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ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカー使用 Google搭載 360カメラ 千葉県
シートはたっぷりとした大きさを持っています。座面の角度など細かく調整できるようになっており、様々な体格でもベストなシートポジションをとることができます。
伝統の縦型テールライトは、より流麗なスタイリングへと変化しても、遠くから一目で分かるボルボのデザインアイコンです。緊急制動時にはプレーキランプが高速で点滅、後続車からの追突被害事故を未然に防ぎます。
ひときわ印象的なT字型のLEDヘッドライトはステアリング操作と連動しており、またアクティブハイビーム機能も備えています。
最低地上高210ミリの広大なクリアランスは高い走破性を手に入れるだけでなく視認性の良さも同時にご体感いただけます
フロントグリルとフロントガラス中央にあるミリ波レーダーカメラで車両、人を検知する機能も搭載されています。
EV走行も可能なモーターと高効率2L直列4気筒ターボエンジンの組み合せで、上質でパワフルで環境にも優しい走りが楽しめるプラグインハイブリッドモデルです
地図表示をメインに表示ができるドライバーズディスプレイ。目的地設定時には拡大表示により見やすく安全に目的地へご案内します。
ナビはオンラインで繋がったGoogleMapのため常に最新の情報です。またレベルの高い音声認識により目的地操作などが容易になっています
Google搭載のボルボなら、車内にいながら多彩なデジタルライフをお楽しみいただけます。Google Playから必要なアプリをダウンロードして、有意義な移動時間を楽しみましょう。
リアシートセンターにはアームレストも備わっており、快適に後席で過ごすことができます。
直線的なデザインが特徴のインテリアはシンプルでボタンの数も最小限に設計されています。
パイロットアシスト(クルーズコントロール)は親指一本で巡航速度の設定、車間距離の設定が可能。
ハンドル手元でオーディオ操作やドライバーズディスプレイの操作が可能です。
ヘッドライトはAUTOモードにより暗さに応じて全自動でコントロールされます。さらにフルアクティブハイビームは対向車に対しての遮光を自動で制御します。
雨量に応じて自動で作動するオートワイパーはスピードも調整可能です。
【全国お取り寄せ対象車】お近くのボルボ正規ディーラーにてご商談が可能です(※輸送代金は別途費用発生)
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/06/09)
新車登録後36ヶ月未満、走行距離3万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、とても綺麗な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。
燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。
アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。純正ナビの性能が低いのであまり使わない。メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。
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ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド ...
支払総額:760.5万円 | 本体価格:738万円 | 諸費用:22.5万円 | 年式:2025年式 | 走行:3,000km
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