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スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD CDステレオ ETC ドラレコ ディスチャー 広島県
春からのマイカーデビュー・通勤・通学・奥様のお買い物用にも最適です☆
雪道に安心の4WD☆
オシャレで清潔感のあるホワイト!
後部座席を広くとってもチョットした荷物は積めちゃいます☆
後部座席を前にスライドすればスーツケース程度までの荷物の積込OK♪
荷室から後部座席のシート前後スライド可能です☆
分割リアシートで長物荷物積み込みOKです☆
リアシート倒せば充実の広々空間!!
年式や距離の割に使用感少ない後部座席☆
ベンチシート&インパネオートマで足元広々です☆
長距離や旅行の時などに便利なアームレスト♪
あると嬉しいオートエアコン付きです♪
すっきり収まりが良いCD&USBステレオ!ナビなどの取付けもお気軽にご相談下さい!!
ハンドルの前にはチョットした収納が・・・駐車券などの収納に嬉しい装備です☆
最近の軽自動車は収納力が高い!老若男女問わず喜ばれる小物入れ!結構あります!!
アームレストにも収納が装備されており、リップやハンドクリームなど信号待ちでのチョットした肌ケアOK☆
料金所スイスイのETC付です!!
内装外装状態など、お車で気になることがございましたら現車確認お願いします!!
夜道も明るく照らすフォグランプ☆
総額価格は、店頭納車・中国5県での登録の場合の価格になります。お客様が希望オプション別途必要です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ステラカスタムはダイハツミラカスタムのOEMです。ハイト系と言われるグループに属していて人気のカテゴリーです。ライバルはずばりSUZUKIワゴンRです。ステラはミラと同じエクステリアですが、バッジのみSUBARUになります。走りは非凡です。スパーハイト系のN-BOX等に慣れた身体はステラの素性の良さを改めて感じます。重心が低いので、足回りは硬めなくとも大丈夫です。室内の頭上空間にも、無駄が無くそれでいて広々感もあります。ミライース等の背が低い軽自動車には抵抗ありますが、ステラはちょうど良い軽自動車です。
気に入ったのはエクステリアデザインです。前後にブリスターフェンダー風のプレスが施されていて、なかなかカッコいいです。ドア周りも内側にプレスラインで凹ませた処理はボディの硬質感が表現出来ていて質感が高いです。インテリアもラウンドしたラインを強調し、木目パネルがリッチです。走りは素直で、車重も軽いのでターボ無しでも軽快です。ステアリングも適度な重さでパーキングスピードでは軽くなります。視界も程良くストレスを感じないで楽しく乗れる軽自動車です。
CVTが割とルーズです。出足と巡航からスピードアップしたい時にワンテンポ遅れます。エンジンだけ回転が上がり、暫くしたら速度がついてきます。この辺りはダイレクト感が欲しいです。またリアシートの座り心地は余り良くないです。座面が短めで、太ももの裏側に当たる部分が不足しています。この部分が少ないと身体の保持は無意識に力が入り疲れてしまいます。静粛性は登場して時間が経過したモデルのためか新しい軽自動車に乗った後は騒がしく感じてしまいます。
雨の日に青空駐車していて車に乗り込むと、表面張力で屋根に溜まった雨水が運転席めがけて集団で滝のように襲い掛かってくる。運転席に座ってドアを閉めよとしている右肩・右腕が雨水でびしょびしょ、運が悪けりゃ頭もびしょびしょ。ドアの内張りもパワーウィンドウスイッチもびしょびしょに...。以前は大型のSUVに乗っていたがそんな事は無かった。前後に逃げる溝で雨水対策がされていたので乗り降りの際は傘で雨露をしのげば十分だった。他車をあまり知らないけど、軽乗用車ってどこも同じなのかな。今時、雨水対策もしてない何て、デザイン上の欠陥としか思えないね。
比較的安価に、セーフティドライブ機能が充実した車が買えたは有難かった。小回りがきき運転しやすい。
正直、アイドリングストップ機能は要らない。毎回、乗り始めて直ぐにOFFにするが、その操作がいちいち面倒くさい。
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スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD CDステレオ...
支払総額:69.4万円 | 本体価格:63.8万円 | 諸費用:5.6万円 | 年式:2011年式 | 走行:5万km
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