トヨタ ランドクルーザー604.0 GX 4WD 4速AT ナローボディ ディーゼル 後期型 角目4灯 サンルーフ  兵庫県 （ブラウン（茶色）, ブラウン） 詳細

トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 4速AT ナローボディ ディーゼル 後期型 角目4灯 サンルーフ 兵庫県

1989年（平成元年）のランドクルーザー60は、1980年から続いた60系の最終年であり、10月に次世代の80系へバトンタッチした歴史的なモデル☆

ステーションワゴンのラインナップに初めてディーゼルエンジンが加わったのも60世代からです☆

このモデルは販売から40年近くが経過しているが後継モデルの80系や100系と比較してボディサイズが一回り小さく、運転のしやすさから、高い人気があります。

角目4灯のヘッドライトに変更されており、外観は現代的なスタイル（当時基準）の最終仕様になっています。

国産クロスカントリー車として初めてオートマチック（AT）車を設定し、より一般層への普及が進みました。

60系は、それまでの「オフロード特化」だったランクルに「快適性と豪華さ」を融合させたパイオニアです

特に1989年の最終型は、その集大成として今なお世界中で「一生モノの車」として愛され続けています。

より無骨で「道具感」が強いスタイルです。車内空間も広く、開放感があるのが特徴です。

2H型直列6気筒ディーゼル 3980cc。低回転トルクが強い、耐久距離100万km級。世界中で使用された実績☆

オールテレーンタイヤと、レトロなメッシュタイプのホイールの組み合わせが、渋いブラウンのボディカラーによく映えています。

それまでの40系が「作業車寄り」だったのに対し、60系は長距離移動、ファミリーユース、海外輸出を両立する乗用クロカンの原点として位置づけられる。

ランドクルーザー60系は、1980年から1989年までの約9年間にわたり、ランクルの歴史における「ステーションワゴン」としての地位を確立したモデルです。

ボディラインが美しく強調され、レトロな雰囲気がより引き立っています。

機械式ディーゼルエンジンならではの耐久性と信頼性、シンプルな構造による整備性の高さは、現代のSUVでは味わえない魅力です

禁煙車。嫌な臭いもなく清潔感溢れる車内です☆

ゆったり寛げるソファー☆ご家族やお友達と楽しい時間を過ごせますね☆

ランドクルーザー本来の探検車としての世界観を色濃く残した装備構成が魅力。

LAND CRUISERロゴ入り純正ステアリングや後期型専用メーターパネルなど当時の雰囲気をしっかり残したインテリア

視認性の高い大型メーターとシンプルな操作系は、世界中で信頼されてきたランドクルーザーの設計思想そのもの。