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マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社下取り 2オーナー 車線逸脱警告 ア 埼玉県
細部まで作り込まれた造形美!毎日でも運転して『人馬一体』を楽しみたくなります。是非、クルマに触れてその質感を味わってください。
ドライバーを中心に一つ一つ丹念に磨き、力強さと上質さが融合した上質なデザインを採用しました!
ナビやフルセグTV、インターネットラジオやBluetoothなどのエンターテーメント機能を凝縮したマツダコネクト!
狭い場所での駐車やすれ違いなどでより的確な運転操作に役立つ360°ビューモニターが装備されています。
各種機能の切替スイッチは運転席パネル下に集約されています。任意で切り替え可能なため状況に合わせてお使いください。
立体感があり、シート中央部とサイド部をくっきりと分断したサポート性の高い形状のシートが「人馬一体」感を強く演出しています。
パワーシートを装備!体格や好みに応じたポジションをスムーズに調整できます。
キメが細かく弾力性に富んだ振動吸収ウレタンの採用により、体を包み込んでくれるような心地よいフィット感を実現!
後席もゆったりとくつろげるスペースを確保し、万が一の前面衝突時には後席乗員の下半身がシートから滑り落ちることを抑制する構造になってます。
流麗な『魂動デザイン』のスタイルとワイドな開口部の両立を実現!人間工学に基づいた造り込みで、かさばる荷物も楽に出し入れできます!
リアシートも簡単格納ができ、大きな荷物もらくらく収納できます!
メーカーオプションのフルセグTVチューナー付です!
地図データーの更新ご希望のお客様は販売店スタッフにご相談ください。
スマートブレーキサポート搭載!衝突の危険性が高い状況下でブレーキ制御を行い、衝突時の被害を軽減します!
フォワードセンシングカメラで認識した交通標識をアクティブドライビングディスプレイに表示し、交通標識の見落とし防止を図り、安全運転を支援します。
TCS(トラクションコントロールシステム)&DSC(横滑り防止機構)やBSM(隣車線上の側・後方からの車両接近を通知)、LDWS(車線逸脱警報システム)で安全運転をサポート!
ハンドル操作をアシストすることにより車線からの逸脱回避を支援します。
Bluetoothに接続することで、スマートフォンに入っている音楽アプリを車内で楽しめたり、通話が出来ます♪
暑い夏の時期にとっても快適なシートベンチレーションを装備!シート内部に取り付けられたファンでシートの表面を換気して、涼しくしてくれます。
販売後も責任のある対応を行うため、ご契約は関東マツダの店舗にアフターサー遠方にお住まいのお客様は、ご希望であればお近くのマツダ販売店へご相談ください。
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ボディコーティングMG-R【ラージ】
JR高崎線熊谷、行田駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
売れたのがよく分かる、しっかりと真面目に作られたクルマです。乗ったらすぐに分かると思いますが、少し硬めな乗り心地で、運転してみると実にフィット感が良く、長時間の運転でも疲れにくいです。最近の車では、同じような乗り心地の車も出てきましたが、20年近く前からこの乗り心地を実現している国産車はほとんどないと思います。また、アテンザの良さは実用性の点での高さもあります。荷物も入りますし、それでいて後席も足元が広く、ファミリーカーとしても使いやすいです。
乗り心地はもちろんですが、車のカラーリングもかなり良いとおもいます。特にイエローの塗装は光沢感があるだけでなく、長期間乗っていても比較的塗装の劣化が少なく、年式以上に綺麗に見える車になるのではと思います。そのほかにも、オートマでもスポーティな走りを楽しめるところや、トラブルが比較的少なく、燃費も比較的良いので維持費が安く済ませられるといったメリットもある車です。コスパ重視なら、かなりおすすめです。
やはり最近の車と比べてしまうと比較的うるさく感じられてしまうところ。エンジン音は少し大きめのように思います。また、運転していて走りについての不満は特にないものの、走ってみると加速感がもっとインパクトがあればかなり良かったのにとも感じさせてくれる車です。加えて、どうしてもリセールバリューとしては低めの車でもあるので、ある程度乗り潰すつもりで購入する方がお得感があるといったところにも要注意です。
欧州車のような、少し硬めでありながらもスペック以上に性能が高く感じられる車です。車の中も広く、ファミリーカーとしても使いやすいです。
スポーティな乗り心地と、十分な車内の広さがバランスできていて、ファミリーカーに満足できます。
トランクの奥行きがもう少しあれば、ゴルフバッグが積みやすいと思います。
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マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社...
支払総額:241.4万円 | 本体価格:225.2万円 | 諸費用:16.2万円 | 年式:2018年式 | 走行:1.6万km
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