トヨタ チェイサー2.0 アバンテ 純正5速MT 1G-FEアバンテ内装 ハーフレース  兵庫県 （ホワイト（白）, スーパーホワイトIV） 詳細

トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 純正5速MT 1G-FEアバンテ内装 ハーフレース 兵庫県

このGX81型チェイサーは、新車時から35年間ワンオーナーで大切に乗られてきました。5速マニュアルトランスミッションを搭載した、非常に人気の高い前期モデルです。現車確認はご予約ください。

工場出荷時からの純正5速マニュアルを搭載したチェイサーです。1G-FE搭載で1G-GEと同等のパワーながら低速レスポンスが良く、運転が楽しい車です。公認申請不要で1G-GEへのエンジン載せ換えが可能なお車です。

1G-FE仕様の「アバンテ」の内装は、1G-GE仕様よりもなぜか長持ちします。1G-GEの内装は擦り切れやすい素材が使われているため、状態を保ちやすい1G-FEのアバンテ内装はおすすめです。

純正のハーフ席レースカバーが付いています。状態は良好で、下にあるシート生地の退色もありません。カバーを外しても、目立つような色あせの差はありません。

地図上に表示されているの当社の所在地ですが、現在移転準備中です。防犯のため在庫車両は車庫にて保管しております。事前のご連絡なしに現地へ直接行かれても車両はございませんのでご留意ください。

1G-FEは、トヨタの効率重視型「ツインカム24」エンジンです。1G-GEとのパワーの差はごくわずかです。エンジンはこれまでしっかりと整備されている様子で、エンジンルームの見栄えも良好です。

GX81型は、今では後期型よりも前期型のデザインの方が人気があります。時間が経つにつれて、後期型よりも前期型の方が魅力的に見えてくるのは興味深い現象です。

前期型チェイサーのテールランプは、GX81系シリーズの中でもクールなデザインです。

この個体には、オプションの純正アルミホイールまで装備されています。このままオリジナルを維持しますか？それとも、ホイールや車高を変えてカスタムを楽しみますか？

ボディのラインは真っ直ぐで美しく、リアバンパー下の下部パネルに小さな凹みが数箇所ある程度です。

トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 純正5速MT 1G-FEアバンテ内装 ハーフレース 兵庫県の詳細画像 その12

ダッシュボードに割れや色あせはありません。この車は、35年間唯一のオーナーによって大切に扱われてきたことがわかります。

この車のコンディションを見れば、前オーナーが35年間もの間、この大切な愛車を維持するために注いできた情熱に心から感謝したくなります。

5速マニュアルトランスミッションは、ギアがスムーズに入り、不具合もなく快適に変速できます。

オリジナルコンディションです。走行距離は伸びていますが、35年落ちの車としては状態を良く保つのに最適な使用頻度だったと言えます。

海外に輸出された多くのGX81型は、今やこの車の2、3倍以上の距離を走っています。しっかりとメンテナンスを続ければ、これからもまだまだ長く乗り続けることができます。

エアコンの電動スライド式パネルが装備されています。定番の経年劣化により、現在は開閉ボタンのモーターが動かなくなっており、閉めることができませんが、開閉ボタンスイッチ以外は現時点で問題なく作動します。

エアコンの吹き出し口も、破損しがちな部分ですが良好な状態を保っています。

純正ラジオのディスプレイパネルについても、よくある液晶漏れがなく、文字がはっきりと読み取れます。