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日産 モコ 660 E オートマ・エアコン・CDデッキ 千葉県
カラーは人気なパールホワイトです☆とてもキレイなカラーです☆ルーフ等にもやけ等無くキレイなコンディションです!
日本全国、陸送手配可能です!!ご自宅まで納車なので安心です☆提携の陸送会社で輸送いたしますので遠方の方も安心してお問い合わせください☆
オイル交換・タイヤ交換・ガラスコーティング等も実施しております!また、事故で傷ついたお車の修理も保険会社とのやり取りまで賜っております。お車の事でしたら何でもご相談ください。
日産 モコ 660 E オートマ・エアコン・CDデッキ 千葉県の詳細画像 その5
最寄り駅は JR外房線 本納駅より徒歩5分です☆お電話いただければ駅まで送迎させていただきます☆お車の際は、圏央道 茂原北ICより車で約8分程度、国道128号線本納駅入り口交差点前です☆
コンパクトなボディサイズと小回りのきく軽量設計により、狭い路地や車庫入れが苦手な方でもストレスを感じにくく、毎日の運転を安心してお楽しみいただけます。
ローン審査や下取り査定のご相談も承ります。まずはお気軽にお声がけください。
オートローンも喜んでご対応させていただきます☆頭金0円より、最長120回までOKです!ご相談はお気軽にどうぞ!
自動車保険もお任せください経験豊富なスタッフがご案内させていただきます!
自社整備工場完備ですので、1台1台丁寧に整備して納車いたします!国に認証を受けた整備工場で、国家資格の自動車整備士が整備いたします!
株式会社Elevenではご購入いただいたお車以外でも喜んで車検や整備などをご対応させていただきます。オイル交換、タイヤ交換なども国家資格の自動車整備士がすぐにご対応いたします!
弊社では、買取車に力を入れております!車検切れで動かせない車や不動でも自社積載で伺います!まずはご相談よりどうぞ!
鈑金修理工場も併設しており、お車の修理やドレスアップなども賜ります!ガラスコーティングや、同色補修、エアロ取付、フロントガラス交換などをはじめ万一の際レッカーや事故対応、修理までお任せください!
初めてのお車選びもプロがサポート。 国家資格整備士が、車両の特性から維持費まで丁寧に解説。ローンの組み方や保険の選び方も含め、初心者の方が失敗しない中古車選びを全力でお手伝いいたします!
社外ナビやドラレコ、LEDパーツを豊富に在庫しております!明るいLEDルームランプやポジション球やも販売しておりますので是非問い合わせ下さい☆
弊社では部品の持込から、お客様がネット注文した商品の直送お取り付けなど様々なサービスにご対応させていただいております☆詳細は弊社スタッフまでお問い合わせください!
オリコ・プレミア・イオンなど複数の信販会社との提携によりお客様のニーズに似合うローンをご案内しております!法人様契約、事業用用途車両契約も扱います!審査に自信のない方もまずはお気軽にご相談ください!
日本全国、陸送手配可能です!!遠方の方も安心してお問い合わせください☆オートローンも対応させていただきます!頭金0円から最長84回まで取扱がありますのでご相談下さい☆
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お車の場合、国道128号線本納駅入り口交差点そばです。電車の場合、JR外房線本納駅からお電話を頂ければお迎えにあがります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産の軽自動車のモコは、スズキからOEM供給を受けた軽自動車です。戦略としては、モコの販売でスズキとの共同開発を進めることで、コスト削減を実現し、市場の需要に応えるというものです。モコの軽自動車としてのデザインコンセプトは、「カジュアルで楽しいカーライフを提供する」というものです。そのため、カラフルな外観や、ポップな内装が特徴で、若い女性を中心に支持を得ています。モコと言うネーミングも、何処かしら女性ウケしそうな名前です。
モコの軽自動車市場戦略としては、ライバル車に対して、価格設定の妥当性と、魅力的なデザインと装備の提供に注力しています。また、低燃費や使い勝手の良さなど、実用性にも力を入れています。実用的な軽自動車ながら、オシャレなデザインが人気です。エンジンスペックについては、3気筒エンジンを搭載し、最高出力は52馬力、最大トルクは6.3kgmを発揮します。また、2WDと4WDのラインナップがあり、5速MTとCVTトランスミッションが選択できます。
モコのベースとなった兄弟軽自動車としては、スズキのMRワゴンという車種が挙げられます。MRワゴンは、モコと同じく3気筒エンジンを搭載し、最高出力は58馬力、最大トルクは8.4kgmを発揮します。また、2WDと4WDのラインナップがあり、トランスミッションも同じです。MRワゴンも当時人気がありました。最後に、モコの燃費についてですが、JC08モードでの燃費は、2WD車で22.2km/L、4WD車で21.0km/Lとなっています。これは、軽自動車としては優れた数字であり、燃費性能においても優れた車種であることが伺えます。
とても、小さな車体で、コロンとしているデザインが可愛い車です。ボディーのカラーも色々出ていて、ホワイト、ブラック、ブラウンなどの落ち着いたカラーから、ピンクという可愛らしいカラーまで!!年齢層も幅広く乗れると思います。また、おひとりの方も、ファミリーの方もおすすめです。(大人4人乗るとやはり狭く感じますが乗れます!!)車体が小さいため、小回りは抜群に良く出来ますので、狭い道、狭い駐車場などなど楽に運転出来ます!
良かった点は…、やはり車体の小ささです。運転し始めの方や、運転が苦手な方も車体が小さいので、小回りがきき、運転し易いと思います。ボディーのカラーも色々あるので、自分の好みの色が見つかり、良かったです。内装も落ち着いた優しいオレンジ色で気に入りました(シートカラー)。この色は中々無いのではないでしょうか?!お洒落なカラーでとても気に入りましたね。それから、助手席の背もたれが前に折り畳め、ちょっとしたテーブルになるのも魅力的でした。
気になった点は、左右を確認する際に、フロントガラスの左右に付いている斜めの壁?が邪魔で、少々見えにくかったです。あとは、やはり小さな車ですので、うしろのトランクにはあまり荷物は入りません!たくさんお買い物をした時なんかは、荷物がトランクに入り切らず、後ろの席に置く。なんてことも、よくありました。それから、この車は、若い女性やお年寄りの方など、運転技術に長けている人というよりかは、そうじゃない人が乗ることが多いかと思うので、バックモニターも装備してあるといいなと思いました。
10年超えた今でも愛車として使用しています。ブレーキはとても効きやすい。小回りも効くので田舎の狭い道も楽々。燃費は、昔の車なので今のハイブリッド車と比べれば落ちてしまいます。可愛いコンパクトデザインの限定カラーのピンクを購入しています。当時のピンク好き女子は誰もが欲しがったと思います。内装はカスタムせず、ベージュですが、モコのロゴが可愛くてお気に入りです。小さい子供が居る方は、少し狭く感じるかもしれません。
軽が高騰している時代ですが、比較的お安く手に入れることが出来ました。とにかくコンパクトなので狭い道も安心して走行する事ができます。モコの最長所だと思う所は、ブレーキの効きやすさです。ちょっとブレーキを踏んだだけで、直ぐにキュッと止まります。免許を取ってから、ずっとこのモコのブレーキの効きやすさに慣れているので、車を変えた時にどうなるのか不安もあります。少人数で出かける時には出掛けやすいと思います。
ブレーキが掛かりやすい上、急なブレーキと感じる人も居るかもしれません。ちょっと軽くブレーキを踏んだだけでも、直ぐにブレーキが掛かります。後は、軽自動車特有の車内の狭さもあります。車内でご飯食べたり、1人でしかした事ありません。密集して、空気が籠ってしまうかも。また、スライドドアではないので、赤ちゃんが居るご家庭には不向きかもしれません。私はなんとか乗り越えましたが。。。ベージュなどの位色の塗装は、ちょっとおばさんくさいかも。
軽自動車でも広々しており、余裕を持って乗ることができます。ドルチェを選んだので、外観も標準よりスタイリッシュな感じになっています。また、座席シート等、革張りで赤のアクセントもありかっこいいです。助手席の下が荷物入れになっているのはもちろん、ウィンカーの後ろ辺りなどちょっとしたところに収納スペースがあり、女子が喜ぶ仕様になっていると思います。5年以上乗っていますが、特に不具合もなく、心地よく乗っていられます。
外観や内装が気に入って購入しました。かわいすぎないかっこいい感じのデザインで、免許取り立ての頃はもちろん、大人になっても長く使えると思います。革張りのアクセントに赤色があるところも気に入っています。今のところ革の劣化もなく、安心して使用できています。広々としており、ベビーカーを積むスペースもあります。後部座席にISOFIXも付いているので、しっかりとチャイルドシートを固定できることも安心ポイントだと思います!
フロントガラスと運転席の窓の間に小窓が付いているので、見渡しがよく、視界が広い方だと思います。安全面で仕方ないのかもしれませんが、フロントガラスと小窓の間の部分が太めなので、斜めの障害物が見にくいことがあります。もう少し、細い縁だとさらに見やすいと思うので、改善されると嬉しいです。助手席の背中側に収納ポケットが付いていて便利です。さっと出し入れができるので重宝しています。運転席の背中側にも収納があればより便利だと思います。
自分的にはとっても好きな形でお気に入りです。燃費も北国の冬場だとスターター使用によりガクンと落ちてしまいますがそれは暖房もガンガンに使っているので仕方ないかと思います。夏場だと全然悪くありませんので乗れるうちはしっかり乗り回して行きたいと思っております。今の現行ででてる車より窓の数が1つ少ないので左右曲がる時が少し見づらいなぁと思う所がありますが慣れなので特に気になることはないかと思います。
いまのくるまにはあまり無い、コロンとした丸いフォルムがとってもお気に入りです。中の内装もベージュで統一されていたり、小さなポケットや収納があらゆるところにあったり女性が乗ることに配慮されてるようにも感じるデザインなので、女性に初めてくるまを乗る方にもオススメな車だと思います。ベンチシートなところもわたし的には加点評価の一つです。離れてるシートよりもベンチシートの方がなにかと融通もきくので是非おすすめします。
運転しているとき(アクセルを踏んでいるとき)少しエンジン音がおおきいのが気になりますが、軽自動車なので特有の音で、仕方ないのかなとも思います。坂道などはやっぱりパワーはないので音がすごいです。ウィーンって音が笑左右に曲がる時が少し見づらいなぁと感じるのと、サイドミラーの形が独特で見づらいと言われることがしばしばありますが、慣れてしまえば大したことはないのかなとも思うのでわたし的には気になりません!
日産 モコのレビューをもっと見る(6)
現在0人がこの車を検討中です。
日産 モコ 660 E オートマ・エアコン・CDデッキ
支払総額:24万円 | 本体価格:14.8万円 | 諸費用:9.2万円 | 年式:2008年式 | 走行:8.3万km
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