、振動がすごいです。スライドドアではないので子育て世代には少し扱いにくい部分も多少あります。今8年目ですが故障することもなく現役で走り回っています。
まずは見た目です。軽自動車なので狭いかと思っていましたが、広さも申し分ないです。車体はそんなに大きくないので運転が苦手な私でも細い道など、スイスイ通れます。本当は車体のカラーがベージュを求めて探していましたが、その時の新車の型ではベージュは廃盤になっていて水色にしましたが今ではとっても気に入っています。汚れも目立ちにくいところがまた良いです。またルーフレールをオプションで設備しましたが、見た目がかわいいです。
気になった点はそんなにないんですが、強いて言うなら収納が少ないところです。ですが軽自動車ですので仕方ないかなとは思っています。女の子向けの車だと思うので、女の子だと何かと荷物が多かったりするのでもう少し収納があると助かりました。新車で買いましたが、フットマットが一つの柄しか無く、ギンガムチェックのフットマットだったのでもう少し選択肢があるといいなとも思いした。総合的には特に気になりません!
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ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビ フルセグ DVD...
支払総額:55.9万円 | 本体価格:49.2万円 | 諸費用:6.7万円 | 年式:2015年式 | 走行:7.3万km
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