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ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP511/PCCB/軽量カーボンルーフ/フロントリ 兵庫県
希少性や完成度だけでなく、その一台が歩んできた背景まで含めて評価。限定車・旧車も歓迎し、作品として次へ繋ぎます。K’s Galleryで展示する価値ある一台をお待ちしています。
業者様からのご相談も承ります。古物免許必須、輸出業者様も歓迎。掲載在庫は全車対象。条件や進め方の詳細は個別にご案内いたします。まずはお気軽にお問い合わせください。
高額車両や自社で買取りが難しいお車も、ぜひK’s Galleryへご相談ください。業者様からのご紹介にも対応しております。査定・買取まで当社で対応いたします。
Each carefully selected vehicle is presented as a work of art.We provide detailed explanations of condition and history, and offer consultation for both domestic and international sales and export.
GTスポーツステアリング（ヒーター、マットカーボンインレイ）OP68.000/ステアリングコラムレザーOP54.000
18WAYアダプティブスポーツシートプラスOP422.000/シートベンチレーションOP159.000/レザーインテリア
インテリアトリムパッケージOP464.000/ヘッドレストクレストOP36.000
18WAYアダプティブスポーツシートプラスOP422.000/レザーインテリア
リヤシート/レザーインテリア
ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP511/PCCB/軽量カーボンルーフ/フロントリ 兵庫県の詳細画像 その13
ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP511/PCCB/軽量カーボンルーフ/フロントリ 兵庫県の詳細画像 その14
サンバイザー（RACE-TEX）OP62.000
パワーステアリングプラスOP45.000/GTスポーツステアリング（ヒーター、マットカーボンインレイ）OP68.000
GTスポーツステアリング（ヒーター、マットカーボンインレイ）OP68.000
ACC
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ずっと国産自動車でしたが初めて外車を購入しました。ドイツ車らしく内装はシンプルでした。購入時コロナで車の相場が下がっており少し安く購入できました。売却した時は購入勤学とほぼ同じ価格でした。外観は一目で911とわかるスタイルで一応後部座席もあるので短時間でしたら4人乗っても大丈夫な所が良いですね。パナメーラも乗った事がありますがボディサイズが大きいのでちょっと駐車場なども悩みますが、911はコンパクトで良いです。
4人乗れる事トランクがフロントですが、中がさして熱くならないのでまあまあトランクも広く積載性があります。大きな旅行スーツケースは入りませんが33lのスーツケースは入ります。ボディの流線系が非常に美しいスポーツエグゾースト、スポーツクロノオプションで入っておりました。スポーツエグゾーストは音がいいのでバルブを開けて乗っておりました。リヤウイングもスイッチで操作できるのでその点は非常に良い。
バックする時音がしない。またシフトの表示が小さいのでギア入れ間違えると事故になりそうでその点は気になりました。あとポルシェはオプション入れないとどうにもならないのが気になります。国産ですと標準装備の物がオプションなので。キーレス、オートエアコン今時軽自動車の方がよっぽど装備がいいですね。オプションシステム今では慣れましたが最初は戸惑いました。ベンツBMあたりはオプションないのにメーカーの考え方でしょうか。
空冷エンジンにもかかわらず、Gモデルと比べエンジン音が全く異なり、加速すると水冷のエンジンのように澄んだ音になる。４WDということで、転回性能はいいとは言えないが、直進性は抜群。Gモデルよりパワーが上がったことで、加速も俊敏。クラッチもあまり気を遣わず、つなげる。非常に運転しやすくなった空冷ポルシェ。
エンジンのパワーが上がり、加速性能が良くなった。クラッチも丈夫になったため、Gモデルと比較し、あまり気を遣わず、運転できる。4WDということで、高速でも安定して運転できる。
４WDということで、カーブを曲がる時に、アンダーステアが強く出る。
ポルシェ 911のレビューをもっと見る(6)
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ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP511/PCCB/軽量...
支払総額：2,630.5万円 | 本体価格：2,599.9万円 | 諸費用：30.6万円 | 年式：2025年式 | 走行：900km
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