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日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ディーラオプションナビ・バックモニター・ 神奈川県
全国どこでも納車可能です♪遠方のお客様も大歓迎です。納車後の保証修理はお近くの日産のお店にて対応可能ですのでご安心下さい。
お支払い総額は県内登録・店頭納車にての表示をさせて頂いております。登録のご住所によって県外登録費用が必要となりますし、ご依頼によっては別途陸送費用が必要となる事も御座います。
弊社営業時間は10時から18時までとなっております。ネットにてのお問い合わせは24時間受け付けております。営業時間外の場合には、翌営業日に返信させて頂きます
内装色はDXグレード標準のブラウン〈P〉です。
純正メモリーナビ〈MJ123D-W〉装備しております! 7インチワイドモニターです!
マニュアル式エアコンを装備しております☆
ハイルーフ車ですので、オーバーヘッドシェルフがあります!お仕事の書類等の整理にも役立ちますね☆もちろん頭上も広々としてます♪
純正バックビューモニター(カラー表示)装備しております☆
日産オリジナルドライブレコーダーが装着されております。フロント+車室内カメラ搭載ですので、走行中の前方録画はもちろん、後方や側方にも対応しております☆
フルセグTV視聴可能・CD再生機能付きで、Bluetoothオーディオにも対応しております ♪
使いやすいハンドルと視認性の良いメーターです!
CVT(無断変速機)採用で滑らかな加速が出来ます! インパネシフトなので足元も広々です☆
Type A・CのUSB電源ソケットが装着されております。移動中にスマホやタブレットの充電に便利です☆
後席を倒せばフラットで広い荷室に、助手席まで倒すことで長尺物の積載も可能になります☆
最大積載量は350Kg(2人乗車時)/250Kg(4人乗車時)となります。
ETCも付いております。高速道路の乗り降りもキャッシュレスで楽々!必須アイテムですね♪
リモコンキー1本とスペアキー1本のセットです
安心のメーカー保証付き♪ご納車の前に新車保証継承を致します。万が一の故障の際はお近くの日産にて保証による修理をお受けいただけます☆
弊店ご来店の際に近隣店舗と間違われる事が御座います。検索の際には弊店直通の電話番号か、住所にて検索をお願い致します。お客様の貴重なお時間を無駄にしない為に宜しくお願い致します。
遠方のお客様も大歓迎。納車後の保証修理はお近くの日産のお店にて対応可能。
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日産 クリッパーの新車カタログを見る
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メンテプロパック18
コーティングパック
横浜市営地下鉄踊場駅より徒歩1分。長後街道沿いにございます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
今回、私が試乗したのは2003年に発売された日産のクリッパーです。まず、クリッパーはスズキからOEM供給を受けている車です。ライバル車としてダイハツ・ハイゼット、トヨタ・ピクシスバン、スバル・サンバーなどがあります。しかし、クリッパーは日産ならではのデザインと装備を備え、他のライバル車とは一線を画しています。スペックについては、全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,815mm、ホイールベース2,195mm、最小回転半径4.1m、エンジンは直列3気筒DOHCの658cc、最高出力46ps/6,000rpm、最大トルク6.0kgf・m/3,500rpmとなっています。
エンジンは軽自動車規格なので小さな排気量でありながら、出力は思ったよりも十分でした。また、最小回転半径が小さいため、狭い道でも運転しやすく、駐車もしやすいです。クリッパーの歴史については、初代は1980年に発売され、その後2代目、3代目と進化を続けています。特に3代目は、スズキとの共同開発により誕生した車であり、日産にとっては初めての軽商用車として注目されました。商用車としての需要にもシッカリと対応しています。
安全装備については、ABS、デュアルエアバッグ、サイドドアビーム、ドアロック、シートベルトプリテンショナー、シートベルトフォースリミッターなどが標準装備されています。これらの装備により、衝突時の安全性が高く、また日常的な運転でも安心して乗ることができます。ラゲッジルームについては、後部座席を倒すことで広々とした空間が広がります。特に後部座席を倒すと、フラットな床になるため、大きな荷物も積むことができます。また、荷室積載は最大時で350キロあり、小型の商用車としては十分なスペースを確保しています。クリッパーは軽自動車でありながら、能力の高い車です。
日産 クリッパーのレビューをもっと見る(2)
現在0人がこの車を検討中です。
日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ディーラオプションナビ・...
支払総額:127.9万円 | 本体価格:121.2万円 | 諸費用:6.7万円 | 年式:2025年式 | 走行:4,000km
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