中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
日産 モコ 660 X Mナビフルセグバックカメラ 愛知県
日産ならではの安心や保証が充実。幅広い価格帯をはじめ、充実のラインアップを誇る日産の中古車です。お車選びのお手伝いを一緒にさせていただきたいと思いますのでよろしくお願いいたします。
【ワイド保証】【基本保証】走行距離無制限で保証!三河日産の中古車には、全車無料で「ワイド保証」が付いています。大切な愛車のパーツ類を走行距離無制限で保証!
【ワイド保証プレミアム】保証期間を延長したい方のために有料で「ワイド保証プレミアム」(延長保証)もご用意しております。延長保証でご購入から最長で2年間保証を延長できます。
【ワイド保証プレミアム】12Vバッテリーは保証対象外です。12Vバッテリー以外は「ワイド保証」と同一の保証内容です。ワイド保証プレミアムは納車前までのご契約が必須となります。納車後の加入は出来ません。
【ワイド保証ライト】お求めやすい「30万円未満」の車両専用で、無料保証3か月間を設定しました。保証内容はワイド保証と同一です。
【保証全般】ワイド保証・ワイド保証プレミアム・ワイド保証ライトについて詳しくはカーライフアドバイザーにご確認ください。
【アフターフォロー】信頼の日産サービス工場で、全国どこでも点検&修理。全国2,000以上の日産サービス工場が、あなたの愛車をサポートします。
【お支払い方法】通常のクレジットと据置払クレジットをご用意しています。※据置払クレジットは対象外の車両もございます。カーラーフアドバイザーまでご確認ください。
【据置払クレジット】クルマの価格から据置額を除いた分を月々分割してお支払いいただくお手軽な買い方。月々の支払額を抑えられたり自分にあった支払プランが組めます。
【据置払クレジット】月々の支払い負担が軽くなる据置率・支払い回数が選べるから自分にあった支払いプランが立てやすい据置額は再クレジットでも売却でも支払えるからライフステージの変化に合わせやすい
【据置払クレジット】お支払い回数は、初度登録から8年以内となる回数まで設定が可能です設定可能な据置額は車両、お支払い回数によって異なります詳しくはカーライフアドバイザーまでお問い合わせください
【据置払クレジット】据置額(最終回お支払い金額)の支払い方法据置額のお支払い方法は、「一括払い・再クレジット・売却でお支払い」の3つからお選びいただけます。
【メンテプロパック】お客さまの快適なカーライフのために、クルマを知り尽くしたプロが法定点検や安心点検など6か月ごとの点検でおクルマの状態を定期的にチェックします
【メンテプロパック】ガソリン車はオイルやオイルフィルター交換。100%電気自動車(EV)はEVならではの診断を実施。これらの作業を一定期間おトクな定額料金でお引き受けする安心のサポートプランです。
【メンテプロパック】いつでも、どこでも、お客さまが利用しやすいプランを選んでいただけます■おトクな定額パッケージメンテナンスの費用がセットになった、おトクな定額料金です。
【メンテプロパック】■プロの整備士だから安心クルマを知り尽くしたプロの整備士が、継続してサポートします。■選べるプラン・選べる期間おクルマの使用年数やご予算に合わせて期間が選べます。
【メンテプロパック】■途中解約も可能カーライフプランが変更になっても大丈夫。条件を満たせば途中解約が可能です。■全国どこでも利用可能他県に転居しても、引き続き利用できます。
【キーパーコーティング】カーコーティングは「どうせ効かないから、どれでも同じだろう。」が常識でした。そんなあきらめの中で、キーパーコーティングは、本当に効果が目に見えてあります
【キーパーコーティング】本当にツヤが良くなって、約束どおりに効果が持続する稀有なカーコーティングを用意しました。コーティングした後は、お好きな時に洗っていただくだけで、ずっとキレイが続きます。
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
日産 モコの新車カタログを見る
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産の軽自動車のモコは、スズキからOEM供給を受けた軽自動車です。戦略としては、モコの販売でスズキとの共同開発を進めることで、コスト削減を実現し、市場の需要に応えるというものです。モコの軽自動車としてのデザインコンセプトは、「カジュアルで楽しいカーライフを提供する」というものです。そのため、カラフルな外観や、ポップな内装が特徴で、若い女性を中心に支持を得ています。モコと言うネーミングも、何処かしら女性ウケしそうな名前です。
モコの軽自動車市場戦略としては、ライバル車に対して、価格設定の妥当性と、魅力的なデザインと装備の提供に注力しています。また、低燃費や使い勝手の良さなど、実用性にも力を入れています。実用的な軽自動車ながら、オシャレなデザインが人気です。エンジンスペックについては、3気筒エンジンを搭載し、最高出力は52馬力、最大トルクは6.3kgmを発揮します。また、2WDと4WDのラインナップがあり、5速MTとCVTトランスミッションが選択できます。
モコのベースとなった兄弟軽自動車としては、スズキのMRワゴンという車種が挙げられます。MRワゴンは、モコと同じく3気筒エンジンを搭載し、最高出力は58馬力、最大トルクは8.4kgmを発揮します。また、2WDと4WDのラインナップがあり、トランスミッションも同じです。MRワゴンも当時人気がありました。最後に、モコの燃費についてですが、JC08モードでの燃費は、2WD車で22.2km/L、4WD車で21.0km/Lとなっています。これは、軽自動車としては優れた数字であり、燃費性能においても優れた車種であることが伺えます。
とても、小さな車体で、コロンとしているデザインが可愛い車です。ボディーのカラーも色々出ていて、ホワイト、ブラック、ブラウンなどの落ち着いたカラーから、ピンクという可愛らしいカラーまで!!年齢層も幅広く乗れると思います。また、おひとりの方も、ファミリーの方もおすすめです。(大人4人乗るとやはり狭く感じますが乗れます!!)車体が小さいため、小回りは抜群に良く出来ますので、狭い道、狭い駐車場などなど楽に運転出来ます!
良かった点は…、やはり車体の小ささです。運転し始めの方や、運転が苦手な方も車体が小さいので、小回りがきき、運転し易いと思います。ボディーのカラーも色々あるので、自分の好みの色が見つかり、良かったです。内装も落ち着いた優しいオレンジ色で気に入りました(シートカラー)。この色は中々無いのではないでしょうか?!お洒落なカラーでとても気に入りましたね。それから、助手席の背もたれが前に折り畳め、ちょっとしたテーブルになるのも魅力的でした。
気になった点は、左右を確認する際に、フロントガラスの左右に付いている斜めの壁?が邪魔で、少々見えにくかったです。あとは、やはり小さな車ですので、うしろのトランクにはあまり荷物は入りません!たくさんお買い物をした時なんかは、荷物がトランクに入り切らず、後ろの席に置く。なんてことも、よくありました。それから、この車は、若い女性やお年寄りの方など、運転技術に長けている人というよりかは、そうじゃない人が乗ることが多いかと思うので、バックモニターも装備してあるといいなと思いました。
10年超えた今でも愛車として使用しています。ブレーキはとても効きやすい。小回りも効くので田舎の狭い道も楽々。燃費は、昔の車なので今のハイブリッド車と比べれば落ちてしまいます。可愛いコンパクトデザインの限定カラーのピンクを購入しています。当時のピンク好き女子は誰もが欲しがったと思います。内装はカスタムせず、ベージュですが、モコのロゴが可愛くてお気に入りです。小さい子供が居る方は、少し狭く感じるかもしれません。
軽が高騰している時代ですが、比較的お安く手に入れることが出来ました。とにかくコンパクトなので狭い道も安心して走行する事ができます。モコの最長所だと思う所は、ブレーキの効きやすさです。ちょっとブレーキを踏んだだけで、直ぐにキュッと止まります。免許を取ってから、ずっとこのモコのブレーキの効きやすさに慣れているので、車を変えた時にどうなるのか不安もあります。少人数で出かける時には出掛けやすいと思います。
ブレーキが掛かりやすい上、急なブレーキと感じる人も居るかもしれません。ちょっと軽くブレーキを踏んだだけでも、直ぐにブレーキが掛かります。後は、軽自動車特有の車内の狭さもあります。車内でご飯食べたり、1人でしかした事ありません。密集して、空気が籠ってしまうかも。また、スライドドアではないので、赤ちゃんが居るご家庭には不向きかもしれません。私はなんとか乗り越えましたが。。。ベージュなどの位色の塗装は、ちょっとおばさんくさいかも。
軽自動車でも広々しており、余裕を持って乗ることができます。ドルチェを選んだので、外観も標準よりスタイリッシュな感じになっています。また、座席シート等、革張りで赤のアクセントもありかっこいいです。助手席の下が荷物入れになっているのはもちろん、ウィンカーの後ろ辺りなどちょっとしたところに収納スペースがあり、女子が喜ぶ仕様になっていると思います。5年以上乗っていますが、特に不具合もなく、心地よく乗っていられます。
外観や内装が気に入って購入しました。かわいすぎないかっこいい感じのデザインで、免許取り立ての頃はもちろん、大人になっても長く使えると思います。革張りのアクセントに赤色があるところも気に入っています。今のところ革の劣化もなく、安心して使用できています。広々としており、ベビーカーを積むスペースもあります。後部座席にISOFIXも付いているので、しっかりとチャイルドシートを固定できることも安心ポイントだと思います!
フロントガラスと運転席の窓の間に小窓が付いているので、見渡しがよく、視界が広い方だと思います。安全面で仕方ないのかもしれませんが、フロントガラスと小窓の間の部分が太めなので、斜めの障害物が見にくいことがあります。もう少し、細い縁だとさらに見やすいと思うので、改善されると嬉しいです。助手席の背中側に収納ポケットが付いていて便利です。さっと出し入れができるので重宝しています。運転席の背中側にも収納があればより便利だと思います。
自分的にはとっても好きな形でお気に入りです。燃費も北国の冬場だとスターター使用によりガクンと落ちてしまいますがそれは暖房もガンガンに使っているので仕方ないかと思います。夏場だと全然悪くありませんので乗れるうちはしっかり乗り回して行きたいと思っております。今の現行ででてる車より窓の数が1つ少ないので左右曲がる時が少し見づらいなぁと思う所がありますが慣れなので特に気になることはないかと思います。
いまのくるまにはあまり無い、コロンとした丸いフォルムがとってもお気に入りです。中の内装もベージュで統一されていたり、小さなポケットや収納があらゆるところにあったり女性が乗ることに配慮されてるようにも感じるデザインなので、女性に初めてくるまを乗る方にもオススメな車だと思います。ベンチシートなところもわたし的には加点評価の一つです。離れてるシートよりもベンチシートの方がなにかと融通もきくので是非おすすめします。
運転しているとき(アクセルを踏んでいるとき)少しエンジン音がおおきいのが気になりますが、軽自動車なので特有の音で、仕方ないのかなとも思います。坂道などはやっぱりパワーはないので音がすごいです。ウィーンって音が笑左右に曲がる時が少し見づらいなぁと感じるのと、サイドミラーの形が独特で見づらいと言われることがしばしばありますが、慣れてしまえば大したことはないのかなとも思うのでわたし的には気になりません!
日産 モコのレビューをもっと見る(41)
現在0人がこの車を検討中です。
日産 モコ 660 X Mナビフルセグバックカメラ
支払総額:51.3万円 | 本体価格:41.8万円 | 諸費用:9.5万円 | 年式:2014年式 | 走行:2.8万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください