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トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ ETC バックカメラ 静岡県
当店の掲載車両をご覧いただきまして誠にありがとうございます。気に入ったお車を探していただくために、たくさんの画像を用意いたしましたので、是非ご覧ください。
当店では初めての方にもわかりやすい説明を心がけております。ご不安なことはお気軽に何でもご相談ください。丁寧な接客を心がけております。
当店では車両本体価格以外に、諸費用を含めた支払総額も表示しておりますので、お客様の予算にピッタリのおクルマお選びができます。コーティングやJAFをセットにしたオトクな購入パックも好評です。
当店ではダイハツ認定U-CARをはじめ、お手頃価格のお車や、オトクなナビ付き車、オプション充実の高年式車をはじめ、ダイハツ車以外も豊富にラインナップしております。
中古車なら同じ予算で新車を買うより、ワンランクもツーランクも上のグレードを選ぶことも可能です。憧れの最新車種も手に入れるチャンスです!
ダイハツ沼津販売のU-CARなら、常備在庫約300台の中からお客様のご希望に合わせた1台をお選びいただけます。掲載以外のお車もどんどん入荷中です☆
軽自動車はもちろん、乗用車、商用車、福祉車両や他銘柄のお車など、豊富なラインアップで取り揃えております。スタイルも走りも多彩なクルマの中から、お客様にぴったりの1台がきっと見つかります。
お客様から下取仕入れをする際には、1台づつ査定を行ってお車の状態をチェックしております。自社でメンテナンスの履歴がしっかりしている車両もたくさん入荷しています。
WEB店舗の中古車本部では仕上げ後すぐWEB掲載しております。まだ店頭に出ていない車両ですので見つけたときがチャンスかも。最寄りの店舗まで配送いたしますのでお気軽にお問い合わせください。
WEB掲載時にはお車に付いている装備と、様々な写真をたくさん載せるように心がけております。1台1台特徴をとらえたキャッチコメントを掲載しています。
お車の状態をしっかりとお伝えするために1台の車両に付き40枚以上の画像を用意しております。外装はもちろん、室内の装備やお車の特徴などごらんください。
特に気になる室内は、360°viewで室内をご覧いただけるように専用カメラ撮影しております。実際に運転席に座って眺めているみたいな臨場感が体験できます。
360°viewはお手持ちのスマホやパソコンでそのまま見ることができます。画面を動かしてぜひみてください。できるだけ運転席の目線になるように撮影する際はを心がけております。
見つけたらラッキー☆お得に購入できる「特典クーポン」をご用意しております。※車種ごとに特典が異なりますのでご商談時に「クーポンみたよ」とお知らせください☆
チョットでも気になったお車は「お気に入り」に登録をおねがいします。店舗からのメッセージをご案内させていただいております。
お好きな来店日時を選べる来店予約が便利です!簡単で便利な来店予約をぜひご利用ください!
気持ちよく快適にお乗りいただけるように、外装を美しく仕上げるだけでなく内装も細部にいたるまで徹底した清掃・洗浄を実施してお客様にお届けいたします。
見た目が大事!な外装はぴかっとキレイに磨いており、経年のくすみもよみがえっております。ヘッドライトやドア周辺を磨く際にはマスキングテープを使用して保護しながら丁寧に作業をしております。
最も気になる室内は、特にこだわってクリーニングしております。マットやシートだけではなく、エアコンの吹き出し口やドアノブの隙間など、様々なブラシや道具を使い分けて、隅々までクリーニングしております。
当サイトに掲載の車は、すべてダイハツ認定中古車です!県内にお住まいで当店にご入庫いただけるお客様に限らせていただきます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタが2016年に発売したコンパクトカー「パッソ」について口コミします。まずは、パッソのスペックから紹介します。エンジンは1.0L、1.3L、1.5Lの3種類があり、最高出力は1.0Lが69PS、1.3Lが95PS、1.5Lが111PSとなっています。トランスミッションは5MTとCVTが選べ、駆動方式はFFと4WDが用意されています。パッソに搭載されているトヨタセーフティーセンスについてですが、これは衝突回避支援パッケージのことで、先進的なドライバーアシスト技術を搭載しています。
主な機能としては、プリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビーム、レーダークルーズコントロールがあります。これらの機能により、ドライバーの負担を軽減し、安全運転をサポートしています。次に、パッソのライバル車についてです。トヨタ自動車内ライバルとして「ヴィッツ」や「ヤリス」といった車種があります。これらの車種は、パッソと同様にコンパクトカーとして人気があり、それぞれに特徴があります。
そして、パッソのエントリーカーとしての資質についてですが、この車種は初めての車を買う若者や女性ドライバーにも手軽に乗れるようにデザインされています。運転席に座ると前後左右共に見切りが良く、車の大きさの感覚が掴みやすいです。エクステリアは、丸みを帯びたスムーズなラインで構築されており、コンパクトでありながら、存在感があります。また、室内は広く、カジュアルな素材を使用しており、乗り心地も快適です。トヨタのパッソは、エントリーカーとしてもおすすめの車種です。
7年前から、パッソに乗っています。クリーム色 きなこ のカラー を購入しましたとにかく燃費がよく 冬場でも 1 L あたり 18キロか 19 キロ は 乗ることができました。故障らしい故障もなく 快適に 乗ることができました。お値段も軽ぐらいの お値段ですみ それなのに 4 WD なので 馬力もそこそこあり 寒冷地に住んでいますが 雪の日も 風雪に負けることなく 運転することが できます 。走行中も 音が静かで 特に気にすることなく運転することができました
とにかく燃費が良いです 。夏場は1 L あたり 調子がいい時だと 24から 25キロ メートル 走ることができました。 見た目も コロンと まるく、フォルムが可愛く 毎日 楽しく 乗ることができました。 燃費がいいので ガソリン代も コロナ禍で 燃料が高騰しているにも関わらず お財布に優しい 金額で 助かっています。荷物も 後部座席を倒すと かなりの 荷物を詰めることができるので スペースも広く使い勝手が良かったです。
気になる点は 特にはありませんが 、私の地域が特殊なのか 、ものすごくパッソが多いです 。特に私の車は クリーム色 きなこなので 洗車しなくても目立たない 色合いのせいか 私と同じ色の 車が 信号待ちで 3台並んだ時はちょっと面白かったです。前回購入した時も パッソだったんですが タイヤの大きさが 違ったので前の車でタイヤを買ったばっかりだったので 合わず、後は少し残念でした。その他は快適に運転してました
最初は別の色にしようかと思いましたが、実際に見てホワイトに一目惚れ。家族はキズ等の不安があるようでしたが、、車内もちょうど良い広さで窮屈な感じはしません。肘置きがありますが上にあげることができるので上げると運転席と助手席の間にゆとりがもてます。また、別の車種から乗り換えましたが車酔いがなくなりました。おなじく車酔いする友人(別の車種)とドライブに行った際も酔うことがなかったので尚、パッソにして良かったなと思いました。
先ほども記載しましたが、狭すぎず、広すぎずの車内がとても良く、気に入っています。試乗した際は若干狭いかなと思っていたのですが今では全くそのような事は思わないです。ドリンクホルダーや肘置きが収納できるのもとてもいいと思います。ホワイトのボディも安っぽくなくて気に入っている所です。燃費ですが、個人的にはそこそこではないかと思っています。以前乗っていた車も燃費の良いものだったので、あまり変わりありません。
Aピラーで歩行者が完全に隠れる時が多いです。他の車よりも太いのでしょうか?ピラーの左右からしっかり確認が必要だと感じています。とても気になる点です。サイドミラーが根本についているので、そこに死角ができているのも気になります。その為、一層気をつけて運転しています。また、加速が悪い気がします。ひどく気になりはしませんが、やや気になる点です。高速などを走った時に感じるので、普段職場等に行く通勤時は問題ありません。
丸みを帯びたデザインですがすっきりとしていて、用途も選びません。コンパクトでありながら車内は広々していて、運転のしやすさだけでなく、車内の快適さも満足できます。体に負担をかけずに遠乗りできます。機能はグレードにもよりますが、中間のグレードでも不便なく運転できます。メーターやフロント周りについては、こちらもグレードによりますが、中間のグレードではややチープさがあります。シンプルな車が好きな方にはコスパ十分の車です。
運転がさほど好きではなく駐車もストレスですが、コンパクトで小まわりがきくので操作しやすいです。フロントガラスも大きいので見やすいのも安心感があります。また、車内が広々しているので快適で、運転が苦になりません。燃費も良いのでコストパフォーマンスが良いことも気に入っています。車のフォルムもシンプルで機能的なところも老若男女問わずに乗れるので、家族で共有できるのも良かったと感じています。
グレードにもよりますが、フロントやメーター周りのインテリアはややチープさがあります。あと、トランクが狭いので後部座席に人が座っていると大きな荷物が入らないのが不便です。また、こちらもグレードによりますが後ろのウインドウにワイパーがないタイプだったので、そちらも不便を感じています。自動ブレーキがついていますが、試す勇気と機会がなくどれだけの効果があるのか不明なところも気になったところです。
免許を取得し、初めて乗った車でしたが初心者にとってとても乗りやすい車でした。当時、トヨタ最小と言われていたパッソですが、走りが安定していて内装もしっかりしていてかわいい!だけでない車です。小回りもきき、ちいさなサイズなので狭い駐車場でも不安感なく停めることができていました。燃費はそこまで良くはなかったですが、始めて車に乗る!という方やまだ運転に自信のない方におすすめしたいです。デザインもかわいらしいです。
免許を取り立ての初心者でも運転しやすかったところが良いところです。普通車ですがコンパクトで、狭い道や小さな駐車場でも安心して運転、駐車できました。小型の車ですが、トランクを開けると容量たっぷり!ゴルフケースも2つトランクにつむことができて便利でした。外観はかわいく、女性向きで乗っていて愛着のわく車でした。内装のちょっとしたところに女性目線の使える収納スペースがあったりして運転だけでなく、車の中も過ごしやすかったです。
燃費がそこまで良くないところかなと思います。小型車で、普通車ですが大きさはほとんど軽自動車と変わらない割にしっかり燃費がかかってしまうなぁと思っていました。当時はガソリン代も今ほど高値でなかったため、そこまで気になりませんでしたが…。また、やはりコンパクトなので中は少し狭さはあるなと感じました。後部座席はあまりゆったり過ごせないなと思います。ファミリーで乗るには少し不向きかもしれませんが、通勤通学に一人で乗るにはぴったりです。
トヨタ パッソのレビューをもっと見る(125)
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トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ ETC バックカメラ
支払総額:88.3万円 | 本体価格:77万円 | 諸費用:11.3万円 | 年式:2016年式 | 走行:3.4万km
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