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日産 シルフィ 1.8 G シルフィ(G) メモリーナビ ETC 奈良県
【ナビゲーション】起動までの速度と地図を検索する速度が最大の魅力。初めての道でも安心・快適なドライブをサポート出来ます。操作も簡単で、ストレスフリーなドライブを提供。
【バックカメラ】後退時も安心。リバース連動で画面が切り替わるのでとっても便利。
【ETC車載器】高速道路のご利用時にとても便利なETC車載器。セットアップ(費用別途)後にお渡ししとなります。
【オートエアコン】温度を設定すれば自動で快適な車内温度を保ちます。エアコン内部の高性能脱臭フィルターで車内のアレルゲンや花粉を除去。
【車両状態証明書】修復歴や板金塗装跡の有無はもちろん、車両図を見ながら傷や凹みも実車で確認でき安心してご購入いただけます。
この度は当店の車両をごらん頂きましてありがとうございます。当店の販売車両はそのほとんどが自社での下取り車とデモカー(展示、試乗車)から構成され、安心してご購入いただけますよ
近畿エリア124店舗の総台数1500台以上の豊富な在庫の中から安心してご検討頂けますよ♪ もちろんアフターサービスもお近くの販売店でしっかりサポートいたします♪
【ディスチャージヘッドライト】夜間走行時や雨の日に明るく安全に前方を照らすことが出来ます。対向車からも見えやすいので相手に接近を知らせることも出来ます。
地域によってはなかなかご希望の車種が見つからない事もあるかと思います。当店では一部の離島などを除き、日本全国へ販売させていただくこともできますので、まずはお気軽にお問い合わせくださいませ。
誰もが安心して選べる♪安心が続く中古車でお客様のカーライフを応援します♪ ぜひ店頭に足をお運びください! 気になる一台がきっと見つかりますヨ♪
【室内】シートや内装各部への徹底した清掃を実施。
【フロントシート】からだを包みこむような形状でホールド感があり、ロングドライブでも疲れにくいシート。後ろの席のゆとりも考えた背面形状など、機能を踏まえながらスマートなデザイン!
【セカンドシート】ゆったり快適に座っていただけますので、楽しくドライブに参加できます。
【トランクルーム】大きな開口部で使いやすいく、週末の買い物でも、旅行でも。
【スマートキー&プッシュエンジンスタート】ポケットやバックなどにキーを入れたまま探さなくてもロックの施錠、開錠、エンジンスタートも出来ます。
【ハイトアジャスター】レバーの上下操作だけで、座面を運転しやすい高さへ簡単に調節できます。
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日産 シルフィの新車カタログを見る
大阪・和歌山からは南阪奈道路→大和高田バイパスより約5分!京都・滋賀・三重からは京奈和自動車道の終点“橿原”より約10分!電車の方は近鉄東大阪線 大和八木駅までお迎えにあがりますので、お気軽にご連絡くださいませ♪♪
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産のシルフィは、かつての「ブルーバード」から派生したセダン車で、スムーズな走りと高いコストパフォーマンスで人気を博しています。まず、シルフィのセダン車としての人気の理由についてですが、その最大の特徴は、広い室内空間と快適な乗り心地にあります。フロントドライブ方式でスペース効率はバツグンです。シートのクッションがしっかりとしており、乗り心地が非常に良いのが特徴です。シートの骨角は独自のノウハウがあるそうです。また、フロント、リアとのサスペンションの組み合わせが良く、スムーズな加速やブレーキングが可能です。ブレーキはベンチレーテッドディスク採用です。
さらに、静粛性が高く、高速道路でも快適に走ることができます。これは遮音材を適正に配置しているからです。シルフィは、ライバル車と比較すると、比較的手頃な価格で購入することができます。しかも、フォルムが非常に美しく、グラスを超えた高級感もあるため、ポジショニングとしては、中間クラスの車として、非常に優れた存在感を示しています。エンジンとサスペンションのスペックについては、シルフィには1.6Lと1.8Lのエンジンがあり、出力はそれぞれ110馬力と129馬力です。また、サスペンションには、前輪がマクファーソンストラット式、後輪がトーションビーム式を採用しています。これにより、シャープなハンドリングと乗り心地を実現しています。
さらに、シルフィには様々な装備や工夫が施されています。たとえば、クルーズコントロールやキーレスエントリー、電動格納式ドアミラー、オートエアコン、インテリジェントキーなど、快適なドライブをサポートする装備が充実しています。また、安全面についても、車両動作に関する警告や自動ブレーキなど、最新の安全装備が備わっています。最後に、シルフィがブルーバードから派生したセダン車であることに触れておきましょう。ブルーバードは、かつて日本の道路を代表する車種の一つであり、その後、ブルーバードシルフィと名を変えて、その後シルフィとなった訳です。
ハイブリッドでないためか、中古車価格がとても安定しており狙い目な車の一つだと思います。このクラスのセダンだと、他の車と内装のグレードや品質的にも負けるところは特に無いにも関わらず、比較的安い価格で手に入れることができますし、在庫も比較的豊富です。また、中国ではベストセラーになっている車だけあって、日本人でも大柄な方にもフィットするサイズ感があり、後部座席のゆとりも感じられ、このサイズにしては貴重です。
存在感を主張しすぎないフロントマスクであり、高級感がありつつも控えめな雰囲気なので、派手にしたく無い方におすすめです。また、後部座席の足元が広いだけでなく、トランクルームもかなり広々としています。ゴルフバッグが入れやすいのはもちろんですが、アウトドア用品も収納しやすいです。また、インパネの周りも材質自体はコストカットをしながらも、工夫でクオリティの高さを出しているので、とてもコスパに優れている一台です。
ハイブリッド車であればさらに売れていたのにと思うともったいなさを感じてしまう車です。価格的にも手が出しやすいですし、中古車も状態の良いものでも比較的安めに手に入るところもうれしいところです。それに加えて、部品も欠品がなく、純正部品をまだ揃えることができるところもありがたいクルマです。その他にも、エンジンや装備の耐久性が高く、基本的な部分のメンテナンスをしていれば、あまりコストをかけずに乗り続けられるのも良い点です。
日産 シルフィのレビューをもっと見る(2)
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日産 シルフィ 1.8 G シルフィ(G) メモリーナビ ETC
支払総額:67.8万円 | 本体価格:49.8万円 | 諸費用:18万円 | 年式:2013年式 | 走行:6.9万km
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