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日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G オートスライドドア・キセノンヘッドライト 宮城県
日産オリジナルナビゲーション(メモリータイプ)装備!ナビがあれば、初めての場所へのお出かけも際も安心ですよね♪
バックビューモニター付き
有料の延長保証プラス2年(走行無制限)もご用意しております!詳しくはカーライフアドバイザーまでお尋ねください。
便利なステアリングスイッチ
キセノンヘッドライト、フォグランプ付き
自動車保険も取扱っております!お気軽にご相談ください。
自動車保険もぜひ、当店におまかせください!
現在展示中です。お気軽にご相談ください。
全方位で視界が広く。気持ち良く、運転しやすい車です。
助手席シート
各種操作スイッチ
シフトレバー オートエアコン操作スイッチ
フロントドリンクホルダー
オーディオソース
純正フロントドライブレコーダー装備
グラスホルダー付
大容量グローブボックス
後席の足元広々
オートスライドドア・キセノンヘッドライト・インテリジェントキー・ステアリングスイッチ・バックビューモニター・純正MJ117メモリーナビ・ETC
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産ラフェスタハイウェイスターは、快適で豊かなドライブを提供することを目的として開発された5ナンバーミニバンです。ラフェスタハイウェイスターがどのように歴史を歩んできたのかについて解説します。ラフェスタは、元々日産が1999年に発売したミニバンでした。そして、2004年にはラフェスタをベースに、よりスポーティーなモデルとして、ラフェスタスポーツが登場しました。そして、2011年に発売されたのが、このラフェスタハイウェイスターです。ハイウェイスターは、ラフェスタの中でも、エアロパーツを装着した専用モデルで、空力を向上させて快適に走ることを目的として開発されたモデルでした。エアロパーツ装着で、見た目のカッコ良さも訴求ポイントです。
です。まず、エンジンスペックについてです。ラフェスタハイウェイスターには、2種類のエンジンが搭載されています。2.0L直列4気筒エンジンは、最高出力110kW、最大トルク200Nmを発揮し、2.5L直列4気筒エンジンは、最高出力126kW、最大トルク226Nmを発揮します。どちらのエンジンも、低回転域からトルクが豊富であり、高速走行でも安定した加速を感じることができます。車内には、多くの機能や装備が搭載されており、ドライバーが快適なドライブを楽しむための配慮がなされています。例えば、シートには快適性に優れた「Sバネを多用した専用シート」を採用し、サポート性に優れており長時間の運転でも疲れにくくなっています。また、ナビゲーションシステムには、高性能な音声認識機能が搭載され、操作性も向上しています。
さらに、ラフェスタハイウェイスターのベース車についても触れておきたいと思います。この車は、元々は1999年に発売された「ラフェスタ」をベースに開発されています。その後、2004年には「ラフェスタスポーツ」が登場し、スポーティーなモデルとして注目を集めました。そして、2011年には、さらに快適性を追求した「ラフェスタハイウェイスター」が発売されました。この車は、ミニバン市場において、アクティブなシーンでの利用を想定したユーザー層に向けて、快適性や機能性を重視して開発されたモデルです。エンジンのパワーも申し分なく、快適なドライブを楽しむことができます。
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支払総額:91.8万円 | 本体価格:78万円 | 諸費用:13.8万円 | 年式:2018年式 | 走行:5.4万km
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