ランドローバー レンジローバースポーツSV エディション ワン 4.4L P635 4WD カーボンセラミックマトリックスブレーキシ  愛知県 （ブラウン（茶色）, カーボンブロンズ・マットフィニッシュ） 詳細

ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD カーボンセラミックマトリックスブレーキシ 愛知県

■ＳＶ ビスポーク デュオトーン エボニー／ライトクラウド スエードクロス ヘッドライニング

■ＳＶ ビスポーク デュオトーン エボニー／ライトクラウド スエードクロス ヘッドライニング

■スライディングパノラミックルーフ￥３３２，０００－

シートヒーター/シートエアコン

■カーボンセラミックマトリックスブレーキシステム ￥１，４１８，０００－

■コンビニエンスパック ￥７１，０００－

アクティブエアサスペンションシステム

■２３インチ ５スポーク ５１３２ カーボン＋クリアコート ￥１，６９０，０００－

BMWの「Mモデル」と共通の4.4リッターV8ターボエンジンは、レンジローバー史上トップの出力635PSを発生する。

ステアリングホイールボタンを1回押すと、SVモードになります。車内はレッドで照らされます。車高が低くなり、より鋭いハンドリングが可能になります。

シャープなスロットルレスポンス、スピーディーなギアチェンジが体感できます。刺激的なエキゾーストサウンドが響きます。

あらゆるコーナーでの安定性を発揮。6Dダイナミックエアサスペンションシステムがリアルタイムでほとんどのボディロールを排除し、正確なコーナリング、加速とブレーキ操作の制御を実現します。

ステアリングホイールボタンを1回押すと、SVモードになります。車内はレッドで照らされます。車高が低くなり、より鋭いハンドリングが可能になります。

シャープなスロットルレスポンス、スピーディーなギアチェンジが体感できます。刺激的なエキゾーストサウンドが響きます。

「レンジローバー・スポーツSV」の低地上高は、標準レベルで210mm。レンジローバー・スポーツの他グレードに比べ10～25mm低められている。

あらゆるコーナーでの安定性を発揮。6Dダイナミックエアサスペンションシステムがリアルタイムでほとんどのボディロールを排除し、正確なコーナリング、加速とブレーキ操作の制御を実現します。

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