日産ブルーバード1.8 SSSアテーサリミテッド 4WD フルタイム4WD フロントフォグランプ岐阜県（ホワイト（白）, ホワイト）詳細

日産ブルーバード 1.8 SSSアテーサリミテッド 4WD フルタイム4WD フロントフォグランプ岐阜県
☆ブルーバードＳＳＳアテーサリミテッドＣＡ１８－ＤＥＴエンジン１．８Ｌターボ修復歴無し１３．７万キロ☆
☆フルタイム４ＷＤ☆
☆渋谷オフィス進出記念キャンペーン開催！オンライン商談・全国納車対応。期間中ご成約のお客様は陸送費無料※。理想の一台探しをALESS STREETが全力でサポートします。※当社指定条件あり☆
☆ＡＴ車☆電格ミラー☆エアコン☆
☆ＡＬＥＳＳ公式ＬＩＮＥアカウント☆簡単友達登録でどんな些細な事でもお問合せ下さい☆ＩＤは＠Aー０２☆
☆ハードトップスポーツ☆
☆フロントフォグランプ装着車☆
☆ＢＯＳＨフォグカバー☆
☆サイドビュー☆
☆リアビュー☆
☆リアウイング☆
☆専用マフラー☆
☆ＣＡ１８－ＤＥＴエンジン１．８Ｌターボ☆
☆１８歳から単独でのローン審査が出来ます！！保証人なしでローンのお取組みから成約まで可能です☆
☆オンラインＬＩＶＥ相談始めました！面倒なアプリのダウンロード不要！！ご自宅に居ながら来店したようなリアルな感覚！！ご来店の難しいお客様は是非ご利用くださいませ！事前予約が必要となります☆
★全国のオークション会場にアクセス出来、ニーズに合ったお車を随時販売しております★もちろんご注文販売も予算に合ったお車を提供しております★
★当店は、新車、中古車注文販売、整備、車検、修理板金、塗装、買い取り、ボディーコーティング加工、各種ドレスアップパーツ制作に至るまで、幅広く行っています
★納車前には点検、整備、ルームクリーニング、磨き作業、ポリマー加工でピカピカの状態でのご納車を心がけております★
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支払総額（税込）: 199万円; （諸費用 22万円含む）

本体価格（税込）: 177万円

年式: 1988
(S63)

走行: 13.7
万km

排気量: 1800
cc

車検: R09.4

修復歴: なし

ミッション: オートマ車(AT車) /CVT

乗車定員: 5名

法定整備: 法定整備付

保証: 保証付

定期点検整備: なし

在庫確認・見積依頼無
料

販売店情報

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住所：〒501-2113 岐阜県山県市高木800－1
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状態
基本スペック
装備仕様
プラン
新車時の基本スペック
お問合せ

状態 (日産ブルーバード)

年式	1988(S63)	ワンオーナー	－
走行距離	13.7万km	キャンピングカー	－
修復歴	なし	福祉車両	－
定期点検記録簿	－	新車物件	－
禁煙車	－	正規輸入車	－
リサイクル料	リ済込
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
車検	R09.4
法定整備	法定整備付自社整備工場にてご納車前に整備資格を持ったスタッフが点検整備をさせて頂いております。ドレスアップも他店に負けない豊富な技術と知識を持ったスタッフが揃っております。
保証	保証付保証期間：1ヵ月保証距離： 1000km １．エンジン内部機構・・・シリンダーヘッド・ブロック及び内部構成部品２．動力伝達機構・・・トランスミッション・プロペラシャフト３．ステアリング機構・・・ステアリングコラム及びギアハウジング
保証コメント	－

年式	1988(S63)
走行距離	13.7万km
法定整備	法定整備付自社整備工場にてご納車前に整備資格を持ったスタッフが点検整備をさせて頂いております。ドレスアップも他店に負けない豊富な技術と知識を持ったスタッフが揃っております。
保証	保証付保証期間：1ヵ月保証距離： 1000km １．エンジン内部機構・・・シリンダーヘッド・ブロック及び内部構成部品２．動力伝達機構・・・トランスミッション・プロペラシャフト３．ステアリング機構・・・ステアリングコラム及びギアハウジング
保証コメント	－
車検	R09.4
修復歴	なし
リサイクル料	リ済込
ワンオーナー	－
正規輸入車	－
禁煙車	－
福祉車両	－
新車物件	－
定期点検記録簿	－
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
キャンピングカー	－

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基本スペック (日産ブルーバード)

ボディタイプ	セダン	駆動方式	4WD
色	ホワイト（白）, ホワイト	ハンドル	右ハンドル
車台末尾番号	693	ミッション	フロア 4 AT
排気量	1800cc	乗車定員	5人
最大出力	kW (175 PS)	最小回転半径	5.4m
エンジン種別	ガソリン	ドア枚数	4枚

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装備仕様 (日産ブルーバード)

パワステ
パワーウィンドウ
エアコン・クーラー
Wエアコン
キーレス
スマートキー
カーナビ：-
TV：-
映像： -/-
オーディオ：-/-/-/-
ミュージックプレイヤー接続可
後席モニター
ETC
ベンチシート
3列シート
ウォークスルー
電動シート
シートエアコン
シートヒーター
フルフラットシート
オットマン
本革シート
アイドリングストップ
障害物センサー
クルーズコントロール
ABS
横滑り防止装置
盗難防止装置
衝突被害軽減ブレーキ
パーキングアシスト
エアバッグ：-/-/-
ヘッドライト：-
カメラ：-/-/-
全周囲カメラ
電動リアゲート
サンルーフ・ガラスルーフ
フルエアロ
アルミホイール
ローダウン
リフトアップ
寒冷地仕様
過給器設定モデル
スライドドア：-

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プラン (日産ブルーバード)

基本プラン

支払総額（税込）

199万円

--

Aプラン: 支払総額（税込）; 200万円

希望ナンバープラン

Bプラン: 支払総額（税込）; 204万円

ボディガラスコーティング

プラン	基本プラン -	Aプラン希望ナンバープラン	Bプランボディガラスコーティング
支払総額（税込）	支払総額（税込） 199万円	支払総額（税込） 200万円プランなし：200万円	支払総額（税込） 204万円プランなし：204万円
補足	－	☆愛車をお客様のご希望のナンバーにいたします。当店でご制約いただいた数多くのお客様からご愛顧いただいております。ナンバーだけでお車のイメージが変わります！！！	★研磨職人が下地から塗膜調整をし、一台一台ガラスボディーコーティングを施工いたします★

基本スペック

ボディタイプ	セダン
色	ホワイト（白）, ホワイト
車台末尾番号	693
排気量	1800cc
最大出力	kW (175 PS)
エンジン種別	ガソリン
駆動方式	4WD
ハンドル	右ハンドル
ミッション	フロア 4 AT
乗車定員	5人
ドア枚数	4枚
最小回転半径	5.4m

新車時の基本スペック (日産ブルーバード)

発売年月	1987年(S62)/9月
車体寸法	4520 ｘ 1690 ｘ 1375 (mm) (全長×全幅×全高)
室内	1905 ｘ 1420 ｘ 1145 (mm) (全長×全幅×全高)
車両重量	1310kg
シート列数	2列
10・15燃費	－
JC08燃費	－
ホイールベース	2550mm
燃料	ハイオク
駆動方式	4WD
最小回転半径	5.4m

発売年月	1987年(S62)/9月	ホイールベース	2550mm
車体寸法	4520 ｘ 1690 ｘ 1375 (mm) (全長×全幅×全高)	燃料	ハイオク
シート列数	2列	車両重量	1310kg
室内	1905 ｘ 1420 ｘ 1145 (mm) (全長×全幅×全高)	駆動方式	4WD
JC08燃費	－	10・15燃費	－

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販売店情報

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東海環状自動車道「山県インター」より車で5分。インターを降りて3つ目の信号（右手ローソン）を右折しそのまま直進。道案内いたしますのでお気軽にお電話ください！

基本データ

住所：〒501-2113 岐阜県山県市高木800－1 [ 地図 ]
営業： 10:00～19:00
定休日：月曜日

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基本データ

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定休日：月曜日

お店の実績

★グループ店舗合計口コミ６００件以上★お客様より数多くの高評価と笑顔をいただいております★ お店の実績詳細を見る: お店の実績詳細を見る

日産ブルーバードレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価: 3.5 （1）

車種のレビューを投稿する

ブルーバードは何処へ 投稿者: でんでん 投稿日: 2023年2月27日

1996年式モデル　グレード： -

総合評価: 3.5

総評

ブルーバードは、1996年の発売当時、優れた快適性、スポーティな走行性能、革新的なエンジン技術によって注目を集めました。エンジンラインナップには、1.6リットルから2.0リットルまでのガソリンエンジンと2.0リットルのディーゼルエンジンが用意されていました。
ブルーバードのガソリンエンジンは、シングルオーバーヘッドカム（SOHC）やダブルオーバーヘッドカム（DOHC）のバリエーションがあり、最高出力は100馬力から200馬力までの幅広いラインナップでした。ディーゼルエンジンは、ターボチャージャーを搭載し、最高出力は105馬力でした。

良かった点

ブルーバードは、日産の先進技術である可変バルブタイミング制御システム「VTC」を採用した最初の車種の一つでした。このシステムは、エンジンの吸気バルブのタイミングを制御することで、エンジンのパフォーマンスと燃費を向上させました。ブルーバードのライバル車には、トヨタ・カムリ、ホンダ・アコード、マツダ・アテンザ、三菱・ギャランなどが挙げられます。ブルーバードは、これらの車種と比較して、スポーティな走行性能やエンジン技術において優れていたと言えます。

気になった点

それでは、ブルーバードのドライビングの感想について述べたいと思います。ブルーバードの運転席に座ると、広々とした室内と快適なシートが印象的でした。エンジン始動後にアクセルを踏むと、レスポンスのよい加速感があり、スムーズに走行できました。特に高速道路での加速性能が素晴らしく、追い越しや合流などの際には非常に頼りになる存在でした。また、シャシーやサスペンションのセッティング良く不要な車体の傾きを防ぎながら、高速走行でも安定感があり、運転がしやすかったです。

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