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日産 シルフィ 1.8 S カーナビ バックカメラ ETC 車検整備付 神奈川県
≪6月8日月曜、臨時休業します≫※大変恐縮ですが火/水曜は定休日となります。掲載車への問い合わせ/見積り相談につきましてはお待たせする事もあるかと思いますが、ご理解のほどよろしくお願い申し上げます。
【支払総額】=車両価格+諸費用(神奈川県内ナンバーでの登録&当店受渡し納車として試算した合計額) ※希望ナンバー取得 神奈川県以外のナンバー登録 自宅へのご納車につきましては追加費用が発生いたします
◎芳香剤/ペット臭無し 1オーナー弊社ユーザー様お下取車。※在庫状況確認・来店のご予約等、お気軽に日産神奈川Carスクエア湘南台までご相談ください(営業日〔火/水曜休〕のみの対応となります)。
1オーナー車/走行10,907キロ。※掲載車が少しでも気になるお客さま、私共スタッフはクルマの事がよくわからないお客さまへ丁寧な説明を心掛けております。お気軽にご相談ください(定休日 火/水曜)。
1オーナー弊社ユーザー様お下取車。令和7年10月30日/6ヶ月点検。令和7年3月29日、日産神奈川サービス工場にて法定12ヶ月点検整備実施。整備記録簿御座います。日産中古車ワイド保証1年付帯。
『在庫(商談)確認のご相談』◎タッチの差で他のお客さまにより成約となる事がよく起こります。おクルマ購入希望のお客さま 掲載サイト直通電話または0466-44-2311にてご相談ください(※火水曜休)。
※掲載車はおそらく禁煙車として使われていた様子です。掲載車の在庫状況・現車確認のご予約等、”日産神奈川Carスクエア湘南台”までご相談ください。【営業時間 10:00~18:00 定休日 火曜水曜】
【日本全国2,000以上の日産サービス拠点ネットワーク】 ◎専門の教育を受けたサービスフロント&メカニックが、無料1ヶ月点検から法定/車検整備、万一の故障・不具合の修理まで全て担当いたします。
※エンジン下からリヤタイヤ
※トランク下からフロントタイヤ
『日本全国登録納車承ります!お気軽にご相談ください』 ◇当店では北海道から沖縄まで納車実績※がございます(※弊社指定の陸送会社を利用)。◇見積り依頼時、陸送費用/納期等試算しご案内いたします。
お客さまが大切にお乗りいただいたおクルマ、国産/輸入車メーカー問わず下取承ります。日産神奈川Carスクエア湘南台スタッフまでお気軽にご相談ください(注:代替予定車でご来店いただき下取査定を行います)。
【日産純正メモリーカーナビMM114DW】 ◇CD SD再生 フルセグ対応モデルです。※現状販売とさせていただきます、予めご了承ください。展示場で見てご確認ください。』お気軽に販売スタッフまでご相談ください
【バックカメラ装備】 リヤカメラにより後方の確認が出来ます。見通しが悪い夜の駐車場での車庫入れには、心強い味方となります。
【ETC車載器装備】 高速道路・首都高速、アクアライン走行時に便利な、ETC装着車です。
【日産ワイド保証1年(期間内走行距離無制限)】駆動系・電装系(消耗品・油脂類を除く)等に適応いたします。納車後、全国2,000以上(神奈川県内弊社119)の日産サービス工場が愛車をサポートいたします。
ご購入いただきましたお車は弊社整備工場にて、納車前点検整備として法定12ヶ月点検(車検整備付き販売車は車検整備)を実施。エンジンオイル・エレメント交換を行い※、ご納車いたします(※除く電気自動車)。
この掲載車の販売納車は日産神奈川Carスクエア湘南台が窓口となります。日本全国登録→当店受渡し納車 or お客さまご自宅での納車(◎弊社指定陸送会社による陸送※一部離島不可)、いずれも承っております、
掲載画面内の[在庫確認/見積依頼]からお気軽に問い合わせください。登録陸送費用お見積りのため、ご納車先の住所を指定願います(※弊社営業時間 10:00~18:00/火水曜休 での受付回答となります〉。
1オーナー。年式のわりに走行少ないクルマです。当店にてお確かめください。【日産中古車ワイド保証】 日本全国2,000以上ございます日産サービス拠点でメンテナンスを承っております。
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フロントガラス撥水(軽自動車~SUV等)
国道467号沿いに御座います。湘南台駅から徒歩5分です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産のシルフィは、かつての「ブルーバード」から派生したセダン車で、スムーズな走りと高いコストパフォーマンスで人気を博しています。まず、シルフィのセダン車としての人気の理由についてですが、その最大の特徴は、広い室内空間と快適な乗り心地にあります。フロントドライブ方式でスペース効率はバツグンです。シートのクッションがしっかりとしており、乗り心地が非常に良いのが特徴です。シートの骨角は独自のノウハウがあるそうです。また、フロント、リアとのサスペンションの組み合わせが良く、スムーズな加速やブレーキングが可能です。ブレーキはベンチレーテッドディスク採用です。
さらに、静粛性が高く、高速道路でも快適に走ることができます。これは遮音材を適正に配置しているからです。シルフィは、ライバル車と比較すると、比較的手頃な価格で購入することができます。しかも、フォルムが非常に美しく、グラスを超えた高級感もあるため、ポジショニングとしては、中間クラスの車として、非常に優れた存在感を示しています。エンジンとサスペンションのスペックについては、シルフィには1.6Lと1.8Lのエンジンがあり、出力はそれぞれ110馬力と129馬力です。また、サスペンションには、前輪がマクファーソンストラット式、後輪がトーションビーム式を採用しています。これにより、シャープなハンドリングと乗り心地を実現しています。
さらに、シルフィには様々な装備や工夫が施されています。たとえば、クルーズコントロールやキーレスエントリー、電動格納式ドアミラー、オートエアコン、インテリジェントキーなど、快適なドライブをサポートする装備が充実しています。また、安全面についても、車両動作に関する警告や自動ブレーキなど、最新の安全装備が備わっています。最後に、シルフィがブルーバードから派生したセダン車であることに触れておきましょう。ブルーバードは、かつて日本の道路を代表する車種の一つであり、その後、ブルーバードシルフィと名を変えて、その後シルフィとなった訳です。
ハイブリッドでないためか、中古車価格がとても安定しており狙い目な車の一つだと思います。このクラスのセダンだと、他の車と内装のグレードや品質的にも負けるところは特に無いにも関わらず、比較的安い価格で手に入れることができますし、在庫も比較的豊富です。また、中国ではベストセラーになっている車だけあって、日本人でも大柄な方にもフィットするサイズ感があり、後部座席のゆとりも感じられ、このサイズにしては貴重です。
存在感を主張しすぎないフロントマスクであり、高級感がありつつも控えめな雰囲気なので、派手にしたく無い方におすすめです。また、後部座席の足元が広いだけでなく、トランクルームもかなり広々としています。ゴルフバッグが入れやすいのはもちろんですが、アウトドア用品も収納しやすいです。また、インパネの周りも材質自体はコストカットをしながらも、工夫でクオリティの高さを出しているので、とてもコスパに優れている一台です。
ハイブリッド車であればさらに売れていたのにと思うともったいなさを感じてしまう車です。価格的にも手が出しやすいですし、中古車も状態の良いものでも比較的安めに手に入るところもうれしいところです。それに加えて、部品も欠品がなく、純正部品をまだ揃えることができるところもありがたいクルマです。その他にも、エンジンや装備の耐久性が高く、基本的な部分のメンテナンスをしていれば、あまりコストをかけずに乗り続けられるのも良い点です。
日産 シルフィのレビューをもっと見る(2)
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日産 シルフィ 1.8 S カーナビ バックカメラ ETC 車検整備...
支払総額:81.5万円 | 本体価格:66.6万円 | 諸費用:14.9万円 | 年式:2015年式 | 走行:1.1万km
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