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ホンダ フィットシャトルハイブリッド1.3 スマートセレクション 純正ナビ ワンセグ CD DVD Bluetooth Honda  滋賀県 （パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラックパール:NH731P） 詳細

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ ワンセグ CD DVD Bluetooth Honda 滋賀県

    ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ ワンセグ CD DVD Bluetooth Honda 滋賀県

☆純正ナビ 純正フロアマット ビルトインETC コンフォートビューパッケージコンフォートビューパッケージ ビークルスタビリティアシスト 革ステアリング ガリバー草津南店☆

支払総額（税込）
60.3万円
（諸費用 6.9万円含む）
本体価格（税込）
53.4万円
年式
2012
(H24)
走行
19.6
万km
排気量
1300
cc
車検
R09.2
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報

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  • ガリバー 草津南店
  • 住所：〒525-0071  滋賀県草津市南笠東1－1－24
  • 営業： 10:00～20:00
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状態 (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

年式 2012(H24) ワンオーナー －
走行距離 19.6万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R09.2
法定整備
法定整備付
１.契約後～納車までに法定点検整備を実施致します。
２.車両本体価格に整備代金を含んでおります。
３.点検記録簿が発行されます。
※以上、３点は本体価格に含まれます。
保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 無制限
国産車（あんぜん3カ月保証）
万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
●全国のLIBERALA全店とガリバー店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の50%が上限です。
●対象部品の詳細は、別途規約に定める通りになります。
●最長１０年保証（６カ月・１年・１０年）までの有料プランに変更が可能です！（別途対象車両の基準がございます）
保証コメント －
年式 2012(H24)
走行距離 19.6万km
法定整備
法定整備付
１.契約後～納車までに法定点検整備を実施致します。
２.車両本体価格に整備代金を含んでおります。
３.点検記録簿が発行されます。
※以上、３点は本体価格に含まれます。
保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 無制限
国産車（あんぜん3カ月保証）
万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
●全国のLIBERALA全店とガリバー店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の50%が上限です。
●対象部品の詳細は、別途規約に定める通りになります。
●最長１０年保証（６カ月・１年・１０年）までの有料プランに変更が可能です！（別途対象車両の基準がございます）
保証コメント －
車検 R09.2
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
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キャンピングカー －
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基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 2WD
色 パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラックパール:NH731P ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 716 ミッション フロア  CVT
排気量 1300cc 乗車定員 5人
最大出力 65 kW (88 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

ホンダ フィットシャトルハイブリッドの新車カタログを見る

装備仕様 (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：HDDナビ
  • TV：ワンセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
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プラン (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    60.3万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    61.4万円

    『フロントウインドウ撥水コート』プラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    61.8万円

    『希望ナンバー』プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
『フロントウインドウ撥水コート』プラン
Bプラン
『希望ナンバー』プラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
60.3万円
支払総額（税込）
61.4万円
プランなし：61.4万円
支払総額（税込）
61.8万円
プランなし：61.8万円

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
色 パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラックパール:NH731P
車台末尾番号 716
排気量 1300cc
最大出力 65 kW (88 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

新車時の基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

発売年月 2011年(H23)/6月
車体寸法
4410 ｘ 1695 ｘ 1540 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1905 ｘ 1415 ｘ 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1200kg
シート列数 2列
10・15燃費 30km/L
JC08燃費 25.00km/L
ホイールベース 2500mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.1m
発売年月 2011年(H23)/6月 ホイールベース 2500mm
車体寸法
4410 ｘ 1695 ｘ 1540 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1200kg
室内
1905 ｘ 1415 ｘ 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 25.00km/L 10・15燃費 30km/L

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販売店情報

ガリバー 草津南店

基本データ

  • 住所：〒525-0071 滋賀県草津市南笠東1－1－24 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～20:00
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基本データ

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保証

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ガリバー | 保証
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整備

整備工場併設！車検、点検、オイル交換、タイヤ交換等全てお任せください！ 整備詳細を見る
ガリバー | 整備
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ホンダ フィットシャトルハイブリッド レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.8 （1）
車種のレビューを投稿する
  • とてもコスパのいい車
  • 投稿者: hanahana
  • 投稿日: 2022年5月12日
2011年式モデル　グレード： -
総合評価
4.8
総評

オプション色々つけて、180万代で購入しましたが、値段の割にハイブリッドだし、トランクの容量もかなり積めたのでいい車でした。オプションで足元やドリンクホルダーがブルーになるライトを付けましたが、とてもオシャレで周りからすごく好評でした。車の色もメタリックなブルーで気に入ってました。ただ、5人乗りなのでもう少し人数が乗れるバージョンがあればよかったなぁと思います。総じてとてもいい車でしたので、買って良かったです。

良かった点

とにかく燃費がいいので、ガソリンが全然減りませんでした！リッター20は余裕で超えていたと思います。高速でも走りやすく、走れば走るほど燃費が上がるので、こちらの運転するモチベーションも上がりました。ガソリン代が本当にガソリン車の半分ほどしかからなかったので、びっくりしました。それからトランクがかなり広いので、荷物を気にせず運べて、旅行の際などもとても重宝しました。やったことはありませんが、車中泊もできるぐらいのスペースがありました。

気になった点

やはりハイブリッド特有の走り出しが軽やか、というか馬力が少ない感じがしました。坂道の駐車の際など、馬力が必要な時にかなりアクセルを踏まないといけなかったので、少し怖かったです。あと、サイドブレーキが昔ながらの引っ張るタイプだったので、使いにくかったです。小回りはとてもきいていましてが、フロントガラスのサイドは少し見にくかったかな？と思います。座席は前の席は座り心地は良かったですが、後ろはシートが硬いのか、座り心地が微妙でした。

ホンダ フィットシャトルハイブリッドのレビューをもっと見る(12)

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