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ＢＭＷ X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD AW ACC ヘッドアップディスプレイ 東京都
弊社在庫車両はすべて、入庫段階での客観的且つ厳正な車両チェック（第３者機関日本査定協会による査定）を実施しております。メーター改ざん車、修復歴車などは一切ございません。ご安心の上ご検討ください。
自動車保険も純正のクオリティを。ＢＭＷの正規ディーラーのみが取り扱い可能な、ＢＭＷ専用自動車保険。専任のスタッフが皆様のカーライフを２４時間３６５日サポート致します。
国道246号線沿い、南町田グランベリーパーク駅すぐ。BMW Premium Selection 東名横浜/〒194-0004 東京都町田市鶴間5-18-1/TEL：042-788-8022
サービスにはドイツ本国と同様に教育と訓練を受け、ＢＭＷを知り尽くした「マイスターメカニック」が数多く在籍しております。納車前点検整備で、お客様に安心と安全をお届けいたします。
メルセデスベンツ、フォルクスワーゲン、クライスラージープ、国産ディーラーのグループ会社からの下取り、買取り車両を中心に、新入庫車両が続々入荷中！
遠方により店頭までお越し頂けない方へ－追加資料の作成を無料で承っております。気になる点がございましたら、別途画像をお送りさせて頂くことも可能でございます。どうぞお気軽にお申し付けくださいませ。
ＢＭＷを熟知したメカニックによる、３６０度の納車前点検。ドイツ本国と同様の教育・訓練を受けたメカニックが徹底的に点検、整備した後にお客様にお引渡しします。
時を経ても深い魅力を放ち続けるＢＭＷ。より快適にお乗り頂くためにサポートプログラムをご用意しております。※認定中古車保証は登録日より最長４年間まで延長が可能です。
また、ＢＭＷ正規認定中古車は、エマージェンシーサービスが自動付帯。２４時間３６５日、皆様のカーライフをサポート致します。確かな安心のうえで、「駆けぬける歓び」をご堪能ください。
只今、動画や画像を用いてオンラインにて商談をさせて頂く事が可能です。ご遠方やご多忙によりご来店が難しい場合でもお車を身近に感じて頂きご商談させて頂けます。
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保証期間中にトラブルが発生した際には、緊急連絡を２４時間フリーダイヤルでお受けします。応急処理のアドバイスのみならず、出張修理やレッカーなどの手配、さらには代替交通手段やホテルの確保を行います。
常時80台を展示、総在庫300台以上の中からご提案いたします。BMW Premium Selection 東名横浜/〒194-0004 東京都町田市鶴間5-18-1/TEL：042-788-8022
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
BMWX2はココ何年かで1番スタイリッシュなBMWと思います。キャラクターラインが少なく無駄のないボディはタイヤとタイヤフレア、タイヤとフェンダーの隙間など、完璧です。BMWらしいセンスの良さは先ず足元に隙がないところです。X2は新参者扱いする人も居ますが、スタイリングだけでも存在価値があります。成り立ちはクロスオーバーでX1とX3の間に入る車種です。先にX4を見れば明らかな様に泥臭さとは無縁のクロスオーバーでラギット感は希薄です。
X2は、直列3気筒エンジン1.5リッターターボエンジンが搭載されています。3シリーズでも積まれたことのある実績あるユニットです。最大出力は140馬力で最大トルクは220Nmです。トランスミッションは7DCTです。本格的にスポーティーかと言われれば違いますが、落とし所が良いパワーユニットです。何処から踏み込んでも期待に答えてくれる頼もしさが有ります。4気筒や6気筒のような滑らかなフィールリングは有りませんが、BMWの3気筒ターボってどんなエンジン？と何故か興味が湧くユニットです。
クロスオーバーですが着座位置は普通です。もう少し高い着座位置でも良かった様な気がします。また試乗車は225/45/R19のタイヤを履いています。見た目はバツグンにスタイリッシュです。しかし乗り心地はもう少しと言う感じがしました。綺麗な道路は気になりませんが、ザラザラした感じの道でも明確に伝えてしまいます。ガタガタ道はゆすられる感じがあります。スポーツカーなら仕方ないですがクロスオーバーですから、もう少し良い乗り心地を期待してしまいます。
BMWX2は、スタイリッシュで都会的なエクステリアデザインが特徴的です。この車は、BMWX1と同様のプラットフォームを使用していますが、よりスポーティーなスタイリングになっており、BMWの車種の中では偶数の2が使われる事からも分かる様にX1やX3、C5とは違う新しいモデルです。車内はBMWらしい高品質の素材が使用されています。BMWX2は、直列3気筒エンジン1.5リッターエンジンが搭載されており、最大出力は140馬力で最大トルクは220Nmです。7DCTを介してフロントタイヤを駆動します
長所としては、BMWX2はスタイリッシュで都会的な外観です。正にX1とX3の間を埋めるモデルです。この場合、サイズを埋めるのではなく、X1やX3とは違うコンセプトのクルマと言う意味だと思います。乗り込むとXが付くネーミングから想像するより、着座位置は普通です。むしろスポーティーと言っていいでしょう。普通に運転しやすいです。また、BMWの車種の中でも比較的手頃な価格帯にあるため、高級車を手に入れたい人にも魅力的です。BMWの入門車には最適です
BMWX2の最大の短所は、車内の居住性がBMWX1よりも狭いことです。また、荷物を積むスペースもやや狭いため、家族旅行などで荷物をたくさん積む必要がある場合には、不便かもしれません。やはり広い室内空間を望むなら、X1やX3が広いです。またFFベースなので、BMWの伝統的な後輪駆動の走り味が希望の方にも向かないと思います。今やBMWも沢山のFFベースのクルマを沢山作っています。当然ですがFFらしい良い走りはします（笑）
Xと頭につくので、クロスオーバーもしくはSUVですが、X2はかなり、乗用車より、2boxよりのスポーティークルマに感じます、スタイルはチョップドルーフな、窓の天地が短いとスタイルです。クラシカルで新しいデザインです。それでいてワイドローでカッコよくスペシャルティーカーと言って良いでしょう。DピラーにBMWマークが入るのもお洒落です。インテリアは、新しいBMWの感じです。電子シフトや液晶メーターもBMWのお約束です。
X220deditionGOLDplayに試乗しました。BMWとしては使いなれた2000ccディーゼルターボです。スタートして直ぐの回転域から、最高出力を絞り出すためパワフルで走りやすいです。アクセルレスポンスがとにかく良いです。乗り心地は市街地でも良好です。19インチタイヤを履いているとは思えないです。エンジンと相性が良い8速ATは滑らかに変速してくれます。コーナーに飛び込んだ時の市政や踏ん張りは良く出来たホットハッチのようです。
運転席のロントガラスが寝ていて、サイドガラスも面積が小さいため、リアシートは閉鎖感があります。包まれ感も有りますが、リアシートは全体的に視界が良くないので、そのように感じます。またリアを絞り込んでスタイリングに使っている為に、荷物室は小さめです。実用性が余り無い感じがしました。またディーゼルエンジンは賑やかです。車外騒音が大き目です。カラカラ音で直ぐにディーゼルと分かるレベルは勘弁して欲しいです。やはり高級なブランドですから、直ぐにディーゼルと分かるのは、いただけないです
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ＢＭＷ X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD AW ACC ...
支払総額：266.1万円 | 本体価格：248万円 | 諸費用：18.1万円 | 年式：2019年式 | 走行：1.4万km
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