中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
ポルシェ 911 カレラ PDK SPカラー/クレヨン スポクロ スポエグ 電動 東京都
電動ガラスサンルーフを備えることで、開放感あふれるドライブもお楽しみいただけます。
オートローン特別金利１．８％でご案内中！下記リンクから事前審査も可能です【 ｔｏｐｒａｎｋ．ｊｐ／ｌｏａｎ／ 】
私たちトップランクのサービスについて、QRコードからアクセスできる動画でご案内させていただいております。YouTubeにて『TOPRANK_OFFICIAL』と検索していただいてもご覧いただけます。
ご来店が難しいお客様にはＬＩＶＥ商談でお車のご案内が可能です。詳細は店舗スタッフまでお問い合わせください。
伝統のＤＮＡを受け継ぎながら、現代のスポーツカーに求められる快適性と先進技術を高次元で融合した一台、ポルシェ ９１１ カレラ。
ポルシェの象徴ともいえる美しいシルエットと卓越した走行性能を兼ね備えた、魅力溢れる一台でございます。
まず目を惹くのは、ポルシェの人気カラーとして高い支持を誇る「クレヨン」のボディカラーです。
スポーティでありながら上品な存在感を演出し、９１１ならではの流麗なフォルムをより一層引き立てています。
マトリクスＬＥＤヘッドライトやエクスクルーシブデザインテールライトが先進性と特別感を演出し、昼夜を問わず印象的なスタイリングを実現しております。
走行性能においては、スポーツクロノパッケージとスポーツエグゾーストシステムを装備。
アクセルを踏み込んだ瞬間からポルシェらしい鋭いレスポンスと官能的なサウンドをお楽しみいただける仕様となっております。
日常使いからワインディングロードまで、あらゆるシーンで９１１の真価をご体感いただけます。
インテリアにはブラックレザーインテリアを採用し、スポーツシートプラスやＧＴスポーツステアリングを装備。
ドライバーを包み込むようなコックピット空間は、スポーツドライビングへの期待感を高めるとともに、上質な移動空間としても高い満足感を提供します。
アダプティブクルーズコントロールやレーンチェンジアシストなどの
スポーツカーとしての純粋な楽しさと、現代のグランドツアラーとしての快適性を兼ね備えたポルシェ ９１１ カレラ。
弊社ＨＰにて、より詳しくお車をご確認いただける詳細情報や高画質な車両画像を多数ご用意しております。是非ご覧ください。『トップランク』で検索
大型整備工場完備。弊社では、整備・板金・コーティングまで、全て社内一貫体制にて対応させていただいております。
写真を送るだけでカンタンにお車の査定ができるサービスをご用意しております。査定額にも自信がありますので、遠方のお客様や気軽に査定額を知りたいといったお客様は是非ご相談ください。
SPカラー/クレヨン スポクロ スポエグ 電動ガラスSRマトリクスLEDヘッドライト レザーインテリア スポーツシート+ ACC レーンチェンジアシスト
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
ポルシェ 911の新車カタログを見る
--
希望ナンバー
希望ナンバー＋フロントガラスコーティング
【お車でご来店の方】首都高速 4号新宿線 高井戸出口より車で10分。【電車でご来店の方】京王井の頭線 浜田山駅より徒歩10分。
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ずっと国産自動車でしたが初めて外車を購入しました。ドイツ車らしく内装はシンプルでした。購入時コロナで車の相場が下がっており少し安く購入できました。売却した時は購入勤学とほぼ同じ価格でした。外観は一目で911とわかるスタイルで一応後部座席もあるので短時間でしたら4人乗っても大丈夫な所が良いですね。パナメーラも乗った事がありますがボディサイズが大きいのでちょっと駐車場なども悩みますが、911はコンパクトで良いです。
4人乗れる事トランクがフロントですが、中がさして熱くならないのでまあまあトランクも広く積載性があります。大きな旅行スーツケースは入りませんが33lのスーツケースは入ります。ボディの流線系が非常に美しいスポーツエグゾースト、スポーツクロノオプションで入っておりました。スポーツエグゾーストは音がいいのでバルブを開けて乗っておりました。リヤウイングもスイッチで操作できるのでその点は非常に良い。
バックする時音がしない。またシフトの表示が小さいのでギア入れ間違えると事故になりそうでその点は気になりました。あとポルシェはオプション入れないとどうにもならないのが気になります。国産ですと標準装備の物がオプションなので。キーレス、オートエアコン今時軽自動車の方がよっぽど装備がいいですね。オプションシステム今では慣れましたが最初は戸惑いました。ベンツBMあたりはオプションないのにメーカーの考え方でしょうか。
空冷エンジンにもかかわらず、Gモデルと比べエンジン音が全く異なり、加速すると水冷のエンジンのように澄んだ音になる。４WDということで、転回性能はいいとは言えないが、直進性は抜群。Gモデルよりパワーが上がったことで、加速も俊敏。クラッチもあまり気を遣わず、つなげる。非常に運転しやすくなった空冷ポルシェ。
エンジンのパワーが上がり、加速性能が良くなった。クラッチも丈夫になったため、Gモデルと比較し、あまり気を遣わず、運転できる。4WDということで、高速でも安定して運転できる。
４WDということで、カーブを曲がる時に、アンダーステアが強く出る。
ポルシェ 911のレビューをもっと見る(6)
現在0人がこの車を検討中です。
ポルシェ 911 カレラ PDK SPカラー/クレヨン スポクロ ス...
支払総額：1,793.7万円 | 本体価格：1,778万円 | 諸費用：15.7万円 | 年式：2023年式 | 走行：5,000km
このクルマが気になりましたか？
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい！
お問合せ内容をお選びください
