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マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ワンオーナー BOSE 長野県
【おすすめポイント】★BOSEサウンド ★シートヒーター+ハンドルヒーター ★オートエクゼダウンサス
【こんな方にもおすすめ】★SUVではなく“しっかり走る車”が欲しい方 ★コスパ良く上質な車に乗りたい方 ★長距離移動・高速利用が多い方
伸びやかで低重心。今見ても古さを感じない完成度のデザイン！ さらにエアロパーツやガーニッシュで個性化を果たしたカスタムモデルです☆彡
オートエクゼダウンサス装着！純正サスもあり安心です(^^♪
【内装質感】 ★同価格帯の中古車と比較すると頭一つ上！ ソフトパッド増加・シンプルで高級感あるレイアウト(^^♪
静粛性はディーゼルでも会話がしやすいレベルまで改善(^^♪
運転席には電動パワーシート搭載！また1つのキーごとシート位置を記憶できるメモリー機能付き！またシートヒーターも搭載！
本革巻きステアリングには、便利なステアリングスイッチ装備♪ハンドルが冷たくて触りたくない。そんな時に活躍するステアリングヒーターも搭載です☆
【MRCC】追従型のクルーズコントロール！ドライバーがアクセルやブレーキの操作をしなくても、設定した車速内で車間距離を自動で調整・維持し、長距離走行時などのドライバーの負担を軽減します。
メーター内には、外気温・平均燃費・瞬間燃費・走行可能距離のＥＣＯ情報が表示できる機能があります！
スカイアクティブ６速ATにはマニュアルモード搭載！走る楽しさを気軽に味わえます！またステアリングパドルシフト付きで楽しさ倍増！
【頻繁に確認する項目】 車速度を確認する際にメーターを注視しよそ見をしてしまいますが、ヘッドアップディスプレイにメーターが投影されているのでよそ見の防止につながります。
様々な機能が魅力のマツダコネクトを搭載☆彡
前後パーキングセンサーと連動したバックモニター搭載！大柄な車体ですが、駐車時の後方視界はもちろん、前方視界もセンサーがサポートで安心です(^^♪
ショップオプションのナビも装備☆ナビだけでなくオーディオ画面との2画面表示などお客様にフィットしたマツコネでドライブをお楽しみください。
iDMといった運転スキル向上を支援するシステムも搭載され、燃費モニターと合わせて、車を通して運転技術アップ↑↑↑
BluetoothやUSBは勿論、オプションのフルセグTV、CD、DVD搭載！
一度聴くと、普通のオーディオに戻れない！♪ BOSEサウンドシステム搭載。専用チューニングにより音の広がりと重厚感が大きく向上。普段の音楽もワンランク上の臨場感で楽しめる人気装備です(^^♪
様々な安全装備があなたをお守りします！詳しくはスタッフまで(^^♪
販売は店頭で車確認可能な方に限らせていただきます！よろしくお願いします！安心の中古車選びはお店選びから！マツダディーラーである当店にお任せください。
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内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/04/17)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
マツダ アテンザの新車カタログを見る
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メンテナンスパック(18カ月）Lクラス
下回り防錆塗装スリーラスター（Lクラス）
安心の中古車選びはお店選びから！安心のディーラー車で楽しいカーライフを！長野本店Uカーランドがお手伝いします。場所は県庁通り（117号線）沿い、お車なら長野インターから一本みち（約15分）です。最寄駅は長野駅、事前にご連絡いただければお迎えに上がります。ご来店お待ちしております！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
売れたのがよく分かる、しっかりと真面目に作られたクルマです。乗ったらすぐに分かると思いますが、少し硬めな乗り心地で、運転してみると実にフィット感が良く、長時間の運転でも疲れにくいです。最近の車では、同じような乗り心地の車も出てきましたが、20年近く前からこの乗り心地を実現している国産車はほとんどないと思います。また、アテンザの良さは実用性の点での高さもあります。荷物も入りますし、それでいて後席も足元が広く、ファミリーカーとしても使いやすいです。
乗り心地はもちろんですが、車のカラーリングもかなり良いとおもいます。特にイエローの塗装は光沢感があるだけでなく、長期間乗っていても比較的塗装の劣化が少なく、年式以上に綺麗に見える車になるのではと思います。そのほかにも、オートマでもスポーティな走りを楽しめるところや、トラブルが比較的少なく、燃費も比較的良いので維持費が安く済ませられるといったメリットもある車です。コスパ重視なら、かなりおすすめです。
やはり最近の車と比べてしまうと比較的うるさく感じられてしまうところ。エンジン音は少し大きめのように思います。また、運転していて走りについての不満は特にないものの、走ってみると加速感がもっとインパクトがあればかなり良かったのにとも感じさせてくれる車です。加えて、どうしてもリセールバリューとしては低めの車でもあるので、ある程度乗り潰すつもりで購入する方がお得感があるといったところにも要注意です。
欧州車のような、少し硬めでありながらもスペック以上に性能が高く感じられる車です。車の中も広く、ファミリーカーとしても使いやすいです。
スポーティな乗り心地と、十分な車内の広さがバランスできていて、ファミリーカーに満足できます。
トランクの奥行きがもう少しあれば、ゴルフバッグが積みやすいと思います。
マツダ アテンザのレビューをもっと見る(22)
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マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4W...
支払総額：211万円 | 本体価格：196万円 | 諸費用：15万円 | 年式：2017年式 | 走行：2.1万km
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