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ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 未加修販売 ワンオーナー 埼玉県
この車両は未加修現状販売「そのまんま車」になります。傷や凹み・内装を現状にて展示しております。お客様のご要望によりクリーニングや板金修理を行う事が可能です。詳細は担当営業までご相談下さいませ。
この車両運転席側サイドシルガーニッシュ前方部に浮きが有ります。こちらは現状での販売となります。ご希望であれば当社にて板金修理を行うことも可能です。詳しくは担当営業までご相談下さいませ。
この車両は助手席側リアフェンダーにA3サイズ程度の傷が有ります。こちらは現状での販売となります。ご希望であれば当社にて板金修理を行うことも可能です。詳しくは担当営業までご相談下さいませ。
この車両は助手席側リアドア にA4サイズ程度のへこみ・傷が有ります。こちらは現状での販売となります。ご希望であれば当社にて板金修理を行うことも可能です。詳しくは担当営業までご相談下さいませ。
こちらのフィットシャトルハイブリッドは現状トランクフロアパネルを損傷していますが、走行に支障はございません。
おかげ様で2周年!期間中に新車・中古車ご成約の方の中から抽選で1000名様をモビリティリゾートもてぎの「花火の祭典」にご招待!アトラクション乗り放題の1Dayパークパスポート付きです。
ステアリングホイールからスムーズに持ちかえられるインパネシフトを採用。シフトノブをコンパクト化し、女性でも操作しやすいサイズとしました。左手元には、便利なオーディオリモートコントロールスイッチ付き!
ナビゲーションはギャザズメモリーナビ(VXM-128VS)を装着しております。AM、FM、CD、ワンセグTVがご使用いただけます。初めて訪れた場所でも安心ですね!
バックをするとき自動でリアの様子が映る『リアカメラ』付き!画面で確認しながらバックができますから安心ですね。でも、目視も大切ですよ!安全第一でお願いします!
今や必需品のETCが付いています!ETCを使えば土日祝日割や深夜割などのメリットを受けることができます。(※注、ETCセットアップ費用は含まれておりません。別途必要となります。
納車前の車検・点検費用に保証費用・当社登録手数料・車庫証証明費用に登録車の場合には自動車税未経過分も含まれております。さらに第三者機関による内外装について車両状態証明書を取得しており安心です。
めざしたのは、空間の広さと爽快な走りを感じさせるデザイン。フォワードキャビンにこだわり、フロントピラーの前方配置を徹底追求。安全性などの設計要件をクリアしながら、新しいボディ骨格を創造しました。
フロントピラーからルーフサイドの幅に変化をつけて弓なりの張りをもたせ、同時に塊のなかからシャープなエッジが浮き出てくるような造形とし、精悍で躍動感のある表情を造り出しています。
ボディクリーニング後、愛車をピカピカの状態へ保護するコーティング「ブライトパック」がおススメです!水垢がつきにくく、手入れがしやすくなりますよ!いつも愛車をきれいにしておきたい方におススメです。
車・点検とオイル交換がセットになったお得な点検パックに有料にてご加入頂けます!料金など詳しくは弊社スタッフにお問合せ下さい!
VSA(車両挙動安定化制御システム)とは、従来の車輪のロックを防ぐABS、車輪の空転を抑制するTCSに加え、クルマの横滑り、曲がるを制御し、走る・曲がる・止まるの全領域で安定性を確保するシステムです。
運転席&助手席シートヒーターが付いてます。HIとLOの2段階に温度設定が可能です。
エアコンはオートエアコンでお好みの温度調整が出来、オールシーズン快適にドライブできます!リア席はプライバシーガラスで夏も涼しく過ごせます!
リアーシートを倒しトランクスルーにした所です。どうでしょうこんなに広くて色々な用途に使えますよ!
未加修販売 ワンオーナー 点検パック当社実施済み ナビ USB ワンセグETC リアカメラ シートヒーター オートエアコン 横滑り防止システム クルーズコントロール
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希望ナンバー
ブライトパック(小型ステーションワゴン)
東武スカイツリーライン(旧伊勢崎線)蒲生駅より徒歩5分。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
オプション色々つけて、180万代で購入しましたが、値段の割にハイブリッドだし、トランクの容量もかなり積めたのでいい車でした。オプションで足元やドリンクホルダーがブルーになるライトを付けましたが、とてもオシャレで周りからすごく好評でした。車の色もメタリックなブルーで気に入ってました。ただ、5人乗りなのでもう少し人数が乗れるバージョンがあればよかったなぁと思います。総じてとてもいい車でしたので、買って良かったです。
とにかく燃費がいいので、ガソリンが全然減りませんでした!リッター20は余裕で超えていたと思います。高速でも走りやすく、走れば走るほど燃費が上がるので、こちらの運転するモチベーションも上がりました。ガソリン代が本当にガソリン車の半分ほどしかからなかったので、びっくりしました。それからトランクがかなり広いので、荷物を気にせず運べて、旅行の際などもとても重宝しました。やったことはありませんが、車中泊もできるぐらいのスペースがありました。
やはりハイブリッド特有の走り出しが軽やか、というか馬力が少ない感じがしました。坂道の駐車の際など、馬力が必要な時にかなりアクセルを踏まないといけなかったので、少し怖かったです。あと、サイドブレーキが昔ながらの引っ張るタイプだったので、使いにくかったです。小回りはとてもきいていましてが、フロントガラスのサイドは少し見にくかったかな?と思います。座席は前の席は座り心地は良かったですが、後ろはシートが硬いのか、座り心地が微妙でした。
ホンダ フィットシャトルハイブリッドのレビューをもっと見る(12)
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ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 未加修...
支払総額:65.7万円 | 本体価格:49.8万円 | 諸費用:15.9万円 | 年式:2013年式 | 走行:3.6万km
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