中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー Iス 東京都
全国販売可能。北海道から沖縄まで、どこからでもご購入頂けます。提携陸送会社がご自宅までお届けします(一部離島除く)。
自社認証工場(国土交通省認定)もございますので車検や修理など、購入後のアフターも全てお任せ下さい!もちろん、板金塗装や4保険修理なども対応しております!
展示車に無いお車でも、お客様のご希望の車種やご予算などお聞かせ頂ければバッグオーダーにてお取り寄せが可能でございます!
お問い合わせの際はカーセンサーネットを見たとお伝え頂けるとスムーズにご対応出来ますので宜しくお願い致します!お問い合わせはこちらまで⇒042-313-3731
お車でお越しの方!東京方面からお越しの方は、新青梅街道「滝山南」の信号を北上して頂き「下里二丁目」の信号を所沢方面へ進んで頂きますと右手に御ございます!当店は所沢街道に面している場所にございます!
店舗不在の場合もございますのでご来店の際には、事前にお電話を頂ければ幸いですm(__)mお客様のお問合せ、ご来店を心よりお待ちしております!
ホームページもご用意しております!当店の詳しい情報や店舗雰囲気、スタッフ情報、車両のお得情報や新入庫情報は是非!ホームページをご覧ください!URLはこちら http://www.patio-style.com/
もちろん、展示車は全て外装磨き済み、内装ルームクリーニング済みでピカピカの状態です!1台1台の状態自信があります!お客様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております!
掲載写真以外でも、ご来店前などにご覧になりたい個所があれば、メールにてお気軽にお問合わせ下さい!写真撮影後にその個所をメール添付してお送りする事も出来ます!メール⇒matsuzaki-s@patio-style.com
車両本体価格よりも『お支払総額』の安さで勝負!ご納得のお支払総額を提示させて頂きます!遠方のお客様、お届けの場合の陸送費用などもお気軽にお問合せください!
仕入れのプロ目線から見た、厳選仕入のみ!価格だけではなく、車両状態、装備、修復歴など全車両内容にこだわった仕入を行っております!きっとご満足して頂ける1台が見つかります!
全国納車が可能です!遠方のお客様もお気軽にカーセンサーネットからメールでお問い合わせください!お問合せからご購入時、ご納車までお客様が不安なく分かりやすい対応を心がけております!
ただ今、高価買取中!お客様が大事に乗られた愛車を精一杯の高値で買取させて頂きます!もちろん、下取りも可能ですのでご来店時にはぜひお乗りください!
当店への直通ダイアルです⇒042-313-3731 ご不明な点などはお気軽にご連絡下さい!明るく元気なスタッフが笑顔でご対応します!当社は保険の代理店でございます、ご希望の場合にはお気軽にご相談ください!
安心の2年間走行距離無制限保証(有償)などもご用意しております!ご加入で万が一の時でも大丈夫、ロードサービスなども付きます!保証内容などは、お電話にてスタッフまでお気軽にお問い合わせください!
埼玉県にもグループ店を展開しております!最寄の所沢店、新座店のグループ店全ての在庫車両も当店で購入する事が可能です!
X S 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー Iストップ キーレス 禁煙車 記録簿 取扱説明書 横滑り防止 ABS 電格ミラー ベンチシート CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン
衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー Iストップ キーレス 禁煙車 記録簿ご来店時にはお電話またはお問い合わせにてご予約をお願いいたします。
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
トヨタ パッソの新車カタログを見る
--
カーセンサーアフター保証2年プラン
希望ナンバープラン
埼玉にグループ店が4店舗。安心の自社認証工場も完備!!店舗にスタッフが不在の場合も御座いますのでご来店前に事前にご連絡を頂ければ幸いです。お客様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタが2016年に発売したコンパクトカー「パッソ」について口コミします。まずは、パッソのスペックから紹介します。エンジンは1.0L、1.3L、1.5Lの3種類があり、最高出力は1.0Lが69PS、1.3Lが95PS、1.5Lが111PSとなっています。トランスミッションは5MTとCVTが選べ、駆動方式はFFと4WDが用意されています。パッソに搭載されているトヨタセーフティーセンスについてですが、これは衝突回避支援パッケージのことで、先進的なドライバーアシスト技術を搭載しています。
主な機能としては、プリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビーム、レーダークルーズコントロールがあります。これらの機能により、ドライバーの負担を軽減し、安全運転をサポートしています。次に、パッソのライバル車についてです。トヨタ自動車内ライバルとして「ヴィッツ」や「ヤリス」といった車種があります。これらの車種は、パッソと同様にコンパクトカーとして人気があり、それぞれに特徴があります。
そして、パッソのエントリーカーとしての資質についてですが、この車種は初めての車を買う若者や女性ドライバーにも手軽に乗れるようにデザインされています。運転席に座ると前後左右共に見切りが良く、車の大きさの感覚が掴みやすいです。エクステリアは、丸みを帯びたスムーズなラインで構築されており、コンパクトでありながら、存在感があります。また、室内は広く、カジュアルな素材を使用しており、乗り心地も快適です。トヨタのパッソは、エントリーカーとしてもおすすめの車種です。
7年前から、パッソに乗っています。クリーム色 きなこ のカラー を購入しましたとにかく燃費がよく 冬場でも 1 L あたり 18キロか 19 キロ は 乗ることができました。故障らしい故障もなく 快適に 乗ることができました。お値段も軽ぐらいの お値段ですみ それなのに 4 WD なので 馬力もそこそこあり 寒冷地に住んでいますが 雪の日も 風雪に負けることなく 運転することが できます 。走行中も 音が静かで 特に気にすることなく運転することができました
とにかく燃費が良いです 。夏場は1 L あたり 調子がいい時だと 24から 25キロ メートル 走ることができました。 見た目も コロンと まるく、フォルムが可愛く 毎日 楽しく 乗ることができました。 燃費がいいので ガソリン代も コロナ禍で 燃料が高騰しているにも関わらず お財布に優しい 金額で 助かっています。荷物も 後部座席を倒すと かなりの 荷物を詰めることができるので スペースも広く使い勝手が良かったです。
気になる点は 特にはありませんが 、私の地域が特殊なのか 、ものすごくパッソが多いです 。特に私の車は クリーム色 きなこなので 洗車しなくても目立たない 色合いのせいか 私と同じ色の 車が 信号待ちで 3台並んだ時はちょっと面白かったです。前回購入した時も パッソだったんですが タイヤの大きさが 違ったので前の車でタイヤを買ったばっかりだったので 合わず、後は少し残念でした。その他は快適に運転してました
最初は別の色にしようかと思いましたが、実際に見てホワイトに一目惚れ。家族はキズ等の不安があるようでしたが、、車内もちょうど良い広さで窮屈な感じはしません。肘置きがありますが上にあげることができるので上げると運転席と助手席の間にゆとりがもてます。また、別の車種から乗り換えましたが車酔いがなくなりました。おなじく車酔いする友人(別の車種)とドライブに行った際も酔うことがなかったので尚、パッソにして良かったなと思いました。
先ほども記載しましたが、狭すぎず、広すぎずの車内がとても良く、気に入っています。試乗した際は若干狭いかなと思っていたのですが今では全くそのような事は思わないです。ドリンクホルダーや肘置きが収納できるのもとてもいいと思います。ホワイトのボディも安っぽくなくて気に入っている所です。燃費ですが、個人的にはそこそこではないかと思っています。以前乗っていた車も燃費の良いものだったので、あまり変わりありません。
Aピラーで歩行者が完全に隠れる時が多いです。他の車よりも太いのでしょうか?ピラーの左右からしっかり確認が必要だと感じています。とても気になる点です。サイドミラーが根本についているので、そこに死角ができているのも気になります。その為、一層気をつけて運転しています。また、加速が悪い気がします。ひどく気になりはしませんが、やや気になる点です。高速などを走った時に感じるので、普段職場等に行く通勤時は問題ありません。
丸みを帯びたデザインですがすっきりとしていて、用途も選びません。コンパクトでありながら車内は広々していて、運転のしやすさだけでなく、車内の快適さも満足できます。体に負担をかけずに遠乗りできます。機能はグレードにもよりますが、中間のグレードでも不便なく運転できます。メーターやフロント周りについては、こちらもグレードによりますが、中間のグレードではややチープさがあります。シンプルな車が好きな方にはコスパ十分の車です。
運転がさほど好きではなく駐車もストレスですが、コンパクトで小まわりがきくので操作しやすいです。フロントガラスも大きいので見やすいのも安心感があります。また、車内が広々しているので快適で、運転が苦になりません。燃費も良いのでコストパフォーマンスが良いことも気に入っています。車のフォルムもシンプルで機能的なところも老若男女問わずに乗れるので、家族で共有できるのも良かったと感じています。
グレードにもよりますが、フロントやメーター周りのインテリアはややチープさがあります。あと、トランクが狭いので後部座席に人が座っていると大きな荷物が入らないのが不便です。また、こちらもグレードによりますが後ろのウインドウにワイパーがないタイプだったので、そちらも不便を感じています。自動ブレーキがついていますが、試す勇気と機会がなくどれだけの効果があるのか不明なところも気になったところです。
免許を取得し、初めて乗った車でしたが初心者にとってとても乗りやすい車でした。当時、トヨタ最小と言われていたパッソですが、走りが安定していて内装もしっかりしていてかわいい!だけでない車です。小回りもきき、ちいさなサイズなので狭い駐車場でも不安感なく停めることができていました。燃費はそこまで良くはなかったですが、始めて車に乗る!という方やまだ運転に自信のない方におすすめしたいです。デザインもかわいらしいです。
免許を取り立ての初心者でも運転しやすかったところが良いところです。普通車ですがコンパクトで、狭い道や小さな駐車場でも安心して運転、駐車できました。小型の車ですが、トランクを開けると容量たっぷり!ゴルフケースも2つトランクにつむことができて便利でした。外観はかわいく、女性向きで乗っていて愛着のわく車でした。内装のちょっとしたところに女性目線の使える収納スペースがあったりして運転だけでなく、車の中も過ごしやすかったです。
燃費がそこまで良くないところかなと思います。小型車で、普通車ですが大きさはほとんど軽自動車と変わらない割にしっかり燃費がかかってしまうなぁと思っていました。当時はガソリン代も今ほど高値でなかったため、そこまで気になりませんでしたが…。また、やはりコンパクトなので中は少し狭さはあるなと感じました。後部座席はあまりゆったり過ごせないなと思います。ファミリーで乗るには少し不向きかもしれませんが、通勤通学に一人で乗るにはぴったりです。
トヨタ パッソのレビューをもっと見る(10)
現在0人がこの車を検討中です。
トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサ...
支払総額:79.5万円 | 本体価格:67.5万円 | 諸費用:12万円 | 年式:2018年式 | 走行:6,000km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください