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日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 16km 有効車検期限10/3 LEDヘッドライト 佐賀県
16km 有効車検期限10/3 LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム シートヒーター リアシート足元ヒーター オーバーヘッドシェルフ 前後衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート
中古車選びはお店選びです。車自体の品質に問題がないことと、支払総額表示=ご購入可能価格であることが大切です。弊社展示場では支払総額表示での価格=ご購入可能価格です。
2023年10月から中古車の支払総額表示が義務化されました。県外登録追加費用をのぞいて支払総額表示=ご購入可能総額です。もちろんオプション設定の有無はご自由です。義務化前から弊社は20年以上この体制です。
弊社展示場ではお客様に安心して乗っていただけるお車を、弊社の仕入れ力をフル稼働して、全力でお安く努力して取り揃えてございます。http://www.tax-kyowa.com/
すべてのお車をかならず点検整備を実施いたしております。外注ではありません。http://www.tax-kyowa.com/
いいものを、こころをこめて、よりやすく・・・弊社展示場のモットーです。 品質という責任/価格という責任・・・タックス佐賀・協和自動車株式会社のテーマです。
1966年(昭和41年)創業。1976年(昭和51年)民間車検指定取得。1981年(昭和56年)現展示場落成。1982年(昭和57年)全国チェーンTAX加盟。http://www.tax-kyowa.com/
弊社は自社整備工場完備。2級整備士(検査員資格全員取得)7名、板金塗装&ボディコート専門スタッフ4名。自動車保険専門スタッフ1名。フロント3名。クリーニング専門スタッフ1名。http://www.tax-kyowa.com/
軽の届出済未使用車、5,000km未満走行のチョイ乗り車、走行3万km以下の優良中古車が揃ってます。新車も国産メーカーならどんどん売ってます。実は非常に安いんです。
地元のお客様に最適のサービスを地元のスタッフがご提供いたします。全員が、転勤なしの地元社員ばかりです。 お客様がいつお見えになっても、この会社にずっといます。http://www.tax-kyowa.com/
弊社では弊社自社施工のボディコートをおすすめいたしております。弊社整備工場にて専属の板金塗装スタッフが熟練の技術で施工いたします。http://www.tax-kyowa.com/
2年間/3年間のメンテナンスパックをおすすめいたしております。各メーカー系ディーラーさんや他店さんのメンテナンスパック商品を分析・研究させていただいていいとこ取りしてコストダウンした自信作です。
下取車がございましたら、査定させていただいて下取価格を乗り出し価格から差し引きいたします。どんなお車も下取価格として計上いたしますので、なるべく下取車にお乗りになってご来店くださいませ。
当店が選んだ展示車はすべて展示前点検済みの優良車。高い車もお安い車も品質本位でご提案いたします。価格も常に努力してお役立ちを考えています。
ご成約から納車までにつなぎのお車がご入用の場合、無料代車をお貸しいたしております。お気軽にご相談くださいませ。http://www.tax-kyowa.com/ https://www.tax-kyowa2.com/
試乗ご希望のお客様にはご相談たまわります。http://www.tax-kyowa.com/ https://www.tax-kyowa2.com/
これまで多くのお客様に中古車をご購入いただき、高い満足度を誇ってきた実績が当店の強みです。親切なスタッフが、お客様のご希望に合ったお車を、迅速的確に探し出し、ご提案いたします。
弊社が仕入れの基準にしているのは、評価点5点以上の上モノです。5点以上が弊社仕入れの90%以上を占めています。走行距離では、1万Km以下、1万Km台、2万Km台で 仕入れ車両の90%以上を占めます。
当社の整備士は全て2級整備士&検査員資格取得者で熟練の技術スタッフです。お客様に最適のサービスをご提供いたします。http://www.tax-kyowa.com/
総額表示。県内登録はそのままの合計額でご購入OK。整備代、保証込み!LEDヘッドライト シートヒーター リアシート足元ヒーター オーバーヘッドシェルフ パワーウインド
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希望ナンバー
希望ナンバー・モノトーン花柄
国道34号線北部バイパス嘉瀬橋西側300メートル、遠ノ江交差点北側です。車輌明細、お見積もり等なんでもご相談下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
今回、私が試乗したのは2003年に発売された日産のクリッパーです。まず、クリッパーはスズキからOEM供給を受けている車です。ライバル車としてダイハツ・ハイゼット、トヨタ・ピクシスバン、スバル・サンバーなどがあります。しかし、クリッパーは日産ならではのデザインと装備を備え、他のライバル車とは一線を画しています。スペックについては、全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,815mm、ホイールベース2,195mm、最小回転半径4.1m、エンジンは直列3気筒DOHCの658cc、最高出力46ps/6,000rpm、最大トルク6.0kgf・m/3,500rpmとなっています。
エンジンは軽自動車規格なので小さな排気量でありながら、出力は思ったよりも十分でした。また、最小回転半径が小さいため、狭い道でも運転しやすく、駐車もしやすいです。クリッパーの歴史については、初代は1980年に発売され、その後2代目、3代目と進化を続けています。特に3代目は、スズキとの共同開発により誕生した車であり、日産にとっては初めての軽商用車として注目されました。商用車としての需要にもシッカリと対応しています。
安全装備については、ABS、デュアルエアバッグ、サイドドアビーム、ドアロック、シートベルトプリテンショナー、シートベルトフォースリミッターなどが標準装備されています。これらの装備により、衝突時の安全性が高く、また日常的な運転でも安心して乗ることができます。ラゲッジルームについては、後部座席を倒すことで広々とした空間が広がります。特に後部座席を倒すと、フラットな床になるため、大きな荷物も積むことができます。また、荷室積載は最大時で350キロあり、小型の商用車としては十分なスペースを確保しています。クリッパーは軽自動車でありながら、能力の高い車です。
日産 クリッパーのレビューをもっと見る(1)
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日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 16km 有効車...
支払総額:158.9万円 | 本体価格:155.9万円 | 諸費用:3万円 | 年式:2026年式 | 走行:16km
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