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ポルシェ 911 GT3 PDK クラブスポーツパッケージ/スポーツバケッ 愛知県
【予約制のお願い】お客様に有意義な時間を過ごして頂く為、予約制でお出迎えしております。ご予約はライン、お電話、弊社HPからお願いします。
当社公式LINEアカウントになります。ご登録・追加を頂きますとお客様に合ったプランをご提案させて頂くと同時に気になるお車の動画をお送りさせて頂いております。お客様のタイミングでいつでもご覧になれます
ストックヤードに車輌が保管されている場合がございますのでご来店予約をして頂けるとスムーズに紹介頂けます。052-720-8787までご連絡ください。※要事前予約
ポルシェ911 GT3は、スポーツカーの中でも特に魅力的な存在であり、その中でもクラブスポーツパッケージは特別な価値を持っています。
1.厳しい検査でより良い状態を保証。2.お客様のご希望に沿ったポルシェをご提案。3.購入後も安心の定期点検とメンテナンス。4.事前予約でスムーズに試乗。5.特別低金利キャンペーン実施中。
クラブスポーツパッケージには、スチール製のロールケージや6点式シートベルトが含まれており、サーキット走行を意識した安全性とパフォーマンスを提供します。
GT3は、軽量化を徹底的に追求しており、CFRP製のフロントリッドや軽量ガラスウインドウを採用しています。これにより、俊敏でダイレクトなハンドリングが実現され、運転の楽しさが倍増します。
このパッケージは、GT3の魅力をさらに高める要素として、特にモータースポーツを愛するオーナーにとって価値のある選択肢です。
GT3は単なる公道走行車ではなく、真のスポーツカーとしての特性を持つことが強調されます。
軽量化されたボディと精密なサスペンションにより、驚異的なハンドリング性能を実現しています。
GT3は空力性能が高く、高速走行時の安定性を確保しています。
ナビゲーションシステムを搭載し、快適なドライブをサポートします。目的地までのルート案内がスムーズで、迷うことなく移動できます。
バックカメラ: 駐車時の視界を確保し、安全な操作をサポート。
GT3はドライバーとの一体感を重視した設計で、運転する楽しさを最大限に引き出します。
GT3はポルシェの技術力を結集したモデルであり、性能と信頼性を兼ね備えています。
ETC: スムーズな高速道路利用を実現する便利な装備で、料金所でのストレスを軽減します。
GT3は単なる公道走行車ではなく、真のスポーツカーとしての特性を持っています。
クラブスポーツパッケージは、一般的なGT3モデルに比べて非常に希少であり、このパッケージを装備したGT3は、コレクターズアイテムとしての魅力も高まります。
GT3の3.8リッターエンジンは、475psのパワーを誇り、0-100km/hをわずか3.5秒で達成します。この加速感は、ドライバーに忘れられない体験を提供します。
クラブスポーツパッケージ/スポーツバケットシート/レッドステッチ/ETCホワイトメ-タ-パネル/カラ-シ-トベルト/スポーツエグゾースト/PASM/純正ナビ/TV/Bカメラ/レッドキャリパ-
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ずっと国産自動車でしたが初めて外車を購入しました。ドイツ車らしく内装はシンプルでした。購入時コロナで車の相場が下がっており少し安く購入できました。売却した時は購入勤学とほぼ同じ価格でした。外観は一目で911とわかるスタイルで一応後部座席もあるので短時間でしたら4人乗っても大丈夫な所が良いですね。パナメーラも乗った事がありますがボディサイズが大きいのでちょっと駐車場なども悩みますが、911はコンパクトで良いです。
4人乗れる事トランクがフロントですが、中がさして熱くならないのでまあまあトランクも広く積載性があります。大きな旅行スーツケースは入りませんが33lのスーツケースは入ります。ボディの流線系が非常に美しいスポーツエグゾースト、スポーツクロノオプションで入っておりました。スポーツエグゾーストは音がいいのでバルブを開けて乗っておりました。リヤウイングもスイッチで操作できるのでその点は非常に良い。
バックする時音がしない。またシフトの表示が小さいのでギア入れ間違えると事故になりそうでその点は気になりました。あとポルシェはオプション入れないとどうにもならないのが気になります。国産ですと標準装備の物がオプションなので。キーレス、オートエアコン今時軽自動車の方がよっぽど装備がいいですね。オプションシステム今では慣れましたが最初は戸惑いました。ベンツBMあたりはオプションないのにメーカーの考え方でしょうか。
空冷エンジンにもかかわらず、Gモデルと比べエンジン音が全く異なり、加速すると水冷のエンジンのように澄んだ音になる。4WDということで、転回性能はいいとは言えないが、直進性は抜群。Gモデルよりパワーが上がったことで、加速も俊敏。クラッチもあまり気を遣わず、つなげる。非常に運転しやすくなった空冷ポルシェ。
エンジンのパワーが上がり、加速性能が良くなった。クラッチも丈夫になったため、Gモデルと比較し、あまり気を遣わず、運転できる。4WDということで、高速でも安定して運転できる。
4WDということで、カーブを曲がる時に、アンダーステアが強く出る。
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ポルシェ 911 GT3 PDK クラブスポーツパッケージ/スポーツ...
支払総額:2,135.5万円 | 本体価格:2,120万円 | 諸費用:15.5万円 | 年式:2014年式 | 走行:2,000km
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