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トヨタ 86 2.0 GT ZERO1000パワーチャンバー/社外エキマニ/柿 埼玉県
リア☆
サイド☆
綺麗なエンジンルーム★
トヨタ 86 2.0 GT ZERO1000パワーチャンバー/社外エキマニ/柿 埼玉県の詳細画像 その6
擦れ・汚れが無くキレイな運転席シート★
擦れ・汚れが無くキレイな助手席シート★
擦れ・汚れが無くキレイな後部座席シート★
擦れ・汚れが無くキレイな運転席ドア内張★
擦れ・汚れが無くキレイな助手席ドア内張★
キレイな内装★
荷室も十分なスペースを確保しています!
ZERO1000 パワーチャンバー エアクリーナーを装着して吸気サウンドの変化や吸気効率とアクセルレスポンスの向上などします。
社外 エキゾーストマニホールドに交換されトルク特性の改善やレスポンスとパワーの向上などします。
326power 車高調に交換され超ローダウンや乗り心地の劇的な変化などします。
MEGAN RACING ロアアームに交換されアライメントの最適化コーナリング性能の向上などします。
下回り☆
326power 車高調を装着してローダウン★
ユーザー買取車!ZERO1000チャンバー 社外エキマニ 柿本改マフラー社外車高調 Roket Bunnyエアロ・ウイング メーガンレーシングロアアーム WORK GTS 18インチ他改造多数!
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【希望ナンバー】パック
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2020年式GT、6速マニュアルに乗っています。が、貴重なFRスポーツカー、大事に乗って行きたいと思います。
燃費がいいです。町中12km/l、高速16km/lくらいはしります。
長距離は腰が痛くなりますので、シートが、もう少し良ければとおもいます。
販売当初から、フォグランプの高さ問題。ダッシュボードの浮き。テールランプの浸水。エンジン取り外しを伴うリコール。色々と問題はあったが、車的には良かった。前期を乗っているが、まだまだ維持しようと思う車です。
若者が買えるスポーツカーのふれこみだったが、思ったほど、安くはなかった。生産から納車までの期間も長かったが、比較的早い時期に納車されたのが良かった。
小さいところから大きいところまで、サービスキャンペーンと称したリコールや普通のリコールあったが、改善されるまでの期間が長すぎた。発売当初から、テールランプに水が入る申告があったが、交換品が出ても、サービスキャンペーンと言っていた。水濡れでショートし、点灯しなくても命に関わる事ではないみたいです。
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トヨタ 86 2.0 GT ZERO1000パワーチャンバー/社外エ...
支払総額:178万円 | 本体価格:169.2万円 | 諸費用:8.8万円 | 年式:2012年式 | 走行:12.2万km
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