テスラ モデルX90D 白内装 6人乗り EAP スーパーチャージャーフリー&プレミアムコ  愛知県 (パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール) 詳細

  • テスラ モデルX 90D 白内装 6人乗り EAP スーパーチャージャーフリー&プレミアムコ 愛知県

    テスラ モデルX 90D 白内装 6人乗り EAP スーパーチャージャーフリー&プレミアムコ 愛知県

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支払総額(税込)
450万円
(諸費用 10万円含む)
本体価格(税込)
440万円
年式
2017
(H29)
走行
5.6
万km
排気量
不明
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
6名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • テスラ専門店GarageX
  • 住所:〒454-0932  愛知県名古屋市中川区中島新町3-2513
  • 営業: 10:00~18:00

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状態 (テスラ モデルX)

年式 2017(H29) ワンオーナー -
走行距離 5.6万km キャンピングカー -
修復歴 なし 福祉車両 -
定期点検記録簿 - 新車物件 -
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 〇
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント -
年式 2017(H29)
走行距離 5.6万km
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント -
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー -
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 -
新車物件 -
定期点検記録簿 -
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 〇
キャンピングカー -


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基本スペック (テスラ モデルX)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
色 パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 848 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 不明 乗車定員 6人
最大出力- 最小回転半径-
エンジン種別 - ドア枚数 5枚

装備仕様 (テスラ モデルX)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール
車台末尾番号 848
排気量 不明
最大出力 -
エンジン種別 -
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員 6人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 -

テスラ モデルX レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.8 (1)
車種のレビューを投稿する
  • まだまだガソリン車には惹かれるが
  • 投稿者: たろぱぱ
  • 投稿日: 2021年9月16日
2016年式モデル グレード: -
総合評価
4.8
総評

やはり、エンジンの無いEVの最大の強みの室内での静かさコレが一番の気に入った点。加速性能も大満足。内装もシンプルで今までの国産メーカーにはない装備で圧倒されました。まだまだガソリン車には惹かれますがテスラは乗っていたい1台です。

良かった点

静粛性と内装がシンプルで内外ともにデザインが良い。

気になった点

車両自体には特になし。やはりガソリン車と維持コストとまだまだ高価格なEV車のトータルコストの差

テスラ モデルXのレビューをもっと見る(1)

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