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スバル ステラ G スマートアシスト 群馬県
表示の価格は、群馬県内登録、店頭納車の場合の総額表示です。お見積もりをご依頼いただいた際には、おすすめの商品をご案内させていただきます。各一台限りですので、お早目のご検討・ご決断をお勧めしております。
展示場所は、群馬県高崎市緑町4丁目5-7 【 カースポット高崎 】 です！ご来店大歓迎です♪ご来店待ちしております！お問合わせも、お気軽にどうぞ！TEL027-363-1300
営業時間は 平日10：00?18：30／日曜10：00?18：00 です♪ 定休日は 毎週月曜・火曜 (GW及び夏期＆冬期休業) ご来店お待ちしております！！
ネット問い合わせは365日24時間受け付けてます！隙間時間で時間を問わず見積り依頼が可能です♪スタッフが丁寧にご返信させて頂きます！営業時間内での対応の為、お待ちいただく場合もございます。
全国統一保証付きです！！故障時には全国のスバルディーラーで保証修理が可能です！！保証期間内は走行距離の制限はございません！車両本体価格(税抜)が保証限度額となります！安心してお使いいただけます！
納車前に点検整備(法定12ヶ月点検又は車検整備)を実施いたします！整備代金は車両価格に含む為、追加ご請求はございません！正規ディーラーならではの確かな知識と技術で隅々までチェック！
日本全国で納車お受け取り可能です！！別途、輸送費がかかりますが、お住まいの地域のスバル正規ディーラーでの納車が可能です！
愛車の下取り、買取りも、喜んでお受けいたします。実車査定させていただきます。査定には、お時間をいただきますので、事前のご予約をお願いいたします。 カースポット高崎 027-363-1300
プレミアムコーティング施工取扱店です！ご予算に応じて4種類のコーティングをご用意！ビフォーアフターの違いがはっきり判ります！
キーレスアクセス＆プッシュスタート付き！スタートボタンでエンジンの始動＆停止ができます！イモビライザーも装備！アクセスキーをバック等から出さなくてもOKです♪
弊社は自動車保険の代理店です！自動車保険もお任せください！！スバル保険のご加入をお勧めしております！詳しくはお問い合わせください！
当店の最寄り駅はJR両毛線の高崎問屋町駅です！改札を出て左側の問屋口より、約1.5km、徒歩20分程度です！！群馬の玄関口、高崎駅からは一駅目です！
スタッドレスタイヤ、オールシーズン等、各種タイヤも取り扱いしております！！SUBARU純正スタッドレスタイヤ＆アルミホイールセット等もご用意可能です！！お気軽にご相談ください！
コンパクトで小回りも利き経済的にも優しいステラ！シートヒーターもついているため寒い季節でも快適にお過ごしいただけます！
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/05/28)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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ダブルＧN施工プラン（Ｒ・Ｔ系車）
Ｕ－ＣＡＲベースキット（軽自動車）
関越自動車道 前橋ICより車で約15分！R17号バイパス沿い。URL:http://www.fujisubaru.co.jp/
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ステラカスタムはダイハツミラカスタムのOEMです。ハイト系と言われるグループに属していて人気のカテゴリーです。ライバルはずばりSUZUKIワゴンRです。ステラはミラと同じエクステリアですが、バッジのみSUBARUになります。走りは非凡です。スパーハイト系のN-BOX等に慣れた身体はステラの素性の良さを改めて感じます。重心が低いので、足回りは硬めなくとも大丈夫です。室内の頭上空間にも、無駄が無くそれでいて広々感もあります。ミライース等の背が低い軽自動車には抵抗ありますが、ステラはちょうど良い軽自動車です。
気に入ったのはエクステリアデザインです。前後にブリスターフェンダー風のプレスが施されていて、なかなかカッコいいです。ドア周りも内側にプレスラインで凹ませた処理はボディの硬質感が表現出来ていて質感が高いです。インテリアもラウンドしたラインを強調し、木目パネルがリッチです。走りは素直で、車重も軽いのでターボ無しでも軽快です。ステアリングも適度な重さでパーキングスピードでは軽くなります。視界も程良くストレスを感じないで楽しく乗れる軽自動車です。
CVTが割とルーズです。出足と巡航からスピードアップしたい時にワンテンポ遅れます。エンジンだけ回転が上がり、暫くしたら速度がついてきます。この辺りはダイレクト感が欲しいです。またリアシートの座り心地は余り良くないです。座面が短めで、太ももの裏側に当たる部分が不足しています。この部分が少ないと身体の保持は無意識に力が入り疲れてしまいます。静粛性は登場して時間が経過したモデルのためか新しい軽自動車に乗った後は騒がしく感じてしまいます。
雨の日に青空駐車していて車に乗り込むと、表面張力で屋根に溜まった雨水が運転席めがけて集団で滝のように襲い掛かってくる。運転席に座ってドアを閉めよとしている右肩・右腕が雨水でびしょびしょ、運が悪けりゃ頭もびしょびしょ。ドアの内張りもパワーウィンドウスイッチもびしょびしょに．．．。以前は大型のSUVに乗っていたがそんな事は無かった。前後に逃げる溝で雨水対策がされていたので乗り降りの際は傘で雨露をしのげば十分だった。他車をあまり知らないけど、軽乗用車ってどこも同じなのかな。今時、雨水対策もしてない何て、デザイン上の欠陥としか思えないね。
比較的安価に、セーフティドライブ機能が充実した車が買えたは有難かった。小回りがきき運転しやすい。
正直、アイドリングストップ機能は要らない。毎回、乗り始めて直ぐにＯＦＦにするが、その操作がいちいち面倒くさい。
スバル ステラのレビューをもっと見る(47)
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スバル ステラ G スマートアシスト
支払総額：107.5万円 | 本体価格：99万円 | 諸費用：8.5万円 | 年式：2021年式 | 走行：2.2万km
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