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スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ETC バックカメラ ワンセグナビ CD テレビ 埼玉県
来店予約機能もご利用いただけます!是非、ご利用ください!
スッキリしており視界も良好な内装デザインです。
ハンドル周りのレバーや、スイッチ関連動作確認済みです!
メーター部分の写真になります。
高価買取実施中!詳しくはお問い合わせ下さい!
こちらのナビはワンセグナビ!CDも聞けます!
バックカメラもついているので駐車も楽々、安心です。
スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ETC バックカメラ ワンセグナビ CD テレビ 埼玉県の詳細画像 その10
ETCもついているので高速道路の運転もストレスフリーです。
運転席の写真になります!
運転席シートの写真になります。
プラウドワークスでは全国納車可能です!遠方にお住まいのお客様もぜひお気軽にお問い合わせください。
フロアマットも破れなどはありません。
運転席ドア内の写真になります!
もちろんパワーウインドウです!スイッチ部分も動作確認済みです。
【キャンペーン開催中】是非この機会をお見逃しなく!!
操作スイッチ関連は動作確認済みです。もちろん清掃。除菌済!
シフトレバーも使用感はさほど感じません。
【お客様の1台に仕上げます】カーナビ・ETCなどなどお取付け相談ください!【お車のことならお任せください】お車の知識がなくても大丈夫です!お気軽にご質問ください!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ステラカスタムはダイハツミラカスタムのOEMです。ハイト系と言われるグループに属していて人気のカテゴリーです。ライバルはずばりSUZUKIワゴンRです。ステラはミラと同じエクステリアですが、バッジのみSUBARUになります。走りは非凡です。スパーハイト系のN-BOX等に慣れた身体はステラの素性の良さを改めて感じます。重心が低いので、足回りは硬めなくとも大丈夫です。室内の頭上空間にも、無駄が無くそれでいて広々感もあります。ミライース等の背が低い軽自動車には抵抗ありますが、ステラはちょうど良い軽自動車です。
気に入ったのはエクステリアデザインです。前後にブリスターフェンダー風のプレスが施されていて、なかなかカッコいいです。ドア周りも内側にプレスラインで凹ませた処理はボディの硬質感が表現出来ていて質感が高いです。インテリアもラウンドしたラインを強調し、木目パネルがリッチです。走りは素直で、車重も軽いのでターボ無しでも軽快です。ステアリングも適度な重さでパーキングスピードでは軽くなります。視界も程良くストレスを感じないで楽しく乗れる軽自動車です。
CVTが割とルーズです。出足と巡航からスピードアップしたい時にワンテンポ遅れます。エンジンだけ回転が上がり、暫くしたら速度がついてきます。この辺りはダイレクト感が欲しいです。またリアシートの座り心地は余り良くないです。座面が短めで、太ももの裏側に当たる部分が不足しています。この部分が少ないと身体の保持は無意識に力が入り疲れてしまいます。静粛性は登場して時間が経過したモデルのためか新しい軽自動車に乗った後は騒がしく感じてしまいます。
雨の日に青空駐車していて車に乗り込むと、表面張力で屋根に溜まった雨水が運転席めがけて集団で滝のように襲い掛かってくる。運転席に座ってドアを閉めよとしている右肩・右腕が雨水でびしょびしょ、運が悪けりゃ頭もびしょびしょ。ドアの内張りもパワーウィンドウスイッチもびしょびしょに...。以前は大型のSUVに乗っていたがそんな事は無かった。前後に逃げる溝で雨水対策がされていたので乗り降りの際は傘で雨露をしのげば十分だった。他車をあまり知らないけど、軽乗用車ってどこも同じなのかな。今時、雨水対策もしてない何て、デザイン上の欠陥としか思えないね。
比較的安価に、セーフティドライブ機能が充実した車が買えたは有難かった。小回りがきき運転しやすい。
正直、アイドリングストップ機能は要らない。毎回、乗り始めて直ぐにOFFにするが、その操作がいちいち面倒くさい。
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スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ETC バック...
支払総額:49万円 | 本体価格:39万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2013年式 | 走行:7.5万km
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