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トヨタ GRカローラ1.6 RZ 4WD GR 純正ディスプレイオーディオ  北海道 （パール（真珠）, プラチナホワイトパールマイカ） 詳細

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD GR 純正ディスプレイオーディオ 北海道

    トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD GR 純正ディスプレイオーディオ 北海道

決算セール中Castrolカラー仕様（ステッカー）

支払総額（税込）
658万円
（諸費用 8.4万円含む）
本体価格（税込）
649.6万円
年式
2025
(R7)
走行
2,000
km
排気量
1600
cc
車検
R10.4
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報

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  • アイズ 株式会社55
  • 住所：〒068-0854  北海道岩見沢市大和4条7－31－5
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：火・水曜日 （イベントや研修時は休業となる場合がございます）
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状態 (トヨタ GRカローラ)

年式 2025(R7) ワンオーナー －
走行距離 2,000km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R10.4
法定整備
法定整備付
提携整備工場にてエンジンオイル・エレメント交換、法定１２ヶ月点検整備（交換必要部品の交換）を実施します。
整備記録簿が発行され、交換部品が記載されます。
保証
保証付  保証期間：6ヵ月 保証距離： 無制限
保証期間６ケ月
走行距離無制限 ＥＧＳ保証付き
有償にて期間３年まで延長有ります。
保証コメント －
年式 2025(R7)
走行距離 2,000km
法定整備
法定整備付
提携整備工場にてエンジンオイル・エレメント交換、法定１２ヶ月点検整備（交換必要部品の交換）を実施します。
整備記録簿が発行され、交換部品が記載されます。
保証
保証付  保証期間：6ヵ月 保証距離： 無制限
保証期間６ケ月
走行距離無制限 ＥＧＳ保証付き
有償にて期間３年まで延長有ります。
保証コメント －
車検 R10.4
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
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エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －
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基本スペック (トヨタ GRカローラ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 4WD
色 パール（真珠）, プラチナホワイトパールマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 726 ミッション フロア  6 MT
排気量 1600cc 乗車定員 5人
最大出力 224 kW (304 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

トヨタ GRカローラの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ GRカローラ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
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プラン (トヨタ GRカローラ)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    658万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    658.8万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    663万円

    下廻り防錆 簡易ガラスコーティングプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
下廻り防錆 簡易ガラスコーティングプラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
658万円
支払総額（税込）
658.8万円
プランなし：658.8万円
支払総額（税込）
663万円
プランなし：663万円

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 パール（真珠）, プラチナホワイトパールマイカ
車台末尾番号 726
排気量 1600cc
最大出力 224 kW (304 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (トヨタ GRカローラ)

新車時の基本スペック (トヨタ GRカローラ)

発売年月 2025年(R7)/3月
車体寸法
4410 ｘ 1850 ｘ 1480 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1790 ｘ 1510 ｘ 1155 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1480kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 －
ホイールベース 2640mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.5m
発売年月 2025年(R7)/3月 ホイールベース 2640mm
車体寸法
4410 ｘ 1850 ｘ 1480 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1480kg
室内
1790 ｘ 1510 ｘ 1155 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 － 10・15燃費 －

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販売店情報

アイズ 株式会社55

創業以来「おもいっきり楽しむ」をコンセプトに仕事に遊びに全力で取り組んでおります！お客様の笑顔は私たちスタッフの笑顔につながります。お客様の笑顔のため、スタッフ一同心より全力で尽くさせて頂きます！

基本データ

  • 住所：〒068-0854 北海道岩見沢市大和4条7－31－5 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
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各種サービス

当店基準内のお車に限り６ケ月の保証付で販売致します。他にも様々な保証プランも御座いますのでお気軽にお問い合わせください。 各種サービス詳細を見る
アイズ 株式会社55 | 各種サービス
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スタッフ紹介

スタッフ 大西 徹 車歴はエブリイとジムニーが多いですね。維持費が安く手軽で楽しい遊べる車。お勧めします♪ スタッフ紹介詳細を見る
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買取

買取強化中！買取のみも大歓迎です。ぜひ一度ご相談ください。国産車・輸入車問わず買取してます。 買取詳細を見る
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新着の 北海道 トヨタ GRカローラ の中古車

トヨタ GRカローラ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • カローラ最強
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月24日
2022年式モデル　グレード： -
総合評価
4.3
総評

今回、私はトヨタから発売されたGRカローラを試乗する機会を得ました。GRカローラは、トヨタがGR部門を通じて生み出したスポーツモデルであり、世界中のカーファンにとって待ち望まれた車種の1つです。
まず、GRカローラの外観ですが、非常にスポーティーで力強さを感じます。専用のエアロパーツや19インチのアルミホイール、GR専用のマフラーなど、GRカローラならではの装備が充実しています。また、ブラックのルーフも、カッコいいアクセントになっています。特に迫力あるオーバーフェンダーが只者では無いアイテムとなっています。

良かった点

次に、内装ですが、GR専用のスポーツシートや専用ステアリングホイールなど、ドライバーにとって嬉しい装備が満載です。また、GRカローラ独自の専用メーターや専用のシフトノブも、スポーティーな雰囲気を醸し出しています。しかも、インテリアの質感や仕上げも高く、スェード調のマテリアル採用も多く、非常に満足感があります。
GRカローラの走りについては、言うまでもありませんが、素晴らしいです。GR専用のスポーツサスペンションやGR-Fourの4WDシステム、専用のスポーツブレーキなど、GRカローラならではの走行性能が存分に発揮されます。特に、GR-Fourの4WDシステムは、カーブや悪路でも安定した走りを実現しており、ドライバーにとって非常に心強い存在となっています。

気になった点

そして、エンジンについてですが、GRカローラには1.6L直列4気筒エンジンが搭載されています。最高出力は272ps、最大トルクは370Nmを発揮し、0-100km/h加速は約5.2秒という高い性能を誇ります。また、ターボチャージャーも搭載されており、高い出力とトルクを実現しています。
GR部門の歴史やコンセプトについては、トヨタがモータースポーツに取り組む中で生まれた部門であり、スポーツカーの開発やレース参戦を通じて量産車へのノウハウ還元をしています。

トヨタ GRカローラのレビューをもっと見る(1)

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