マクラーレン 540Cクーペ3.8 ベースグレード  広島県 （シルバー（銀）, アイスシルバー） 詳細

マクラーレン 540Cクーペ 3.8 ベースグレード 広島県

新しいチューニングにより、アクセルを踏んだときのレスポンスがより鋭くなり、よりダイレクトなフィーリングを楽しめます。

ドアが開く様子は、他の車と一線を画す視覚的インパクトを持っており、愛好者の間でも強く認識されています。停車時やイベントなどでも車を際立たせ、マクラーレンならではの特別な体験を提供します。

攻撃的なスタイリングで、この上ないパフォーマンスを持ち、それでいて美しく、扱いやすさも兼ね備えます。

フロントボンネットには軽量素材のアルミニウムが使用されており、車両の軽量化に寄与しています。

テールランプは細く横長の形状で、シンプルかつシャープな印象を与えます。

専用のペイントと優れたホログラム効果で、計算され配合されたカラーリングが、ボディのあらゆるライン、曲線、輪郭にアクセントを付け、魅力的なデザインを演出します。

ディヘドラルドアは、レーシングカーデザイナーのゴードン・マーレイ氏が手掛けたマクラーレンＦ１にて初お目見え以降、すべてのマクラーレン・ロードカーに採用されています。

風を切りながら走る姿が容易に想像でき従来の７速から８速に進化し、シフト時間の短縮とスムーズなギアチェンジを実現。リバースギアはモーターを使用し、物理的なバックギアを省くことで軽量化に貢献しています。。

フロントボンネットには軽量素材のアルミニウムが使用されており、車両の軽量化に寄与しています。

空力性能がさらに改良され、リアウィングの面積が広がり、より大きなダウンフォースを生成します。速度やドライビングモードに応じてリアウィングが自動調整される機能が向上しています。

サスペンションはしなやかで長距離も快適。荒れた路面でも不快感が少なく、日常使いにも配慮されています。

迫力のあるリアディフューザーが空気の流れを変え、加速力に繋がります

エキゾーストフィニッシャー - ステルス・

フロントボンネットには軽量素材のアルミニウムが使用されており、車両の軽量化に寄与しています。

ドアが開く様子は、他の車と一線を画す視覚的インパクトを持っており、愛好者の間でも強く認識されています。停車時やイベントなどでも車を際立たせ、マクラーレンならではの特別な体験を提供します。

日常的に使えるスーパーカーとしての耐久性を持ち合わせています。ホイールベースやシャーシ剛性が最適化され、舗装路から高速道路まで、さまざまなシチュエーションに対応可能です。

ボディカラーミラー

ボディカラーミラー

同色では変更（ブラック）