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マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 前後ドラレコ マツコネナビ 京都府
SUVらしい堂々とした骨格に、洗練された造形で描く優雅なライン。フラッグシップとしての存在感を発揮するプロポーションが、走りをエレガントに彩ります。
【安心カーライフサポートシート】京滋マツダでは、ご安心いただけるよう、新車をご購入いただいてからの整備歴を明確にしています。
ドライバーを中心に操作機器や計器類を左右対称に配置したコックピット。ヒューマンインターフェイス優先とする事で、疲労軽減や安全にも繋がります。
マツダコネクトナビゲーション搭載。インターネット検索のように、キーワードを自由に入力して簡単に検索できるフリーワード検索機能を採用。コマンダーで操作が可能なので、入力や操作も便利ですね!
360°ビューモニターでは、両サイドとフロント、バックカメラの合成で、あたかも上空から見下ろした様に周囲を確認して頂けます。駐車場だけでなく、T字路等でも活躍のアイテムです!
お手元のスマートフォンと接続して頂く事で使用可能な「Apple CarPlay/Android Auto」電話の応答は勿論、メッセージの受信やLINE、音楽接続からナビアプリの使用まで幅広く活躍致します。
高級感の有るブラック基調のレザーシートは座り心地だけで無く、座った時の人の姿勢にも気を付けており、リラックスが出来る姿勢によって、ハンドル、ペダル操作を、より素早く行える様になります。
2列目ぼ後席は6人乗りの為、ウォークスルーが可能なセパレートシートとなっておりますので、チャイルドシートの取り付けなど行って頂いても3列目への乗り降りがスムーズです。
人間工学をもとに余裕をもって作られた3列目シート。運転席やリアシートと同様に、ドリンクホルダーや、USB Type-C電源、ベントクーラーなど快適装備が揃っています。
リアゲートの開口部も大きく、荷物の出し入れもスムーズに行えます。重たい荷物でも体に負担を掛けることなく積み下ろしができるよう、地上から開口部下の高さは人間特性に基づいて設計されています。
日常ユース全般において快適な乗り心地を提供する「ノーマルモード」と、アクセル操作に対する加速の応答性を高め、より積極的な走りをサポートする「スポーツモード」の切り替え可能な「Mi-Drive」
対応のスマートフォンを置くだけで充電する事が可能な「Qi」機能も搭載。置くだけ充電ですので、コードなどが邪魔にもなりません。
前後方対応型のマツダ純正ドライブレコーダー付きの1台。今、流行りのアイテムですので、最初から取り付けられていると嬉しいですね!
ETC車載器もビルトインタイプで取り付けられておりますので、高速道路の料金所をストレスなく通過して頂けます♪最近ではマストのアイテムですね!
24時間いつでもネットワークにつながる車載通信機「コネクティッドサービス」を標準装備。オペレーターによる緊急時のサポートやスマホアプリによる車両状態確認や一部機能の遠隔操作等を行なうことが可能です。
フロントガラスへの投影型であるヘッドアップディスプレイ。車速や交通標識、ナビゲーションの案内などの情報が映し出されます!
0km/hから100km/h追従機能付きのレーダークルーズコントロール!停車状態からの追従開始と、追従中に先行車に続いて停止することができるようになりました!(再発進はドライバーのアクセルONによります)
ダイレクトモード付きのパドルシフトで自在にシフト操作が可能となります。日常に使うエンジンブレーキから、スポーツ走行にも対応可能で、指先だけで8速のATを操って下さい!
時速4km/hから80km/hまで単眼カメラで前方を確認するスマートブレーキサポートシステム!さらに、10km/hから80km/hの範囲で歩行者にも対応が可能となりました!(動作には一定の条件などがございます。
全席快適な3列シート。洗練の空間設計で、優雅な車内時間を。上質な移動体験、社会課題への対応、すべてを妥協しないマツダのフラッグシップSUVであるCX-80
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マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワ...
支払総額:432.7万円 | 本体価格:419.8万円 | 諸費用:12.9万円 | 年式:2024年式 | 走行:3,000km
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