スズキ キャリイ660 KU(エアコン付) 3方開 4WD 副変速機付き4WD5MTエアコン  宮城県 （ホワイト（白）, スペリアホワイト） 詳細

スズキ キャリイ 660 KU(エアコン付) 3方開 4WD 副変速機付き4WD5MTエアコン 宮城県

ご来店の方々に毎度相談されることとして安い軽トラックでエアコンついているのが欲しい！という条件がありますがこのご時世やすい軽トラックなんてもう無いんですよ…みんなガイジンさんが持っていってしまいます…

仕入れてきては直ぐ売れてしまいでなかなか安定して在庫車を確保することができません…本当は馴染みの方々に相談された時にアルヨ！って出せるようにしておきたいのですが…

個人的にはメンテフリーとかいう話を真に受けて何も手をかけてもらえないタイミングチェーンのK6Aより最低限でも手をかけてもらえるベルト式のエンジンの方が好みなんですよね、ベルト以外ほぼ減りませんし

K6AよりF6Aのフィーリングが好みって方も昔から一定数おりましたね。車屋側はチェーンのほうが売り込みやすかったのでしょうけれども。今はもうベルト式の車はなかなかお目にかかりませんねこれも時代ですか

でもK6Aなら俺の軽トラはDOHCだって言い張れたので優越感はありましたかね。ハイゼットもツインカムスペシャルって誇らしげなバッヂをつけているのがありましたもんね。今ではみんな当たり前にDOHCツインカム

あたりまえになりすぎてツインカムとかDOHCって古い車に書いてあってもなんこと言ってるのって方も増えてきました。物を知らないんだなと思っていると時代に取り残された年寄り扱いされちゃいますよ(T_T)

この車が10代目キャリイだそうですが、これがDA63とか65と同じ世代だと言われると冗談だろって思いませんか？違う車じゃん！って見えるのにマイナーチェンジですって？ジムニーみたいですねスズキさんおほほ

軽トラなんで室内は特に変わり映えしない感じですね。後世にはスーパーキャリイとかいうジャンボみたいなキングキャブのようなスーパーキャブ的仕様も登場しますが、仕事車として考えると最悪な仕様ですよねあれ

荷台の広さを確保することを命題に進化してきたであろう軽トラックで荷室を犠牲にするなんて…とガツガツ使う身としては思うところもありますが採算性の悪い車種で商売するからにはできることは全てやるのでしょうね

昨今の猛暑でエアコンなんかいらねぇ、って方はかなり少なくなったかと感じます。軽トラックサイズだと後から電動エアコンを足すとかも大変ですので最初からついている方が便利ではあります

四駆にあらずんば軽トラにあらずと言われますので必ず四駆を仕入れてきますが副変速機はあれば欲しい装備ですね。これがあるとイザというときの安心感が違います。贅沢言えばデフロックも欲しいですね

エアコンは現状仕事しております。まぁ古い車とは言え134ガスなのであまり不安はないかとは思います。当店では未だにR12の車がちらほら出没しますので感覚が麻痺気味ですが1234みたいな高額なガス代でもありませんし

スピードメーターにシフトポジション書いてくれるだけでかなり便利になるんですがそういう配慮はこのメーターにはありませんでした。カチ回すなってことなんでしょうか(´Д｀)

年式を考えれば良い感じの下回りだとは思います

停車状態でハンドルを切ればそりゃあ重いですが少し車輪を転がしてしまえば苦にならないくらいで舵取りできますので許容範囲かと思います。ご来店の際は敷地内を走行してお確かめくださいな！

古い車ですのである程度の知識や日々のお付き合いがある整備業者さんが必要になります、安めに出しているつもりですが万人を対象に販売している車でもありませんので不安な場合は予めご相談ください

たまに中古の古い機械を買うというのに新品みたいな状態だと思っている不思議な方もいるようですが、別の世界に生きている方とはお付き合いできません…

この手の車をお探しの方は玄人さんかと思いますので、ご指定があれば掲載写真以外にも写真や動画の撮影の対応が可能ですので遠慮なくお伝えください

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