中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
日産 キャラバン 3.0D ターボ 冷蔵冷凍車 1t積 コラムレバーAT 4WD バックモニター 北海道
グリル大き目で1BOXバンスタイルが際立つフロントフェイス
スライドドアは開閉面積広く積荷の出し入れもしやすいです
バックドアも大きく造られており荷物の積み下ろしに貢献します
モノコックボディも経年劣化少な目で良好な状態です
タイヤハウスの張り出し部も綺麗に処理を施して積載物を積み込みやすくした庫内荷台部
前述の庫内は傷み汚れ少なく良好な状態です
冷凍機は薄型タイプ。かぎられた荷室スペースを最大限に活かします
前述の冷凍機はサーモキング社製で現在、不具合等なく可動しております
乗用譲りの4本スポークステアリングはグリップ握り太さ径共に適当で操作感も良い感じです
回転計を備えたメーターは赤色指針もハッキリ視認性も良い感じです
走行数は16万キロを迎える所で機関系は勿論、各部とも好調を維持しております
各機能を限られたスペースに効率良く配置し操作性を良くしたセンター部
カーナビモニターはダッシュボード上面にセットし視認性バッチリです
この車両の主役冷凍機操作パネルは使いやすい位置に配置全てボタン操作で指先で可能です
グローブボックスの上部には、やや深みのあるトレイを装備し利便性を高めます
キャビン内ルームミラーの位置にはモニターがセットされリア取り付けカメラと連動でリアヴューを表示します
シートは破れ、焦げ穴など無く、型崩れ汚れも少なく現状で充分使用です
シフトレバーはコラムタイプ。ハンドルに近く操作性良好です
駆動切り替えは、ハンドル左のスイッチで行います。指先で操作可能のイージータイプ
日産1BOXバンの代名詞キャラバン、冷蔵冷凍仕様で幅広い業務に対応します。走行16万キロを迎える所で定評のあるディーゼルは好調を維持。庫内も綺麗で即使用OK安心の切替式4WD仕様
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
--
希望ナンバープラン
Juメンバーショップ、創業21年安心の販売店 JU・USS加盟店
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
キャラバンといえば、その名が表す通り、荷物を運ぶための車です。その歴史は長く、1950年代から続く商用車の一員となります。最新モデルの2021年モデルは、その先進的なスペックと安全装備、そして荷物を運ぶための快適さが高く評価されています。キャラバンのエンジンは、2.5Lのディーゼルエンジンを搭載し、最高出力は129ps、最大トルクは356N・mを発揮します。トランスミッションは、5速マニュアルまたは5速オートマチックが選択可能です。駆動方式はリアホイールドライブで、荷物を運ぶ際には優れた走行性能を発揮します。
安全装備に関しては、キャラバンには先進技術が搭載されています。ブラインドスポットワーニングやリアクロストラフィックアラート、アラウンドビューモニターなどが標準装備されており、高い安全性を保障しています。特に、アラウンドビューモニターは、駐車する際には欠かせない装備です。そして、キャラバンの荷物を運ぶための機能性にも注目です。ラゲッジルームは、後席をたたむことで広々としたスペースを確保することができ、大きな荷物も楽々と積むことがでます。
また、オプションでラゲッジルームにはスライド式のテーブルや12Vのパワーソケットが備わっており、荷物を運ぶだけでなく快適な空間を提供することも可能です。ビジネスのちょっとしたデスクワークもこなせてしまいます。キャラバンは商用車であるが、その先進的なスペックと安全装備、そして荷物を運ぶための機能性により、多くのドライバーから高い評価を得ています。荷物を運ぶことが多いビジネスマンや、趣味でアウトドア活動をする方には特におすすめの車ですね。
ライバル車のハイエースとほぼ同じサイズ感でありながら、中古車価格がかなり低めになっているので、乗り潰すつもりで購入するならとてもおすすめの車です。商用車なのでヘビーユースにも耐えられるだけの耐久性もありますし、荷室部分はフラットで箱物も長尺ものもたくさん積み込めます。また、フラットなので車中泊もしやすいです。趣味の車としても、予算が高くなりすぎないことからおすすめできますし、サイズ的にも運転しやすいです。
やはり中古だとかなり安く手に入るワンボックスカーという点です。他のライバルと比べると安いですし、盗難のリスクも比較的低いことから自動車保険などの維持費も安く済ませられるところもありがたいところです。そのほかにも、意外と綺麗に乗られていたり、走行距離の短い中古モデルも結構たくさん見つかるので、予算と希望次第で自分に合ったものを見つけやすいところもポイントです。このあたり、他の車よりも特に優れています。
リセールバリューはワンボックスカーの中では比較的低い方です。したがって、短期間保有して売却すると、かえって損してしまう車だと思います。また、荷物をしっかりと乗せるのであれば、タイヤはそれなりに良いものを履かせないとブレーキや安定性の面からはいけないところもあり、ある程度の維持費は必要です。また、ミニバンと比べるとやはり騒音が入ってきたりするので、ミニバンの代わりとしての購入は慎重にした方が良いです。
ハイエースとも競合しているモデルですが、やはりキャラバンの方がリーズナブルなところと、盗難リスクが相対的に低いこともあり、保険料も安く抑えられるところはありがたいなと感じます。乗り心地も、突き上げ感がかなり改善されています。また、車内の出っ張りも比較的少なく、箱物を乗せるときに助かります。シートも適度に柔らかいので街乗りの時には特にフィットしますし、移動で疲れが溜まりにくいところがうれしいです。
日産らしい、無骨さと実用性の高い感じの設計が魅力的です。どうしてもハイエースと比べがちですが、キャラバンのコストパフォーマンスの高さは非常に魅力的に感じます。それだけでなく、重い荷物を乗せているときでもしっかりと加速していく運動性能や、横風がきたときでもあまりあおられないところは、この車が先代モデルやライバルたちと比べてみても優れている点だと思います。ボディの剛性も上がっており、高速道路の運転でも安定感あります。
リセールバリューはライバルと比べると若干低いところは否めないです。また、ボディのバリエーションが少ないことから、いくつかの役割を想定されていることもあり、どっちつかずな感じになってしまっている部分もあるように感じられます。車内の内装はシンプルで構わないですが、ビジネスユースだけでなく、キャンピングなどいろいろな用途も考えられるので、もっと豪華な内装にしたグレードも登場させても良いのではと思います。
日産 キャラバンのレビューをもっと見る(3)
現在0人がこの車を検討中です。
日産 キャラバン 3.0D ターボ 冷蔵冷凍車 1t積 コラムレバー...
支払総額:220.6万円 | 本体価格:208万円 | 諸費用:12.6万円 | 年式:2012年式 | 走行:16万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください