テスラ モデルXデュアルモーター AWD 左ハンドル フルセルフドライブ 22インチAW  京都府 (ブラック(黒), エクリプスブラック) 詳細

  • テスラ モデルX デュアルモーター AWD 左ハンドル フルセルフドライブ 22インチAW 京都府

    テスラ モデルX デュアルモーター AWD 左ハンドル フルセルフドライブ 22インチAW 京都府

支払総額(税込)
1,183万円
(諸費用 15万円含む)
本体価格(税込)
1,168万円
年式
2023
(R5)
走行
1.5
万km
排気量
不明
車検
R08.11
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
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状態 (テスラ モデルX)

年式 2023(R5) ワンオーナー
走行距離 1.5万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R08.11
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期限:2027年11月 保証距離: 240000km
保証コメント
年式 2023(R5)
走行距離 1.5万km
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期限:2027年11月 保証距離: 240000km
保証コメント
車検 R08.11
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
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エコカー減税対象車
キャンピングカー


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基本スペック (テスラ モデルX)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 4WD
ブラック(黒), エクリプスブラック ハンドル 左ハンドル
車台末尾番号 943 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 不明 乗車定員 5人
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数 5枚

装備仕様 (テスラ モデルX)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ブラック(黒), エクリプスブラック
車台末尾番号 943
排気量 不明
最大出力
エンジン種別
駆動方式 4WD
ハンドル 左ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径

販売店情報

RESENSE KYOTO

基本データ

  • 住所:〒603-8054 京都府京都市北区上賀茂桜井31-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~18:00

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整備

塗装ブースを完備しております。お客様のご要望に合わせて、更に個性的な仕上げも可能で御座います。 整備詳細を見る
RESENSE KYOTO | 整備
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各種サービス

レセンス・マガジンはショールームでお手にとっていただけます。 各種サービス詳細を見る
RESENSE KYOTO | 各種サービス
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スタッフ紹介

河野浩之:レセンスに並ぶ車に、訪れてくださるお客様の千差万別の趣向性をかけ合わせ、一点物のご提案ができることが歓びです。 スタッフ紹介詳細を見る
RESENSE KYOTO | スタッフ紹介
スタッフ紹介詳細を見る

テスラ モデルX レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.8 (1)
車種のレビューを投稿する
  • まだまだガソリン車には惹かれるが
  • 投稿者: たろぱぱ
  • 投稿日: 2021年9月16日
2016年式モデル グレード: -
総合評価
4.8
総評

やはり、エンジンの無いEVの最大の強みの室内での静かさコレが一番の気に入った点。加速性能も大満足。内装もシンプルで今までの国産メーカーにはない装備で圧倒されました。まだまだガソリン車には惹かれますがテスラは乗っていたい1台です。

良かった点

静粛性と内装がシンプルで内外ともにデザインが良い。

気になった点

車両自体には特になし。やはりガソリン車と維持コストとまだまだ高価格なEV車のトータルコストの差

テスラ モデルXのレビューをもっと見る(1)

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