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日産 モコ 660 S CVT CD アルミホイール キーレス 宮崎県
サンクスってどんなお店?そんなお客様の疑問にお答えしちゃいます!!サンクスは在庫100台展示の軽自動車販売店です!!また、自社工場もありますのでメンテナンスもできますよー!また、三井住友海上代理店です
軽自動車専門店サンクスは、株式会社日の丸タクシーが経営する軽自動車専門店になります。中古車販売の他にもマッハ車検という車検専門店も経営しております!!お車の事でしたら何でもお問合せください!!!
今の外装の状態でも十分綺麗ですが、納車の際はソーラーコーティングを施しご納車させて頂きます。コーティングをかける事により輝きが増す上に、塗装の保護にも役立ちます。長く綺麗に乗って頂きたので頑張ります!
サンクスってどんなお店?そんなお客様の疑問にお答えしちゃいます!!サンクスは在庫70台展示の軽自動車販売店です!!また、自社工場もありますのでメンテナンスもできますよー!また、三井住友海上代理店です
今の軽自動車ですが、意外と広い作りになっております。車輌の種類によっては普通自動車よりも室内が広く感じるお車も多数ございます。後部座席も足元広々です。トランクルームも広々でお荷物が沢山のせられますよ!
当店では、車輌を展示する前に商品化という、ある程度の内装・外装の清掃を致します。納車の際は外装・内装を隅々まで徹底的に清掃させて頂き、ご納車させて頂いております。ピカピカのお車は気持ちがいいですよね!
サンクスの保証は3ヶ月保証から3年保証まで取り扱っております!!!しかもっ!!走行距離は無制限です!!(一部を除きます)自社工場完備ですので安心して検討されてください。保証内容も充実してますよ!!
サンクスの車検はマッハ車検システムを導入しております!立ち会い車検になっておりますので車検の様子を工場とオンラインカメラを通して見ていただけます!何と!お車入庫から車検時間最短45分で終了です!
お車の電気系統は納車日、当日までチェックさせて頂きます。ブレーキランプ・ヘッドライト等の消耗品は補償内容に含まれません!!なので、ご納車直前まで確認作業を怠りません!!しっかりチェックしていますよ!!
当店展示場は広々!お車も価格に合わせて展示しておりますので、見やすいです!!オススメ看板もござます!お客様専用駐車場も分かりやすくリニューアルいたしました!オレンジゾーンにお車を駐車してくださいね!
サンクスは三井住友海上の任意保険代理店もしております!!お客様に万が一何かあった時に敏速に対応できる会社作りを常に考えております!!!お客様の為に出来る事は何かっ!!を日々考えております。
サンクスはオールメーカーのお車を取り扱っております!また、スタッフがお客様のご要望にあったお車をご提案させていただきます。気になるお車がございましたらお探しもできますので是非ご相談ください!
創業50年日の丸タクシーを母体とした会社です!!快適な空間で、ちびっこに人気のキッズルーム完備!ご家族そろってご来店下さい!全車保証付きです!!スタッフがお車探しを全力サポート致します!!
整備のスペシャリスト!!真心と確かな技術でお客様の大事なお車を整備しております!!車検はもちろんメンテナンスは当店自慢の整備士にお任せください!!長く安全に乗って頂きたいという気持ちも込めております
サンクス・スタッフ・オールキャストです!社長をはじめスタッフ一同明るく元気にお客様のご来店をお待ちしております!『てげ!!良い車あるっちゃが1度来てみんね!』心よりご来店お待ちしておりまーす!!
サンクスのスタッフは車種勉強会も行っております!お客様に素敵なご提案をてきるように日々勉強あるのみです!お客様とお車の素敵な出会いの為に努力は惜しみません!気になるお車がありましたらスタッフまでどうぞ
サンクスの納車式は少し違います!!元気なスタッフがお車などの説明をわかりやすくお伝えします!!ご納車記念の写真撮影はまさに記念に残ると思います!記憶に記念に残るお時間をお客様にお届けします!
電動格納ミラーのチェック・ミラー角度調整の動作確認も行っております!!保証内容には電動格納ミラーは含まれております!もしもの時もご安心ください!!ご納車後もしっかりサポートさせていただきます!!
納車前には沢山の点検がされます。お客さんにご迷惑がかからないように一つ一つ丁寧にチェックさせて頂いております!!!2重チェックではなくて3重チェックです!!!安心して納車に来られてください!!!
修復歴無し!価格、品質に自身あり!まずはお見積りを!クチコミ評価に自信あり!地域密着型の中古車店!アフターサービスも充実!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産の軽自動車のモコは、スズキからOEM供給を受けた軽自動車です。戦略としては、モコの販売でスズキとの共同開発を進めることで、コスト削減を実現し、市場の需要に応えるというものです。モコの軽自動車としてのデザインコンセプトは、「カジュアルで楽しいカーライフを提供する」というものです。そのため、カラフルな外観や、ポップな内装が特徴で、若い女性を中心に支持を得ています。モコと言うネーミングも、何処かしら女性ウケしそうな名前です。
モコの軽自動車市場戦略としては、ライバル車に対して、価格設定の妥当性と、魅力的なデザインと装備の提供に注力しています。また、低燃費や使い勝手の良さなど、実用性にも力を入れています。実用的な軽自動車ながら、オシャレなデザインが人気です。エンジンスペックについては、3気筒エンジンを搭載し、最高出力は52馬力、最大トルクは6.3kgmを発揮します。また、2WDと4WDのラインナップがあり、5速MTとCVTトランスミッションが選択できます。
モコのベースとなった兄弟軽自動車としては、スズキのMRワゴンという車種が挙げられます。MRワゴンは、モコと同じく3気筒エンジンを搭載し、最高出力は58馬力、最大トルクは8.4kgmを発揮します。また、2WDと4WDのラインナップがあり、トランスミッションも同じです。MRワゴンも当時人気がありました。最後に、モコの燃費についてですが、JC08モードでの燃費は、2WD車で22.2km/L、4WD車で21.0km/Lとなっています。これは、軽自動車としては優れた数字であり、燃費性能においても優れた車種であることが伺えます。
とても、小さな車体で、コロンとしているデザインが可愛い車です。ボディーのカラーも色々出ていて、ホワイト、ブラック、ブラウンなどの落ち着いたカラーから、ピンクという可愛らしいカラーまで!!年齢層も幅広く乗れると思います。また、おひとりの方も、ファミリーの方もおすすめです。(大人4人乗るとやはり狭く感じますが乗れます!!)車体が小さいため、小回りは抜群に良く出来ますので、狭い道、狭い駐車場などなど楽に運転出来ます!
良かった点は…、やはり車体の小ささです。運転し始めの方や、運転が苦手な方も車体が小さいので、小回りがきき、運転し易いと思います。ボディーのカラーも色々あるので、自分の好みの色が見つかり、良かったです。内装も落ち着いた優しいオレンジ色で気に入りました(シートカラー)。この色は中々無いのではないでしょうか?!お洒落なカラーでとても気に入りましたね。それから、助手席の背もたれが前に折り畳め、ちょっとしたテーブルになるのも魅力的でした。
気になった点は、左右を確認する際に、フロントガラスの左右に付いている斜めの壁?が邪魔で、少々見えにくかったです。あとは、やはり小さな車ですので、うしろのトランクにはあまり荷物は入りません!たくさんお買い物をした時なんかは、荷物がトランクに入り切らず、後ろの席に置く。なんてことも、よくありました。それから、この車は、若い女性やお年寄りの方など、運転技術に長けている人というよりかは、そうじゃない人が乗ることが多いかと思うので、バックモニターも装備してあるといいなと思いました。
10年超えた今でも愛車として使用しています。ブレーキはとても効きやすい。小回りも効くので田舎の狭い道も楽々。燃費は、昔の車なので今のハイブリッド車と比べれば落ちてしまいます。可愛いコンパクトデザインの限定カラーのピンクを購入しています。当時のピンク好き女子は誰もが欲しがったと思います。内装はカスタムせず、ベージュですが、モコのロゴが可愛くてお気に入りです。小さい子供が居る方は、少し狭く感じるかもしれません。
軽が高騰している時代ですが、比較的お安く手に入れることが出来ました。とにかくコンパクトなので狭い道も安心して走行する事ができます。モコの最長所だと思う所は、ブレーキの効きやすさです。ちょっとブレーキを踏んだだけで、直ぐにキュッと止まります。免許を取ってから、ずっとこのモコのブレーキの効きやすさに慣れているので、車を変えた時にどうなるのか不安もあります。少人数で出かける時には出掛けやすいと思います。
ブレーキが掛かりやすい上、急なブレーキと感じる人も居るかもしれません。ちょっと軽くブレーキを踏んだだけでも、直ぐにブレーキが掛かります。後は、軽自動車特有の車内の狭さもあります。車内でご飯食べたり、1人でしかした事ありません。密集して、空気が籠ってしまうかも。また、スライドドアではないので、赤ちゃんが居るご家庭には不向きかもしれません。私はなんとか乗り越えましたが。。。ベージュなどの位色の塗装は、ちょっとおばさんくさいかも。
軽自動車でも広々しており、余裕を持って乗ることができます。ドルチェを選んだので、外観も標準よりスタイリッシュな感じになっています。また、座席シート等、革張りで赤のアクセントもありかっこいいです。助手席の下が荷物入れになっているのはもちろん、ウィンカーの後ろ辺りなどちょっとしたところに収納スペースがあり、女子が喜ぶ仕様になっていると思います。5年以上乗っていますが、特に不具合もなく、心地よく乗っていられます。
外観や内装が気に入って購入しました。かわいすぎないかっこいい感じのデザインで、免許取り立ての頃はもちろん、大人になっても長く使えると思います。革張りのアクセントに赤色があるところも気に入っています。今のところ革の劣化もなく、安心して使用できています。広々としており、ベビーカーを積むスペースもあります。後部座席にISOFIXも付いているので、しっかりとチャイルドシートを固定できることも安心ポイントだと思います!
フロントガラスと運転席の窓の間に小窓が付いているので、見渡しがよく、視界が広い方だと思います。安全面で仕方ないのかもしれませんが、フロントガラスと小窓の間の部分が太めなので、斜めの障害物が見にくいことがあります。もう少し、細い縁だとさらに見やすいと思うので、改善されると嬉しいです。助手席の背中側に収納ポケットが付いていて便利です。さっと出し入れができるので重宝しています。運転席の背中側にも収納があればより便利だと思います。
自分的にはとっても好きな形でお気に入りです。燃費も北国の冬場だとスターター使用によりガクンと落ちてしまいますがそれは暖房もガンガンに使っているので仕方ないかと思います。夏場だと全然悪くありませんので乗れるうちはしっかり乗り回して行きたいと思っております。今の現行ででてる車より窓の数が1つ少ないので左右曲がる時が少し見づらいなぁと思う所がありますが慣れなので特に気になることはないかと思います。
いまのくるまにはあまり無い、コロンとした丸いフォルムがとってもお気に入りです。中の内装もベージュで統一されていたり、小さなポケットや収納があらゆるところにあったり女性が乗ることに配慮されてるようにも感じるデザインなので、女性に初めてくるまを乗る方にもオススメな車だと思います。ベンチシートなところもわたし的には加点評価の一つです。離れてるシートよりもベンチシートの方がなにかと融通もきくので是非おすすめします。
運転しているとき(アクセルを踏んでいるとき)少しエンジン音がおおきいのが気になりますが、軽自動車なので特有の音で、仕方ないのかなとも思います。坂道などはやっぱりパワーはないので音がすごいです。ウィーンって音が笑左右に曲がる時が少し見づらいなぁと感じるのと、サイドミラーの形が独特で見づらいと言われることがしばしばありますが、慣れてしまえば大したことはないのかなとも思うのでわたし的には気になりません!
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日産 モコ 660 S CVT CD アルミホイール キーレス
支払総額:26万円 | 本体価格:17.8万円 | 諸費用:8.2万円 | 年式:2013年式 | 走行:13.1万km
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