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日産 シルフィ 1.8 G ワンオーナー車 福岡県
日本全国納車可能!☆当社では、必要書類やお支払い方法・保証内容等遠方のお客様にもディーラーならではの安心感をご提供出来る様にご説明させて頂きます☆お気軽にお問合せ下さい♪
自社整備工場を隣接しています。購入後のメンテナンスもお任せください。
日産の中古車ならではの安心感が広がるワイド保証
すっきりした運転席周りにはナビやエアコンの操作パネルを設置しておりますので、お一人での運転でもご安心できます。
ナビが最初から付いてくるのは中古車の魅力ポイントですね♪
日産純正メモリーナビには、地デジTV、Bluetooth対応など充実した装備となっております♪
ETC付です。高速道路料金所での小銭の出し入れや雨天時における窓の開閉などの煩わしさが解消出来ます♪料金所の通過もスムーズで快適ですよ☆
シンプルかつ視認性と機能性に優れたメーター配置
安全多彩なスイッチ類
簡単操作のオートエアコン!室内の温度調整として冷房・除湿が出来るのはもちろんのこと雨天時の窓の曇り取りとしても活用出来ます!
クッション性能が高く、程よく体をホールドしてくれるフロントシートなので、ゆったりとした運転を楽しんで頂けます。
後部座席も使用感が少なくきれいです☆
トランクスペースも広々しております。ぜひ一度現車をご確認くださいませ。
純正アルミ装着!タイヤの溝もバッチリです☆
白い光のキセノンライトです☆視認性の高いフォグランプも搭載しており、暗い夜道や、霧などで見えにくい時に視認性の役立ちます♪
インテリジェントキーをポケットなどに入れておけば、リクエストスイッチを押すだけドアのロック・アンロックができエンジンの始動・停止もキーを取り出すことなくできます。しかも、スペアキーもしっかりありますよ
奥行きのあるグローブボックス付き♪
リアビュー
全席パワーウィンドウになります☆
日産 シルフィ1800G 入荷しました。メモリーナビ・ETC装備。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産のシルフィは、かつての「ブルーバード」から派生したセダン車で、スムーズな走りと高いコストパフォーマンスで人気を博しています。まず、シルフィのセダン車としての人気の理由についてですが、その最大の特徴は、広い室内空間と快適な乗り心地にあります。フロントドライブ方式でスペース効率はバツグンです。シートのクッションがしっかりとしており、乗り心地が非常に良いのが特徴です。シートの骨角は独自のノウハウがあるそうです。また、フロント、リアとのサスペンションの組み合わせが良く、スムーズな加速やブレーキングが可能です。ブレーキはベンチレーテッドディスク採用です。
さらに、静粛性が高く、高速道路でも快適に走ることができます。これは遮音材を適正に配置しているからです。シルフィは、ライバル車と比較すると、比較的手頃な価格で購入することができます。しかも、フォルムが非常に美しく、グラスを超えた高級感もあるため、ポジショニングとしては、中間クラスの車として、非常に優れた存在感を示しています。エンジンとサスペンションのスペックについては、シルフィには1.6Lと1.8Lのエンジンがあり、出力はそれぞれ110馬力と129馬力です。また、サスペンションには、前輪がマクファーソンストラット式、後輪がトーションビーム式を採用しています。これにより、シャープなハンドリングと乗り心地を実現しています。
さらに、シルフィには様々な装備や工夫が施されています。たとえば、クルーズコントロールやキーレスエントリー、電動格納式ドアミラー、オートエアコン、インテリジェントキーなど、快適なドライブをサポートする装備が充実しています。また、安全面についても、車両動作に関する警告や自動ブレーキなど、最新の安全装備が備わっています。最後に、シルフィがブルーバードから派生したセダン車であることに触れておきましょう。ブルーバードは、かつて日本の道路を代表する車種の一つであり、その後、ブルーバードシルフィと名を変えて、その後シルフィとなった訳です。
ハイブリッドでないためか、中古車価格がとても安定しており狙い目な車の一つだと思います。このクラスのセダンだと、他の車と内装のグレードや品質的にも負けるところは特に無いにも関わらず、比較的安い価格で手に入れることができますし、在庫も比較的豊富です。また、中国ではベストセラーになっている車だけあって、日本人でも大柄な方にもフィットするサイズ感があり、後部座席のゆとりも感じられ、このサイズにしては貴重です。
存在感を主張しすぎないフロントマスクであり、高級感がありつつも控えめな雰囲気なので、派手にしたく無い方におすすめです。また、後部座席の足元が広いだけでなく、トランクルームもかなり広々としています。ゴルフバッグが入れやすいのはもちろんですが、アウトドア用品も収納しやすいです。また、インパネの周りも材質自体はコストカットをしながらも、工夫でクオリティの高さを出しているので、とてもコスパに優れている一台です。
ハイブリッド車であればさらに売れていたのにと思うともったいなさを感じてしまう車です。価格的にも手が出しやすいですし、中古車も状態の良いものでも比較的安めに手に入るところもうれしいところです。それに加えて、部品も欠品がなく、純正部品をまだ揃えることができるところもありがたいクルマです。その他にも、エンジンや装備の耐久性が高く、基本的な部分のメンテナンスをしていれば、あまりコストをかけずに乗り続けられるのも良い点です。
日産 シルフィのレビューをもっと見る(2)
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日産 シルフィ 1.8 G ワンオーナー車
支払総額:59.9万円 | 本体価格:48万円 | 諸費用:11.9万円 | 年式:2014年式 | 走行:3.3万km
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