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ポルシェ 911 GT3 PDK フロントリフトBOSEサウンド 福岡県
ポルシェセンター福岡西認定中古車センター自社仕入れ車両
PDLS+ (マトリックス ビームを含む) マトリクスLEDヘッドライト
リア アクスル ステアリング（スポーツセットアップ）
オプション：ホイール（サテンブラック塗装）
20/21インチ 911 GT3 鍛造アルミニウム製軽量ホイール
全車両に第三者機関のプロの査定士（ＡＩＳ）による査定、鑑定書付きで御座いますので、ご安心下さいませ。
ポルシェセンター福岡では、全国北海道から沖縄まで提携陸送会社を通じてご納車が可能で御座います。ご納車後は最寄りのポルシェセンターにてメンテナンス、保証をお受けいただけます。ご安心してお任せ下さいませ。
全国へ提携陸送会社を通じての遠方への販売、納車実績も多数ございます。ご納車後は最寄りのポルシェセンターにてメンテナンス、保証をお受けいただけます。ご安心してお任せ下さいませ。
フロントにラゲッジコンパートメントを備えているので、長距離のドライブやお出掛けの際でも大活躍間違いありません。
ブラックのレザー／Race-Tex仕上げインテリア（ガーズレッドのコントラストカラー付き、レザーアイテム拡張仕様）
GT スポーツ ステアリング ホイール（Race-Tex、ブラック）
オプション：クロノ パッケージ
高品質な素材で仕上げております。スイッチ、グリップ、細部に至るまで入念に考え抜かれており、優れたクオリティを備えております。
助手席のシート：使用感が少なく綺麗な状態です。
内外装ともに大変コンディション良好な１台となっております。
10.9インチディスプレイを備えたポルシェ コミュニケーションマネジメントは、再設計されたディスプレイとコントロールコンセプト、および明確に構造化された個別に 選択可能なコンテンツが感銘を与えます。
リアビューカメラも備わり、駐車時の安全性がより改善された１台になっております。
オプション：フロント アクスル リフト システム
オプション：BOSEサラウンド サウンド システム
フロントリフト、クロノPKG、BOSEサラウンドサテンブラック塗装AW、シートヒーター、ブラックレザー
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内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/04/16)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ずっと国産自動車でしたが初めて外車を購入しました。ドイツ車らしく内装はシンプルでした。購入時コロナで車の相場が下がっており少し安く購入できました。売却した時は購入勤学とほぼ同じ価格でした。外観は一目で911とわかるスタイルで一応後部座席もあるので短時間でしたら4人乗っても大丈夫な所が良いですね。パナメーラも乗った事がありますがボディサイズが大きいのでちょっと駐車場なども悩みますが、911はコンパクトで良いです。
4人乗れる事トランクがフロントですが、中がさして熱くならないのでまあまあトランクも広く積載性があります。大きな旅行スーツケースは入りませんが33lのスーツケースは入ります。ボディの流線系が非常に美しいスポーツエグゾースト、スポーツクロノオプションで入っておりました。スポーツエグゾーストは音がいいのでバルブを開けて乗っておりました。リヤウイングもスイッチで操作できるのでその点は非常に良い。
バックする時音がしない。またシフトの表示が小さいのでギア入れ間違えると事故になりそうでその点は気になりました。あとポルシェはオプション入れないとどうにもならないのが気になります。国産ですと標準装備の物がオプションなので。キーレス、オートエアコン今時軽自動車の方がよっぽど装備がいいですね。オプションシステム今では慣れましたが最初は戸惑いました。ベンツBMあたりはオプションないのにメーカーの考え方でしょうか。
空冷エンジンにもかかわらず、Gモデルと比べエンジン音が全く異なり、加速すると水冷のエンジンのように澄んだ音になる。４WDということで、転回性能はいいとは言えないが、直進性は抜群。Gモデルよりパワーが上がったことで、加速も俊敏。クラッチもあまり気を遣わず、つなげる。非常に運転しやすくなった空冷ポルシェ。
エンジンのパワーが上がり、加速性能が良くなった。クラッチも丈夫になったため、Gモデルと比較し、あまり気を遣わず、運転できる。4WDということで、高速でも安定して運転できる。
４WDということで、カーブを曲がる時に、アンダーステアが強く出る。
ポルシェ 911のレビューをもっと見る(2)
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ポルシェ 911 GT3 PDK フロントリフトBOSEサウンド
支払総額：3,525.8万円 | 本体価格：3,490万円 | 諸費用：35.8万円 | 年式：2025年式 | 走行：1,000km
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