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トヨタ パッソ 1.0 X 1年走行無制限保証 車検整備2年付 岐阜県
エンジンオイル・オイルエレメント交換・バッテリー交換をはじめ、エンジン、ミッション、足廻り、ブレーキ、伝達装置、電装品など法定点検56ポイント以上を細かくチェックして必要に応じて部品交換いたします
1年走行無制限保証 車検整備2年付 トヨタSDナビ ワンセグTV ETC Bluetooth CD ラジオ キーレス
車検整備2年付でのお渡しで総額48.6万円!運転免許証を取得したビギナーの方などにもピッタリな1台ですね!
走行距離2.3万km台、車検整備2年付のお渡し!長く安心してお乗り頂ける1台です!
中古車ですから不安は当然です。だから、当店は全車ご試乗OKです。お客様の目でお車をご覧頂き、実際にご試乗、ご納得の上お求め頂けます。また、無理な営業、販売は一切致しておりませんのでご安心ください。
ポリマー&ガラスコーティング等のボディーコーティングも取り扱いしておりますのでご希望の方はお気軽にご相談下さい
中部陸運支局認定の認証工場を併設しております。法定24ヶ月点検を基本に徹底的に点検整備。整備内容に関しましては整備記録簿を発行、納車時に弊社メカニックがお客様に直接ご説明しておりますのでご安心下さい。
全国対応安心のロング保証付き!! ★保証対象部位237点 ★お客様免責期間なし ★修理回数制限なし ★修理対応は自社工場及び全国提携工場にて対応 ★走行距離制限なし ★24時間365日ロードサービス付き
当社の最新コンピューターによる故障診断実施済み。認証工場併設、リフト常備設置、国家整備士常駐。当社でご購入頂いた中古車には全て点検整備記録付。車両整備内容が一目でわかります。安心、安全がモットーです
趣味や行動範囲が広がる!使いやすいラゲッジスペース。
後部座席を倒せば大きな荷物も詰めちゃえます!
室内は禁煙車で気持ちの良い空間。
天井から内張りの拭き掃除、フロアマットの高圧洗浄、掃除機とエアーブロウによるルームクリーニングを済ませております!納車前には再度、ルームクリーニングにプラス専用クリーナーでの消臭、除菌を致します!
助手席も綺麗ですので同乗者の方も気持ちよくドライブが楽しめます!
納車前には専用のクリーナーで除菌、消臭、抗菌洗浄いたしております。気持ちのよい空間作りを心掛けております。
当店では積極的に『カーセンサー認定評価検査』を実施しています!!お車の状態はもちろん『修復歴』や『走行距離の巻き戻し』等も見逃しません!!
トヨタSDナビ装備!ワンセグTV、Bluetooth、CD、ラジオ対応!
車検整備2年付でのお渡しですので長く安心してお乗り頂けます!
大きく見やすいスピードメーター!ドライバーが知りたい情報が一目で把握可能!
1年走行無制限保証 車検整備2年 トヨタSDナビ ワンセグTV ETC BluetoothCD ラジオ
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/05/26)
内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
トヨタ パッソの新車カタログを見る
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E-mail cars@nippo-auto.co.jp URL http://www.nippo-auto.co.jp jusオフィシャルショップ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタが2016年に発売したコンパクトカー「パッソ」について口コミします。まずは、パッソのスペックから紹介します。エンジンは1.0L、1.3L、1.5Lの3種類があり、最高出力は1.0Lが69PS、1.3Lが95PS、1.5Lが111PSとなっています。トランスミッションは5MTとCVTが選べ、駆動方式はFFと4WDが用意されています。パッソに搭載されているトヨタセーフティーセンスについてですが、これは衝突回避支援パッケージのことで、先進的なドライバーアシスト技術を搭載しています。
主な機能としては、プリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビーム、レーダークルーズコントロールがあります。これらの機能により、ドライバーの負担を軽減し、安全運転をサポートしています。次に、パッソのライバル車についてです。トヨタ自動車内ライバルとして「ヴィッツ」や「ヤリス」といった車種があります。これらの車種は、パッソと同様にコンパクトカーとして人気があり、それぞれに特徴があります。
そして、パッソのエントリーカーとしての資質についてですが、この車種は初めての車を買う若者や女性ドライバーにも手軽に乗れるようにデザインされています。運転席に座ると前後左右共に見切りが良く、車の大きさの感覚が掴みやすいです。エクステリアは、丸みを帯びたスムーズなラインで構築されており、コンパクトでありながら、存在感があります。また、室内は広く、カジュアルな素材を使用しており、乗り心地も快適です。トヨタのパッソは、エントリーカーとしてもおすすめの車種です。
7年前から、パッソに乗っています。クリーム色 きなこ のカラー を購入しましたとにかく燃費がよく 冬場でも 1 L あたり 18キロか 19 キロ は 乗ることができました。故障らしい故障もなく 快適に 乗ることができました。お値段も軽ぐらいの お値段ですみ それなのに 4 WD なので 馬力もそこそこあり 寒冷地に住んでいますが 雪の日も 風雪に負けることなく 運転することが できます 。走行中も 音が静かで 特に気にすることなく運転することができました
とにかく燃費が良いです 。夏場は1 L あたり 調子がいい時だと 24から 25キロ メートル 走ることができました。 見た目も コロンと まるく、フォルムが可愛く 毎日 楽しく 乗ることができました。 燃費がいいので ガソリン代も コロナ禍で 燃料が高騰しているにも関わらず お財布に優しい 金額で 助かっています。荷物も 後部座席を倒すと かなりの 荷物を詰めることができるので スペースも広く使い勝手が良かったです。
気になる点は 特にはありませんが 、私の地域が特殊なのか 、ものすごくパッソが多いです 。特に私の車は クリーム色 きなこなので 洗車しなくても目立たない 色合いのせいか 私と同じ色の 車が 信号待ちで 3台並んだ時はちょっと面白かったです。前回購入した時も パッソだったんですが タイヤの大きさが 違ったので前の車でタイヤを買ったばっかりだったので 合わず、後は少し残念でした。その他は快適に運転してました
最初は別の色にしようかと思いましたが、実際に見てホワイトに一目惚れ。家族はキズ等の不安があるようでしたが、、車内もちょうど良い広さで窮屈な感じはしません。肘置きがありますが上にあげることができるので上げると運転席と助手席の間にゆとりがもてます。また、別の車種から乗り換えましたが車酔いがなくなりました。おなじく車酔いする友人(別の車種)とドライブに行った際も酔うことがなかったので尚、パッソにして良かったなと思いました。
先ほども記載しましたが、狭すぎず、広すぎずの車内がとても良く、気に入っています。試乗した際は若干狭いかなと思っていたのですが今では全くそのような事は思わないです。ドリンクホルダーや肘置きが収納できるのもとてもいいと思います。ホワイトのボディも安っぽくなくて気に入っている所です。燃費ですが、個人的にはそこそこではないかと思っています。以前乗っていた車も燃費の良いものだったので、あまり変わりありません。
Aピラーで歩行者が完全に隠れる時が多いです。他の車よりも太いのでしょうか?ピラーの左右からしっかり確認が必要だと感じています。とても気になる点です。サイドミラーが根本についているので、そこに死角ができているのも気になります。その為、一層気をつけて運転しています。また、加速が悪い気がします。ひどく気になりはしませんが、やや気になる点です。高速などを走った時に感じるので、普段職場等に行く通勤時は問題ありません。
丸みを帯びたデザインですがすっきりとしていて、用途も選びません。コンパクトでありながら車内は広々していて、運転のしやすさだけでなく、車内の快適さも満足できます。体に負担をかけずに遠乗りできます。機能はグレードにもよりますが、中間のグレードでも不便なく運転できます。メーターやフロント周りについては、こちらもグレードによりますが、中間のグレードではややチープさがあります。シンプルな車が好きな方にはコスパ十分の車です。
運転がさほど好きではなく駐車もストレスですが、コンパクトで小まわりがきくので操作しやすいです。フロントガラスも大きいので見やすいのも安心感があります。また、車内が広々しているので快適で、運転が苦になりません。燃費も良いのでコストパフォーマンスが良いことも気に入っています。車のフォルムもシンプルで機能的なところも老若男女問わずに乗れるので、家族で共有できるのも良かったと感じています。
グレードにもよりますが、フロントやメーター周りのインテリアはややチープさがあります。あと、トランクが狭いので後部座席に人が座っていると大きな荷物が入らないのが不便です。また、こちらもグレードによりますが後ろのウインドウにワイパーがないタイプだったので、そちらも不便を感じています。自動ブレーキがついていますが、試す勇気と機会がなくどれだけの効果があるのか不明なところも気になったところです。
免許を取得し、初めて乗った車でしたが初心者にとってとても乗りやすい車でした。当時、トヨタ最小と言われていたパッソですが、走りが安定していて内装もしっかりしていてかわいい!だけでない車です。小回りもきき、ちいさなサイズなので狭い駐車場でも不安感なく停めることができていました。燃費はそこまで良くはなかったですが、始めて車に乗る!という方やまだ運転に自信のない方におすすめしたいです。デザインもかわいらしいです。
免許を取り立ての初心者でも運転しやすかったところが良いところです。普通車ですがコンパクトで、狭い道や小さな駐車場でも安心して運転、駐車できました。小型の車ですが、トランクを開けると容量たっぷり!ゴルフケースも2つトランクにつむことができて便利でした。外観はかわいく、女性向きで乗っていて愛着のわく車でした。内装のちょっとしたところに女性目線の使える収納スペースがあったりして運転だけでなく、車の中も過ごしやすかったです。
燃費がそこまで良くないところかなと思います。小型車で、普通車ですが大きさはほとんど軽自動車と変わらない割にしっかり燃費がかかってしまうなぁと思っていました。当時はガソリン代も今ほど高値でなかったため、そこまで気になりませんでしたが…。また、やはりコンパクトなので中は少し狭さはあるなと感じました。後部座席はあまりゆったり過ごせないなと思います。ファミリーで乗るには少し不向きかもしれませんが、通勤通学に一人で乗るにはぴったりです。
トヨタ パッソのレビューをもっと見る(125)
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トヨタ パッソ 1.0 X 1年走行無制限保証 車検整備2年付
支払総額:48.5万円 | 本体価格:36万円 | 諸費用:12.5万円 | 年式:2015年式 | 走行:2.4万km
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