中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
トヨタ カローラルミオン 1.8 S ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイ 神奈川県
入庫時、ご納車前にしっかりと整備、点検をさせていただいておりますので安心してカーライフをお過ごしいただけます。
オートローン完備!!最長120回までのお支払いが可能です。お電話やメールで事前審査可能ですのでお気軽にご連絡ください。
キャンプ場風キッズスペース完備しております。お子様連れのお客様もお気軽にご来店ください。
どの角度から見ても、迫力のフォルムに仕上がっております。
フロントビューはアンヴィルグレーカラーとマットブラックで塗り分け、オシャレなフロントビューに仕上がっております。
リアビューも存在感のあるワイルドで迫力のフォルムに仕上がっております♪♪
コーティングも各種取り扱っておりますので、ご希望の際はぜひお気軽にお申し付けください。
どの角度から見てもおしゃれな仕上がりになっております。
新品マッドテレーンタイヤを装備したカローラルミオンはアクティブな仕様になっております。
各種仕様変更等、お気軽に担当スタッフまでご相談ください。お客様の理想の1台を一緒に作成出来れば幸いです。
新品ブラックスチールホイールに新品ホワイトレターマッドテレーンタイヤを装着し、アクティブな雰囲気に仕上がりました。
ヘッドライトのインナー部分もブラックにペイント済みで、引き締まった印象を与えてくれます。ヘッドライトレンズ部分も黄ばみや曇り等無く大変キレイな状態を保っております。
グリル上部に人気のクラシックTOYOTAエンブレムを装着し当店こだわりのカスタムを施しております。
フロントバンパーもマットブラックにリペイントを施し、ノーマルとは違うオシャレでアクティブな雰囲気に仕上がっております!
ドアミラーやドアノブもマットブラック塗分け済み。細部にまでこだわったBRERAオリジナルカスタムです!!
サイドステップ部分もマットブラック塗り分け仕上げとなっております。
テールランプはブラックアウト済みです!テールランプ自体も割れや大きな目立つ傷等なくキレイな状態を保っております。
リアルーフスポイラーにもこだわりのマットブラックに塗り分けをしてオシャレに仕上げております☆
リアバンパーや各種エンブレムもマットブラックに塗り分けペイントを施しています。
新品マッドテレーンタイヤ TOYOTAエンブレム インナーブラックヘッドライトテールランプブラックアウト マットブラック塗り分け 新品革調シートカバー ナビ スマートキー 全塗装済
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
トヨタ カローラルミオンの新車カタログを見る
--
【希望ナンバー】プラン
【最新ミラー一体型ドラレコ取付】プラン
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタの中でも、カローラはずば抜けた人気車種である。中でも、2007年に発売されたカローラルミオンは、トヨタ自動車が米国で展開していたサイオンブランドの日本市場導入車種として、注目を集めた。今回は、そんなカローラルミオンの試乗レポートをお届けしよう。まずは、カローラルミオンのスペックについてだ。エンジンは、1.8Lの直列4気筒エンジンで最高出力は103ps、最大トルクは17.5kg-mを発揮する。トランスミッションは、CVTオートマチックとなっており、駆動方式はFFとなっている。
また、車体サイズは全長4,310mm、全幅1,770mm、全高1,500mm、ホイールベース2,600mmである。カローラルミオンは、2003年から2006年まで米国で販売されていたサイオンxBをベースに開発されたモデルである。米国では、若者を中心に高い人気を誇ったサイオンxBが、そのまま日本市場に導入された形となった。外観は、サイオンxBをベースに、日本市場に合わせた微調整が加えられている。インテリアは、シンプルなデザインでありながら、高級感のある仕上がりとなっている。
カローラルミオンのラゲッジルームについても触れておこう。車内の広さは、全体的にゆったりとした印象を与える。ラゲッジルームの容量は、普通のセダンに比べるとやや小さめだが、シートを倒すことで十分な荷室スペースを確保することができる。また、荷室の形状がボックス型となっており、荷物を詰め込む際には非常に使いやすい構造となっている。乗り心地についても触れておきたい。サスペンションは、フロントにマクファーソンストラット、リアにトーションビームを採用しており、乗り心地は非常に快適である。路面の凹凸もしっかり吸収してくれるので、長距離ドライブでも疲れしるずです。
トヨタ カローラルミオンのレビューをもっと見る(1)
現在0人がこの車を検討中です。
トヨタ カローラルミオン 1.8 S ブレラOGカスタム 新品マッド...
支払総額:138.6万円 | 本体価格:120万円 | 諸費用:18.6万円 | 年式:2009年式 | 走行:2.5万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください