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ボルボ XC60 T5 Rデザイン 全プラン2年保証付 後期 黒革 兵庫県
弊社ではお客様へご購入後も長く安心してお乗り頂けますようにと手厚い保証もご用意！＜Ｂプラン＞ネクストワン保証！「メンテンス費用￥０」！を目指し安心の保証でサポートさせて頂きます。追加継続保証もアリ！
「ティックトックＴｉｋＴｏｋ」にて弊社はお客様へ「新着在庫のご案内・納車前整備詳細・店舗詳細・新着ニュース」などを動画配信にて公開をさせて頂いております。ご契約から納車までをお客様への情報開示を実施！
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弊社は日頃の感謝のお気持ちを期間限定となりますが「キャンペーン」を実施致します！ローン金利 「3．９％ 」 でご対応させて頂きます！お問合せの方お待ちしております！ＴＥＬ０７９７－８２－３５８５！
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弊社では納車整備時には「コンピューター診断機」で全車両テスト診断を行いまして納車を実施しております。ご契約後のアフターサポートも弊社での「コンピューター診断」が行えますのでご安心ください！
弊社では納車整備にも「こだわり整備！」をモットーに安心整備のお車を全国のお客様にお届けいたします。当社では「認証工場」の認可取得工場ですので「整備点検記録簿」も全車両に発行しております！
「ネクストワン・ワンストップサービス！」弊社では上記サービス全てを自社で行っております！外注作業などでの中間マージンも発生することございません！低価格で安心のお車をお届けする事が可能でございます！
ライン登録が可能となりました！お車のご不明点や追加画像などから！弊社ネクストワン保証や納車整備・アフターサービスに関することなどお気軽にお伺いください！詳しい詳細はスタッフまでお伺いください！
弊社「株式会社ネクストワン アイヴィア」ではお客様側の立場に立った販売方法のニーズを最優先に取り組んでいます。販売担当者、整備スタッフでお客様をお迎え致しています。是非コメントご覧下さい。
弊社では全国のお客様に安心してお車のご購入ができます様に「日本自動車鑑定協会」との業務提携を行い第三者機関の自動車鑑定書も取り扱っております！弊社では第３者機関での鑑定書付の車両をご提供しております！
弊社展示場には総在庫台数１５０台以上展示！ＪＡＡＩ日本自動車査定協会認定査定士も常駐しています。お客様の下取り車両査定も安心です。弊社お取り扱いの車両から異なる車両まで是非、お伺いさせて頂ください！
弊社の整備工場では国から認証工場の認可を受けています。室内整備工場内には整備リフト、コンピューター診断機、タイヤチェンジャー、エンジンクレーン完備！国家資格整備士も常駐しています。
弊社では納車整備も「エンジンオイル・冷却水・ブレーキオイル」はご契約車両全車両交換させて頂いております！また弊社基準値未満の部品も事前に交換作業を行っております！「記録簿発行」全車両！
弊社では認証工場取得の為「記録簿発行」を行っております！ご納車時お客様へはどの作業を実施したかを明確にお伝えをさせて頂きまして安心のご納車でお客様へご対応をさせて頂いております！
全車低金利【3.9％】ご案内！全車鑑定書付！2年保証/170項目！【認証工場店】ご予約のお客様ご優先でご案内を実施致しております！お客様へより丁寧な接客実施にご協力をお願致します。
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安心整備点検プラン☆全プラン２年保証付☆
整備工賃＆部品代の１７０項目を２年保証！
ちょっとレアなプレミアム欧州車をメインに取り扱っています。認証工場併設で日頃のメンテや修理も承ります。注文販売も、もちろんOK！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。
燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。
アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。純正ナビの性能が低いのであまり使わない。メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。
ボルボ XC60のレビューをもっと見る(4)
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ボルボ XC60 T5 Rデザイン 全プラン2年保証付 後期 黒革
支払総額：122.7万円 | 本体価格：108万円 | 諸費用：14.7万円 | 年式：2014年式 | 走行：6万km
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