中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
ポルシェ 911 GT3 RS PDK Brilliant マフラー/Aulleria Forged AW/PC 東京都
Brilliant マフラー/Aulleria Forged AW/PCCB/クラブスポーツPKG/フロントリフター/カーボンインテリアPKG/レザーインテリアPKG/ホワイトロールバー/スポーツクロノPKG/Dig-Tecチューニングシステム/記録簿
ホワイトロールバーが映えるクラブスポーツPKGに、PCCB、スポーツクロノPKG、Dig-Tecチューニングシステムを搭載。細部まで抜かりなく仕立てられた、完成度の高い911 GT3 RSです。
Aulleria Forged が足元に個性を演出し、Brilliantマフラーがサウンドにさらなる魅力を付与。Dig-Tecチューニングシステムも備え、GT3 RSならではの世界観をより濃密に味わえる仕様です。
低く構えた車高と計算されたプロポーションが、GT3 RSの持つ運動性能を視覚的にも表現。見る角度ごとに迫力を感じさせます。
Aulleria Forged AWが足元に個性を演出し、Brilliantマフラーがサウンドにさらなる魅力を付与。Dig-Tecチューニングシステムも備え、GT3 RSならではの世界観をより濃密に味わえる仕様です。
ホイール、マフラー、チューニングに至るまで厳選されたカスタム内容が、911 GT3 RSの完成度をさらに高めています。特別感、機能美、走りの質感を美しく両立した魅力あふれる一台です。
LINEでもお問い合わせを承っております!メールよりも素早く細やかな応対が出来ますので是非ご利用ください。
足元から放たれる存在感も、この車両の大きな魅力。Aulleria Forged CNP-01が、GT3 RSならではの迫力をより鮮明に引き立てています
オーダーホイールならではの緻密なセットアップを実現。あえてフロント側のディスクを張り出し、リムとツライチで仕上げることで、フロントまわりの迫力とホイール本来の造形美を高次元で引き立てています。
往年のレーシングカーをオマージュしたAulleria CNP-01を、GT3RSのキャラクターに合わせて装着。専用セットアップを施すことで、GT3RS専用フェンダーにも自然に馴染む、まとまりあるカスタムを実現しています。
リアは深リムならではの立体感をしっかりと確保し、GT3RSの迫力あるリアフェンダーに負けない存在感を演出。ホイール本来の造形美をより鮮明に引き立てた仕様です
リアは深リム仕様とすることで、GT3RSのリアビューに負けない足元を演出。専用セットアップならではの迫力と造形美が際立つ一台です
フロントデザインとは異なる表情を持たせるため、リアはあえて深リムで仕上げることで、Aulleria Forgedならではの造形美と存在感をより鮮明に引き出しています。
リアにはあえて深リムを採用し、フロントとは違った表情を演出。Aulleria Forged本来の魅力である立体感と造形美を、より鮮明に表現した仕様です。
GT3RSという車両のキャラクターを活かし、往年のレーシングカーをオマージュしたAulleria CNP-01を装着。専用セットアップを施すことで、全体に統一感ある完成度の高いカスタムを実現しています。
GT3RS本来のキャラクターを活かしながら、往年のレーシングカーをオマージュしたAulleria CNP-01を装着。専用セットアップにより全体の統一感を高め、専用フェンダーにも美しくマッチした一台です。
911 GT3 RSのフロントフェイスは、普遍的な911の美しさを土台にしながら、より機能的で攻撃的な魅力を際立たせた見応えある仕上がりです。
フロントからリアまで緻密に計算されたエアロ構成が、GT3 RSの世界観をより濃密に演出。見た目の華やかさ以上に奥深い魅力を備えています。
低く構えたフロントフェイスが、911 GT3 RSならではの緊張感と迫力を鮮明に表現。サーキット由来の空力思想を感じさせる、存在感が魅力です。
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
ポルシェ 911の新車カタログを見る
■[URL]http://vento.tokyo ■[E-mail]info@vento.tokyo
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ずっと国産自動車でしたが初めて外車を購入しました。ドイツ車らしく内装はシンプルでした。購入時コロナで車の相場が下がっており少し安く購入できました。売却した時は購入勤学とほぼ同じ価格でした。外観は一目で911とわかるスタイルで一応後部座席もあるので短時間でしたら4人乗っても大丈夫な所が良いですね。パナメーラも乗った事がありますがボディサイズが大きいのでちょっと駐車場なども悩みますが、911はコンパクトで良いです。
4人乗れる事トランクがフロントですが、中がさして熱くならないのでまあまあトランクも広く積載性があります。大きな旅行スーツケースは入りませんが33lのスーツケースは入ります。ボディの流線系が非常に美しいスポーツエグゾースト、スポーツクロノオプションで入っておりました。スポーツエグゾーストは音がいいのでバルブを開けて乗っておりました。リヤウイングもスイッチで操作できるのでその点は非常に良い。
バックする時音がしない。またシフトの表示が小さいのでギア入れ間違えると事故になりそうでその点は気になりました。あとポルシェはオプション入れないとどうにもならないのが気になります。国産ですと標準装備の物がオプションなので。キーレス、オートエアコン今時軽自動車の方がよっぽど装備がいいですね。オプションシステム今では慣れましたが最初は戸惑いました。ベンツBMあたりはオプションないのにメーカーの考え方でしょうか。
空冷エンジンにもかかわらず、Gモデルと比べエンジン音が全く異なり、加速すると水冷のエンジンのように澄んだ音になる。4WDということで、転回性能はいいとは言えないが、直進性は抜群。Gモデルよりパワーが上がったことで、加速も俊敏。クラッチもあまり気を遣わず、つなげる。非常に運転しやすくなった空冷ポルシェ。
エンジンのパワーが上がり、加速性能が良くなった。クラッチも丈夫になったため、Gモデルと比較し、あまり気を遣わず、運転できる。4WDということで、高速でも安定して運転できる。
4WDということで、カーブを曲がる時に、アンダーステアが強く出る。
ポルシェ 911のレビューをもっと見る(6)
現在0人がこの車を検討中です。
ポルシェ 911 GT3 RS PDK Brilliant マフラー...
支払総額:2,350万円 | 本体価格:2,330万円 | 諸費用:20万円 | 年式:2015年式 | 走行:2.6万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください